Das XL500 Forum

Hi Jörg

ich nehme stark an es sind alles (nur) 500er Teile?

Tach

Habe dasselbe Kit Ende 1921 nach Hamburg verkauft.

Echt? Noch vor deiner Geburt?
Erstaunliche Leistung.

Tach Gunnar Da erschließt es sich mir nicht warum gelegentlich noch ein dritter Filter auf dem Weg zum Vergaser montiert wird. Vielleicht arbeitete der Entwickler nach dem Motto "je mehr desto besser"? Oder sind die Siebgrößen womöglich unterschiedlich? :roll: Mach doch Mal ne Mikroskopunt...

Tach! Puhh, lange ist es her, aber ich hatte das damals gemacht, zumindest teilweise, sprich nur den Lichtkreis. Einach die Spule abwickeln und dabei die Windungen zählen, neuen - etwas dünneren - Draht besorgen und wickeln ... mit der doppelten Wicklungszahl Max. 1/2 Tag Arbeit, Kosten wenige Euro,...

Tach zusammen

MoS2 an der Stelle ist ok und auch vorgeschrieben. Redline Assembly Lube o.Ä. ist genauso gut.
Schmierfilm baut sich mangels Rotation eh nicht auf, die Lagering lebt durch be-und entlastung.

Stimmt, aber ich dachte, daß wäre bekannt.

Dann muß das Motoröl schon ganz heiß und dünnflüssig sein, um dort hinzugelangen.
Ist es kalt und dick klebt es wie ein Kaugummi und nix passiert.
Ich denke, daß man daher bei der Montage ein Fett mit MoS2 verwenden sollte.

Tach Jungs!

Schade, daß die Jahreszeit so ungemütlich und Hambruch so weit wech von Düsseldoof ist, um mal eben vorbei zu kommen.
Wird bestimmt lustich!
Ich wünsche euch beim letzten Treffen in 2025 viel Spaß!

Geil!

Tach zusammen Nabend, mal ne Frage: Ich hab mal gelernt, daß man das Ventil nicht dreht, sondern hin- und herdreht. Stimmt das nicht mehr? Gruß Juergen Ganz genau! Das ist bzw wäre auch mein Vorschlag. Beim Motoreninstandsetzer meines Mißtrauens wird so'n professionelles Gerät verwendet, welches aut...

He Jungs, ist ja ganz interessant, abba könnt ich dafür nicht besser 1 Extrathema aufmachen und 1 bißchen mehr beim Thema bleiben...???

Oder wollen wir jetzt wieder zu Asbest-Bremsbelägen und Blei-Sprit?

Ja bitte, und Bleifreis Bier!

Zum Thema:
Die Erfahrungswerte belieben doch, ebenso Zufrieden-/UNzufriedenheit.

Gut gemacht Tino und Gunnar.
Wieder eine XL erfolgreich zurück mins Leben gerufen.

Tach Manuel, bevor du die große Keule herausholst und zu radikalem Hardcore-tuning greifst wäre es gescheit/gescheiter, wenn du zuerst 1x sicher stellst, daß dein Moped die Nominaldaten des Hersteller erfüllt, wie zB maximale Motorleistung bei xRPM, max Drehmoment bei yRPM, Topspeed, ect. ! Mit ande...

Hi

teelöffelweise die die graue Metallcreme entfernt haben

Echt jetzt, ist es so schlimm?
Würde ich gerne mal sehen.

Nice! Ich glaube, ich gurgel das mal, um mich schlauer zu machen.
Gut gemacht, weiter so.