Das XL500 Forum

Moin, Man dann hast du ja die voll Dröhnung Lösemittel genommen. Hast du dir mal Gedanken gemacht, dass das Lösemittel ganz schön aufkonzentriert ist. Wie Löse- und Treibmittel sich an aufgeladener Folie entzünden können, er wähne ich nur mal nebenbei. Ich rechne jetzt nicht los... Gruß TW :mrgreen:...

Moin,
auch ein frisch überholter Motor schmeißt Ölqualm, zumindest bis dort wo es heiß wird kein Öl mehr ist. Das kann dauern, aber nach ein paar Minuten sollte Ruhe bzw. freie Sicht sein.

Für artgerechte Haltung

Ingo

Moin,
oder schickt es den Italiänern die scheren sich um soche Kleinigkeiten nicht übermäßig

Für artgerechte Haltung
Ingo

Moin Tristan, hier werde ich auch eine Formschlüssige Verbindung zur Hauptwelle herstellen. das hört sich ja alles gut an, jedoch liegt sowohl auf den Nocken wie auch auf dem Kettenrad eine nicht zu unterschätzende sinusförmige zum Teil stoßartige Last. Das bedeutet, daß dein Formschluß Spielfrei se...

Moin Dominik, Ganz so schlecht ist die Drosselwelle eigentlich garnicht gemacht. Bis zu mittleren oberen Drehzahlen lief das Mopped eigentlich durchaus immer "konkurrenzfähigen" Bereich mit XT u. DR. Der Grund warum es oben halt nicht so war, ist mir allerding erst jetzt nach 20 Jahren kla...

Moin, wirklich hoch interessant. Mir stellen sich da nur einige Fragen, 1. Wie kühlt ihr? 2. Welche Temperaturen werde gemessen (Messpunkte) 3. Womit messt ihr die Temperaturen und wird aufgezeichnet? 4. Welche Temperaturen werden erreicht? 5. Fahrt ihr konstante Kennfelder oder auch transient? das ...

Moin,
bei der 600er geht das Steuerkettenprüfen so

http://www.xl600.de/cms/faq/13/1/die-st ... behoer/#97

keine Ahnung ob das hilft, aber evtl. kann das ja mal jemand für die 500er testen.

Für artgerechte Haltung
Ingo

Moin,
ich glaube das liegt am Chromtank!

Für artgerechte Haltung
Ingo

Moin,
sag mal könntest du mir mal einige Fotos und Maße des XBR 500 Nockenwellenrades und der Verbindung zur Nockenwelle schicken? Ich denke über eine Implantierung in eine XL 600R nach.

Für artgerechte Haltung
Ingo

Moin,
Nur mal eine kleine Zwischenfrage, wie ist der Zustand deiner Batterie? wenn die total platt ist, oder kurz davor, bekommst du den Gleichstromkreis messtechnisch und funktional nie in den Griff. Die haut die ganze Spannung in den Keller.

Für artgerechte Haltung
Ingo

Moin, die einzige mir bekannte Änderung ist die Reduzierung des Zylinderdurchmesser von 100 mm auf 97 mm bei unverändertem Zylinderkopf. Das ergibt wohl eine mehr oder minder starke Veränderung der Quetschkante. Die Zündkurve sollte Ähnlich geblieben sein, da sich die Leistung nicht verändert hat. F...

Moin, @Ingo, Ich vermute, dass die XL 600LM/R.M schon ein besseres Zündsystem hat, in die Richtung gehend was ich bei meiner PD02 geplant habe. Ich bin mir sehr sicher, das die PD04 Modelle keinen Lastsensor und keinen Klopfsensor hat. Der einzige Unterschied bei der CDI besteht in einem extra Pool ...

Moin, denkt aber daran, daß der Zündwinkel und die Kompression nicht die einzigen Einflussfaktoren sind. Kleines Beispiel XL 600R PD03: Verdichtung 8,6 zu 1 bei 100 mm Kolben * 75 mm Hub braucht Super+ XL 600LM/RM : Verdichtung 8,8 zu 1 bei 97 mm Kolben * 80 mm braucht Normal Benzin bei dem gleichen...

Moin, Ich hab´ nur noch nich ganz rausgefunden , wie die Beleuchtung bei der FT bei laufendem Motor gespeist wird...ob die auch, wie bei den XLs über die LiMa kommt , oder ob da auch was aus der Batterie gesaugt wird...??? Stellt sich nur noch die Frage , hält der 5Ah-Akku auch die Beleuchtung am la...

Moin, Ich hab´ nur noch nich ganz rausgefunden , wie die Beleuchtung bei der FT bei laufendem Motor gespeist wird...ob die auch, wie bei den XLs über die LiMa kommt , oder ob da auch was aus der Batterie gesaugt wird...??? an sich ganz einfach, du wirfst den Bock an und mißt die Spannung am Licht. W...