Abfahrt zum Treffen verweigert.

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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hbmjka
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Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

Hallo!

Diesmal hat meine XL die Abfahrt zum Treffen verweigert.

Die Geschichte: Am Donnerstag lief sie noch ganz normal

und wurde fahrfertig ohne irgendwelche Geräusche abgestellt.

Der Start: Freitag Mittag - das Gepäck war aufgerödelt - Klamotten an -

Kickstarter. Sie ist kurz angesprungen und gleich wieder

ausgegangen - sowas gibt`s.

Der nächste Tritt fühlte sich ganz merkwürdig an - als wenn die

Kupplung durchrutscht - kann doch gar nicht sein. Also nochmal -

das Gleiche, beim vierten Tritt war der Kickstarter fest - wie

angeschweißt.

Der erste Gedanke - Motorwechsel - aber da der andere Motor

auch wieder einen anderen Vergaser braucht, dazu einen anderen

Gaszug und einen anderen Gasgriff - schnell wieder verworfen,

die Ausfahrt hätten wir dann zeitlich schon nicht mehr mitmachen

können.

Um wenigstens etwas Klarheit zu bekommen wurde der Motor

ausgebaut und der rechte Seitendeckel abgenommen.

Kickstarter OK, Kupplung OK - aber die Steuerkette, die eben

doch noch in Ordnung war schien jetzt zu lose zu sein............

Alles Gepäck wie es war in`s Auto - ab zum Treffen - Spass können

wir auch so noch haben..........


Die Lösung: Heute Nachmittag habe ich den Motor weiter zerlegt -

Steuerkette saß noch auf dem montierten Zahnrad - Nockenwelle

In Ordnung - alle Ventile in Ordnung aber der Steuerkettenspanner

ist durchgebrochen - zwei Teile :?:

Habe einen "R"-Spanner gefunden - darin fehlt oben dieser Sperrkeil,

fällt mir im Moment keine andere Bezeichnug für ein, irgendwie ist

gerade der Wurm drin. :evil:

Gruss Heinz
Zuletzt geändert von hbmjka am 18. Juli 2015, 18:40, insgesamt 1-mal geändert.
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hbmjka
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

So - wen es interessiert - nach dem "Erlebnis" Motor total zerlegt - penibel

gereinigt und erstmal die Kickstarterfeder gegen eine neue ausgewechselt.

Ölpumpen verglichen und die beste eingebaut. Der Simmerring am Ritzel war schon neu.

Der gebrochene "S" Steuerkettenspanner wurde gegen ein "R" Modell ausgetauscht.

Wenn man schon dabei ist - Steuerkette gegen eine neue ausgetauscht.

Kolben (90mm), Zylinder (Laufbuchse) und Nockenwelle (Mugen) ebenfalls neu, Ventile und Schaftdichtungen auch neu.

Den Sound habe ich neu komponiert - eine dem alten "S"-Modell nachempfundene

Vorkammer konstruiert und daran einen Remus PC 1 Schalldämpfer - auch für eine

1200èr Harley gut - angeschraubt. (Weil Edelstahl und EU-Genehmigung.)

Der H4-Scheinwerfer aus der "S"-Lima hat sich bewährt ebenso die LED-Blinker und

die Rück/Bremsleuchte - bleibt also alles wie es ist.

Das war jetzt die Methode Gürtel mit Hosenträgern - alles gut - läuft wieder.

Gruss Heinz
Zuletzt geändert von hbmjka am 17. August 2015, 16:59, insgesamt 2-mal geändert.
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Kristian
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von Kristian »

Klasse! Sehr zügig erledigt!

Dafür dass es "nur" die Kickstarterfeder war hast Du aber ne Menge gemacht!
War denn Kolben, Zylinder und NoWe schon so fertig?

Deine kosntruierte Vorkammer würde mich interessieren.
Anlass? Foto?
Die HD-Tüte blieb die alte?
Hat sich der Sound verändert? Wie?
Bub, bub, bub...
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hbmjka
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

Hallo Kristian!

Es war die Nachtigall und nicht die Lerche - Spass beiseite, Du hast wieder nicht

richtig gelesen. Der Steuerkettenspanner war gebrochen - die Kickstarterfeder

habe ich nur gewechselt weil ohnehin noch eine neue vorhanden war und ich sowieso

alles zerlegt hatte - "der Teufel ist ein Eichhörnchen". :evil:

Es handelt sich bei diesem Motor um mein Bastelobjekt. Das 36 Jahre alte Original ist immer

noch in guter Verfassung. Die Teile wurden zunächst grob zusammengesteckt ohne auf

irgendwelche Maße zu achten - ist trotzdem sehr gut gelaufen. Deshalb wollte ich es jetzt

"richtig" machen - Inspiration war der "XR-Kopf" und der 40mm Mikuni. Inzwischen ist auch

der Leerlauf perfekt eingestellt.

Die Vorkammer - ja - der "SZ-Schalldämpfer" ist eben für mich die beste Lösung, :happy:

Allerdings muß der oft nachgeteert werden. Deshalb diese Anstrengungen.

Die HD-Tüte war verchromt - also muß man sich darum auch immer kümmern (putzen) :rolleyes:

darum Remus Powercone (könnte und wollte ich nicht bezahlen - Edelstahl und teuer)

der war etwas verbeult und für kleines Geld meiner. :megacool:

Der Sound hat sich gewaltig verändert - sie hört sich jetzt wie ein größeres Motorrad an. :gut:

Gruss Heinz
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Gabriel
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von Gabriel »

Tach Heinz

schön, daß dein Moped wieder läuft.
Habe ICH das jetzt richtig gelesen, daß lediglich als einziges eigentlich nur der Steuerkettenspanner defekt/gebrochen war...???
Gruß Gabriel
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

Richtig "NUR" der Steuerkettenspanner war gebrochen.
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Gabriel
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von Gabriel »

OK, alles klar. Zusammen mit deinen anderen arbeiten solltest du die nächste Zeit erst Mal Ruhe vor neuen Schäden haben. Zum Glück war wohl weiter nix kaputt gegangen!

Bis zum nächsten Treffen in 1 Jahr und schönes Wochende!!!
Bin Mal wech....
Gruß Gabriel
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hbmjka
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

Kristian hat geschrieben:Klasse! Sehr zügig erledigt!
Deine kosntruierte Vorkammer würde mich interessieren.
Anlass? Foto?
Die HD-Tüte blieb die alte?
Hat sich der Sound verändert? Wie?
Hallo Kristian!
Hier Foto!
Mehr geht nicht. :D
Gruss Heinz
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kaschi
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von kaschi »

Moin moin
Schön das dein Moped wieder fit ist... :bindafür:
Nur der Auspuff der geht gar nicht...meine Meinung....
Gruß Karsten
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hbmjka
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von hbmjka »

Kaschi hat geschrieben:
[quote="kaschi"]Moin moin
Schön das dein Moped wieder fit ist... :bindafür:
Nur der Auspuff der geht gar nicht...meine Meinung....[/quote]
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Hallo! :tach:

Merkwürdig - NUR EINER :?: - da war ich aber auf wesentlich mehr

"Gegenwind" gefasst.

Ich hab das ja nicht mehr so mit Original - nach 26 Jahren mit 23" Vorderrad - weiß ich

jetzt seit 10 Jahren, dass man damit auch "richtig" fahren kann. :gut:

Und zu einer CB-XL-S gehören eben auch "S"-Reifen. :D :D :D

Um die Gemüter weiter anzuheizen gibt`s neue Bilder in der Galerie 18. :eek:

Gruss Heinz
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Zuletzt geändert von hbmjka am 10. Juni 2015, 17:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Abfahrt zum Treffen verweigert.

Beitrag von cj »

hbmjka hat geschrieben:Merkwürdig - NUR EINER :?: - da war ich aber auf wesentlich mehr "Gegenwind" gefasst.
ach dein moped ist doch eh speziell.
da sind so einige lösungen dran die ich nicht sonderlich schön finde, aber egal, ist dein moped und du musst damit zufrieden sein.
ausserdem änderst du eh nicht was uns nicht gefällt. :D
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