Kann sein, ich habe 20 Jahre meine R nicht mehr geöffnet. Allerdings habe ich es nicht so schlimm in Erinnerung.
Pest? Entmischt sich da auch im Alu was? https://de.wikipedia.org/wiki/Zinkpest
Gruß TW
Der 4Takter: Saugen, pressen, knallen, stoßen loud pipes save lives
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Nein, nein. Das sind auch keine Risse, sondern das Gegenteil. Sozusagen feine Äderchen. Wenn, dann wären das also Risse in der Form gewesen, was ich aber auch nicht glaube.
Das Materialgefüge und die Festigkeit ist jedenfalls völlig homogen. Die Oberflächen sind nur nicht glatt. Ist bestimmt irgendwie herstellungsbedingt. Aber frag mich nicht wieso.
Danke. Aber wie schon erwähnt: Es sind keine Risse, sondern Erhebungen. Kann man nur schlecht erkennen. Nur wenn man ganz genau hinsieht, kann man es am Schattenfall sehen. Zur Orientierung muss man vielleicht noch wissen, dass die Linie vom Vögelchen ebenfalls erhaben ist. Wer es ganz genau wissen will - hier ist das Bild noch in hoher Auflösung: https://www.dropbox.com/s/261ekxvb3mmwc ... .jpeg?dl=0
Ein Grund, weshalb der Vogel vielleicht nicht so bekannt ist, ist mir eben eingefallen: Er ist hinter dem Ölabschneideblech in der Gehäuseoberseite verborgen.
Dann sind das Risse im Formensand. Für nicht sichtbare Oberflächen kann man das nehmen. Die werden natürlich ausgefüllt mit Material.
Wahrscheinlich variiert die Qualität der innenliegenden Oberflächen. Der Sand wird in der Gießerei mehrfach benutzt und wieder neuer hinzugegeben. Ein Teil der Stoffe verbraucht sich durch verdampfen
Ich habe früher oft in einer Kunstgießerei zugesehen, wie so was aufgebaut wird. Auch für komplexe Teile für Motor, Bremsanker bis hin zu Glocken. Neben der Werkstatt in der ich als Student gearbeitet habe, war dieser Betrieb.
Gruß TW
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Nee, das ist doch ein eingestanzter Vogel!
Die geraden Kanten haben nichts mit den Rissen gemein.
Und ich meine den auch schon irgendwo gesehen zu haben...