Wössner Kolben und Ringe

[thoxl]

Hi Leutz,

da demnächst Schrauberspaß ansteht und ich nichts falsch machen will könnt ich euere hilfe gebrauchen.

Hier mal 2 Bilder, einmal Kolben und einmal die Ringe!

"EXH" ist Auslassseitig ist das richtig?

Die 2 Kolbenringe sehen ziemlich gleich aus, haben auch die gleiche Aufschrift, ist das egal welcher oben und welcher unten sitzt? Ebenfalls ist die fragen ob es egal ist ob die Aufschrift nach oben oder unten zeigt!?!

Beim Öl Abstreifring wird es wohl egal sein, welcher wo sitzt, einfach zusammensetzten und rein mit der Mutti!?!





Danke derweilen, Gruss Thorsten!

[hbmjka]

Hallo Thoxl!

Ich meine der angefaste Ring (der obere) kommt nach ganz oben.

Der andere darunter und das Mittelteil vom Ölabstreifer muss auf Stoß sitzen.

Die Beschriftung auf den Ringen auch nach oben.

Und EXH geht auch klar - hieße sonst IN.

Gruß Heinz

[timundstruppi]

Ein Kolbenring hat irgendwie 87°Kante.
Experten helfen da bestimmt,

[cj]

wenn´s nicht dolle drängt kannst du auch am montag mal bei wössner anrufen.
die sind da ganz nett und haben mir schon öfters fragen beantwortet, auch bei sachen wo die nicht wirklich zuständig waren und mir aber sonst keiner eingefallen ist der mir eine zuverlässige antwort geben könnte.

[alttec]

Hallo,

und gilt noch zu erwähnen das dass Einbaumass nicht dem originalem Hondamass entspricht.

Wössner = 0,060mm

Der Einbau der Kolbenringe ist in den Handbüchern schön beschrieben.

[thoxl]

Tach,

und gilt noch zu erwähnen das dass Einbaumass nicht dem originalem Hondamass entspricht.

Wössner = 0,060mm

da mach ich mir keinen Kopf drüber, ich bin mir einfach sicher das du das damals richtig gemacht hast!

Der Einbau der Kolbenringe ist in den Handbüchern schön beschrieben.

Im Buchelli steht da nur Stoßfugen versetzen und Aufschrift nach oben! Welcher von den 2 Ringen bei Wössner der obere ist steht da natürlich nicht. Ich geh davon aus das beim Ölabstreifer die beiden Ringe die gleichen sind!?!

@ cj, die Idee is gut, wenn alle Stricke reissen werd ich denen das Bild mal Mailen, aber das Thema darf gerne hier im Forum stehen, ist bestimmt auch noch anderen hilfreich......

Gruss Thorsten!!

[hiha]

Als Erstes den bronzenen Wellring einlegen, so dass sich dessen Enden berühren, nicht überlappen.
Dann die Ölabstreifrails, erst den Unteren, "einringeln", nicht aufspreizen und drüberziehen!
Dann der zweite Kolbenring, das ist der Schwarze. Schrift unbedingt nach oben! Der obere Ring ist der hartverchromte. Man siehts auch auf Deinen Fotos, dass die beiden Ringe unterschiedlich sind.

Wichtig wäre vor dem Aufziehen noch, das Stoßspiel zu kontrollieren. Dazu die zwei Ringe in den Zylinder einlegen und rechtwinklig mit dem Kolben ausrichten, mit der Fühlerlehre kontrollieren. Das genaue Stoßspiel müsste ich nachschauen. Wichtig ist, dass der untere Ring ein größeres Stoßspiel als der Obere haben muss, auch wenn Honda das evtl anders sieht.

Edit hat grad im WössnerKatalog nachgeschaut:

woessner-ringe.jpg

Gruß
Hans

[thoxl]

Hi Leutz,

danke für euere hilfe, genau so ist es!

Ölabstreifer Einbauposition egal ganz nach unten eben.

Dann ist der obere Kolbenring (der angefaste) auch der obere im Kolben, der unterste Ring kommt dann in die mitte, schrift immer nach oben. Die von Wössner wussten natürlich das die Nuten unterschiedlich sind und man garnicht vertauschen kann!

Stoßspiel hab ich gerade mal gemessen, der obere hat genau die 0,35 (89,5 x 0,004 = 0,358) passt! Am unteren kriege ich 0,40 noch rein, 0,45 aber nicht mehr (89,5 x 0,0050 = 0,448) kann so falsch nicht sein, also alles gut!

Nochmal danke für euere Mühe!

Gruss Thorsten!!

[Kristian]

Wofür stehen die Buchstaben "TE"?
Ich kenne es nur mit "TOP"...