Radlager hinten 500 s ausbauen

[Ratre]

Hallo,

wie werden die Lager ausgebaut? Muss ich die mit einem abzieher ausbauen oder kann ich sie ausdrücken?

Gruß ratre

[Dominik]

Hallo Ratre,

ich weiß was, ich weiß was ...



Du musst mit einem Schraubenzieher o. ä. die Distanzhülse zwischen den beiden Lagern (im Rad; Das "Rohr", das zwischen beiden Lagern ist, und durch das die Achse gesteckt wird) zur Seite drücken. Anschließend kannst Du mit einem Rohr oder ähnlichem das eine Lager und dann das andere Lager austreiben.

Lager und Distanzhülse von oben:


Die Distanzhülse zur Seite gedrückt (übertriebene Darstellung):

Jetzt kannst Du die Lager austreiben.

Hatte mich auch fast zur Verzweiflung getrieben.

Viele Grüße,
Dominik

[XL_TUX]

vorher unbedingt neue lager besorgen zb http://www.alttec.de
die radlager müssen rausgetrieben werden
mit einem durchschlag(zur not die lange verlängerung der ratsche) von der gegenübeliegenden seite raustreiben.
beim einbau jedoch lieber langsam und dafür gut
ich würde es mit einer passenden nuß aus dem ratschenkasten machen
dann gleichmässig langsam reinklopfen

gruß TUX

[Florian]

Oder das alte Radlager drauflegen und dann vorsichtig rein damit...

denn das alte Lager passt 100% von der Größe her;-)


Gruß Florian

[Gast]

Hallo,
vom reinkloppen halte ich nicht viel.
Wenn schon bitte nur auf den äußeren Lagerring (sollte eigentlich selbstverständlich sein).
Am besten unter einer Presse.
Gruß
Volker

[Dominik]

vorher unbedingt neue lager besorgen zb www.alttec.de

Ja, unbedingt. Meist überleben die Lager den Ausbau nicht (ist aber normalerweise wurscht: man will sie ja auswechseln),

beim einbau jedoch lieber langsam und dafür gut

Und unbedingt nur auf den äusseren Lagerkäfig schlagen! Sonst ist das neue Lager sofort kaputt. Darauf aufpassen, dass es nicht verkantet. Viele mittelleichte Schläge und dafür immer schön ringsrum, dann wird es perfekt!

Viele Grüße,
Dominik

[s.]

Hallo ratre!
Die Lager baust du aus, wie Dominik schon beschrieben hat. Oft ist es wichtig, daß der Dorn, den du zum Austreiben des ersten Lagers benutzt, möglichst scharfkantig ist, wenn er vorne zu stark angefast ist, rutscht man mit dem Ding meist am Radius am Innenring vom Lager ab. Wärme kann dir übrigens beim Ein- bzw. Ausbau der Radlager auch helfen, weil sich der Lagersitz im Alu der Nabe bei Erwärmung stärker ausdehnt als der Außenring des Lagers.
Beim Einbau mußt du beachten, daß die von Dominik skizzierte Hülse etwas länger ist als der Abstand der Gehäuseschultern, also der Anlageflächen für die Lager in der Nabe. (Das ist übrigens kein Mangel, sondern muß aus fertigungstechnischen Gründen so sein.) Wenn du jetzt die Lager wieder einbaust und sie z.B. mit einer großen Nuß nur am Außenring auf Grund treibst, ist die ganze Lagerung nachher axial verspannt (die Hülse drückt jetzt die Innenringe auseinander). Um das zu verhindern, muß man sich entweder passende Dorne drehen, die mit ihrer Planfläche auf Außen- und Innenringen anliegen oder eben entsprechend vorsichtig arbeiten.
Gruß
Sven

[vauef]

Hallo,
Habe mir von Erik mal zeigen lassen, wie die Lager gewechselt werden.
Ausbau wie von Dominik beschrieben, klappt super.
Beim Einbau die Radnabe schön warm machen, mit Fön oder so.
Bei mir rutschten dann die Lager fast von selber in die Führungen, nur etwas Fingerdruck, völlig gewaltfrei .

Gruß Volker Oldesloe

[alttec]

Hallo,

wie Volker erwähnt, die Narben scön warm machen, dann geht es fast von selbst.

Die neuen Lager sind beidseitig verschlossen und sollen es auch bleiben. In den Lagern sind permanete Fetfüllungen drin. Bei dem alten Aufbau wurde die Narbe mit Fett gefüllt, was jetzt nicht mehr von nöten ist.

[Kurvenfreak]

Ich weiß jetzt nicht mehr genau obs an meiner XL, CB oder CBR war. Aber ich meine dass das linke Lager zuerst bis zum Anschlag rein muß und dann erst das rechte, da sonst das Rad deachsiert ist und das Ankerblech der Bremse an der Trommel schleift! sonst wie bereits beschrieben.

@Dominik
Na da hat sich ja einer verkünstelt mit der Zeichnung Aber sinnbildlich gelungen;)

Gruß Wolle

[HoraX]

gibt es irgendeinen anhlatspunkt zum wechel der lager. ok, wenn ausgeschlagen, dann dürfte das sich bemerkbar machen.
aber wie frei müssen die lager laufen bzw. bewegbar sein?
bei mir sind sie mit der hand (finger) drehbar, aber nur schwer. ich denke das ist normal, oder?

grüße

[peter]

hallo peter,

schwer drehbar mit dem finger ist soweit i.o.


gruss peter

[Dominik]

@Kurvenfreak

Na da hat sich ja einer verkünstelt mit der Zeichnung ..

Hatte keine Zeit. Wollte unbedingt der erste sein, der antwortet . Wenn ich schon mal was weiß ...

Aber sinnbildlich gelungen;)

Danke für Blumen

Viele Grüße,
Dominik

[peter]

hallo dominik,

deine zeichnung ist soweit in ordung nur einen kleinen fehler ist mir da schon aufgefallen !

wenn du das innere rohr so hinkriegst wie gezeichnet ist bereits das halbe lager draussen.

meine methode mit einem dünnen stahlstab ca. 5-6mm die kante im unteren lager suchen (zwischen hülse und lager) und mit dem hammer immer schön ringsum hämmern.

gruss peter

[Gast]

@Peter
genauso meinte ich das in meiner version
@alttec
die version find ich ist auf jedenfall materialschonender und werde sie beim nächstenmal durchführen
(reicht da ein heissluftfön?)

gruß
TUX