Würde gerne mal wissen wo der Unterschied zwischen den Motoren der XL 250 S und XL 500 S liegt
Hat die "Kleine" nur einen kleineren Kolben und Kleinere Zylinderbohrung?
Gruß
Unterschied XL 250 S zur 500 S (Motor)
Moderator: Kristian
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Willi
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- Registriert: 29. Juli 2004, 22:24
- Wohnort: Bad Vilbel bei Frankf/M
Unterschied XL 250 S zur 500 S (Motor)
Hallo Leute
Würde gerne mal wissen wo der Unterschied zwischen den Motoren der XL 250 S und XL 500 S liegt
Hat die "Kleine" nur einen kleineren Kolben und Kleinere Zylinderbohrung?
Gruß
Würde gerne mal wissen wo der Unterschied zwischen den Motoren der XL 250 S und XL 500 S liegt
Hat die "Kleine" nur einen kleineren Kolben und Kleinere Zylinderbohrung?
Gruß
Frank aus B.V.- G.
Hi Frank,
ein bißchen mehr Unterschiede gibt es schon. Die wesentlichen, die mir grade so einfallen, sind:
- Die Kurbelwelle hat weniger Hub, die Hauptlager sind kleiner.
- Dementsprechend sind der Zylinder, die Steuerkette, der Spanner und die Schiene kürzer.
- Das Kurbelgehäuse ist entprechend der KW-Hauptlager und der geringeren Bohrung anders gestrickt.
- Der Zylinderkopf paßt natürlich ebenfalls zur geringeren Bohrung (kleinerer Brennraum, geringerer Ventildurchmesser, andere Kipphebel entprechend den enger stehenden Ventilen etc.).
- Das Getriebe dürfte anders abgestuft sein.
- Die Kupplung hat je nach Modell nur 4 oder 5 Scheiben.
Warum fragst Du danach?
Ciao
Harald
ein bißchen mehr Unterschiede gibt es schon. Die wesentlichen, die mir grade so einfallen, sind:
- Die Kurbelwelle hat weniger Hub, die Hauptlager sind kleiner.
- Dementsprechend sind der Zylinder, die Steuerkette, der Spanner und die Schiene kürzer.
- Das Kurbelgehäuse ist entprechend der KW-Hauptlager und der geringeren Bohrung anders gestrickt.
- Der Zylinderkopf paßt natürlich ebenfalls zur geringeren Bohrung (kleinerer Brennraum, geringerer Ventildurchmesser, andere Kipphebel entprechend den enger stehenden Ventilen etc.).
- Das Getriebe dürfte anders abgestuft sein.
- Die Kupplung hat je nach Modell nur 4 oder 5 Scheiben.
Warum fragst Du danach?
Ciao
Harald
hallo willi,
laut ersatzteile katalog vergleich 250/500 sind auch die deckel links und rechts verschieden, model nr. 428 bzw 429 .
was aber nicht zwingend einen unterschied bedeuten muss, da honda vor x jahren allen modellen eine spezielle teile nr. gegeben hat. in der zwischenzeit hat honda die teile-liste revidiert und anpassungen vorgenommen.
soll heissen : evtl. passen 250 teile auch an die 500er.
das müsste aber auch optisch kontrolliert werden und kann so auf distanz nicht beantwortet werden.
gruss peter
p.s. hast du evtl. ein spezielles teil im auge was du übernehem möchtest ?
laut ersatzteile katalog vergleich 250/500 sind auch die deckel links und rechts verschieden, model nr. 428 bzw 429 .
was aber nicht zwingend einen unterschied bedeuten muss, da honda vor x jahren allen modellen eine spezielle teile nr. gegeben hat. in der zwischenzeit hat honda die teile-liste revidiert und anpassungen vorgenommen.
soll heissen : evtl. passen 250 teile auch an die 500er.
das müsste aber auch optisch kontrolliert werden und kann so auf distanz nicht beantwortet werden.
gruss peter
p.s. hast du evtl. ein spezielles teil im auge was du übernehem möchtest ?
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Willi
- fleißiger Schreiber
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Hallo Peter
p.s. hast du evtl. ein spezielles teil im auge was du übernehem möchtest ?
Nein, wollte ich nur mal wissen, weil mir Ende 2004 ein 250 S angeboten
wurde im Orginal Zustand.
Ich hätte aber lieber eine Zweite 500 S.
Naja, mal weiter in E-Bay stöbern.
Dank für die Antworten.
Gruß
p.s. hast du evtl. ein spezielles teil im auge was du übernehem möchtest ?
Nein, wollte ich nur mal wissen, weil mir Ende 2004 ein 250 S angeboten
wurde im Orginal Zustand.
Ich hätte aber lieber eine Zweite 500 S.
Naja, mal weiter in E-Bay stöbern.
Dank für die Antworten.
Gruß
Frank aus B.V.- G.