Hallo alle zusammen.
In meinem Betriebshandbuch meiner XL500s steht geschrieben, man solle alle 1000 KM das Öl wechseln. Kippe ich die 7mm (wie von Honda mal beschrieben) extra drauf komme ich auf 1900 ml Öl pro Wechsel.
Ein bekannter sagt (er repariert Rasenmäher etc.), er würde es nicht alle 1000 KM sondern alle 2000 KM machen.
Meine Lady ist 22 Jahre alt, hat 36.000 KM gelaufen (laut Tacho). Ich fahre die Maschine nun erst seit 2 Wochen...
Was sagt Ihr.... Motor-schonend alle 1000 (wäre bei mir ca. alle 5 - 7 Wochen) oder Geldbörsenschonend (wenn es das im Endeffekt überhaupt ist) alle 2000 KM ? Ich tendiere ja zu 1000 KM....
MfG, Günni.
Wartungsintervall Ölwechsel.... wann wechseln ?
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
hallo guenni,
denke alle 3'000 - 4'000 km ist ein ölwechsel nötig.
vergiss die 7mm drüber bei der S .
diese honda vorschrift gilt nur für die R.
wenn du zuviel öl reinfüllst bei der S musst du dich nicht wundern wenn der motor an den schwachstellen Zylinderkopf etc. das überschüssige öl wieder rausdrückt.
gruss peter
p.s. bei der S gilt lieber ans max. beim ölstab und öfters kontrollieren.
gruss peter
denke alle 3'000 - 4'000 km ist ein ölwechsel nötig.
vergiss die 7mm drüber bei der S .
diese honda vorschrift gilt nur für die R.
wenn du zuviel öl reinfüllst bei der S musst du dich nicht wundern wenn der motor an den schwachstellen Zylinderkopf etc. das überschüssige öl wieder rausdrückt.
gruss peter
p.s. bei der S gilt lieber ans max. beim ölstab und öfters kontrollieren.
gruss peter
Hi all,
die Geschichte mit dem 7-mm-Überfüllen gilt natürlich sowohl für die "S" als auch für die "R". Wo sollte da der Unterschied liegen?
Die FT hat den kürzeren angepaßten Peilstab.
Das ist eine Empfehlung, kein Muß. Man beachte die blödsinnige Begründung dafür (http://www.xl500.de/download/oelstand.zip).
Ciao
Harald
die Geschichte mit dem 7-mm-Überfüllen gilt natürlich sowohl für die "S" als auch für die "R". Wo sollte da der Unterschied liegen?
Die FT hat den kürzeren angepaßten Peilstab.
Das ist eine Empfehlung, kein Muß. Man beachte die blödsinnige Begründung dafür (http://www.xl500.de/download/oelstand.zip).
Ciao
Harald
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Willi
- fleißiger Schreiber
- Beiträge: 111
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- Wohnort: Bad Vilbel bei Frankf/M
Hey Günni
Bei der wahl des Motoröls solltes du darauf achten das du nur MINERALISCHES Öl verwendest (bei orginalen Kupplungen),
sonst kann es dir pasieren das die Kupplung rutsch. (du denkst die Kupplung ist fertig)
Is mir nämlich so ergangen weil ich ein Öl benutzt habe mit syntetischen Koponenten, den Tip hab ich von Erik der meiner Meinung Pan hat.
Gruß
Frank aus B.V.- G.
Bei der wahl des Motoröls solltes du darauf achten das du nur MINERALISCHES Öl verwendest (bei orginalen Kupplungen),
sonst kann es dir pasieren das die Kupplung rutsch. (du denkst die Kupplung ist fertig)
Is mir nämlich so ergangen weil ich ein Öl benutzt habe mit syntetischen Koponenten, den Tip hab ich von Erik der meiner Meinung Pan hat.
Gruß
Frank aus B.V.- G.
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Willi
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Moin Harald 
Zu meiner Suche brauch ich erst mal nur ein Motorschutzblech,
Motorhalterung bekomme ich, dank dem Forum.
Zum Motoröl hat mir Erik gesagt das es sogar Vollsyntetisches verwendet,
hat aber eine andere Kupplung drin, wenn ich ihn richtig verstanden habe.
Habe heute mal wieder eine Probefahrt gemacht und dank Mineralischem Öl ist das Kupplungsrutschen fast verschwunden (99%).
Ich hoffe das ich bis spätestens K.W. 35 (Urlaub) das Moped Zugelassen habe, vielleicht schneie ich dann mal in Königstein rein.
Schöne Grüße
Frank
Zu meiner Suche brauch ich erst mal nur ein Motorschutzblech,
Motorhalterung bekomme ich, dank dem Forum.
Zum Motoröl hat mir Erik gesagt das es sogar Vollsyntetisches verwendet,
hat aber eine andere Kupplung drin, wenn ich ihn richtig verstanden habe.
Habe heute mal wieder eine Probefahrt gemacht und dank Mineralischem Öl ist das Kupplungsrutschen fast verschwunden (99%).
Ich hoffe das ich bis spätestens K.W. 35 (Urlaub) das Moped Zugelassen habe, vielleicht schneie ich dann mal in Königstein rein.
Schöne Grüße
Frank
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guenni
- wenig Schreiber
- Beiträge: 17
- Registriert: 24. Juli 2004, 19:13
- Wohnort: Bad Zwischenahn
- Kontaktdaten:
Richtig lesen....., dann klappts auch mit dem Ölwechsel :-)
Guten morgen !
Schande über mein Haupt... bei mir im Buch steht "Ölwechsel nach 1000KM"... das bezieht sich auf eine neue Maschine... weiter hinten in der Zeile dann eine kleine Ziffer 2, unten dazu beschrieben :
..." Mindestens Jährlich, sonste alle 3000 KM
"...
Habe das leider völlig übersehen :-/ &"$()%"$/$&)%
Einen schönen Tag wünsche ich allen !
Mfg, Günni
Schande über mein Haupt... bei mir im Buch steht "Ölwechsel nach 1000KM"... das bezieht sich auf eine neue Maschine... weiter hinten in der Zeile dann eine kleine Ziffer 2, unten dazu beschrieben :
..." Mindestens Jährlich, sonste alle 3000 KM
"...Habe das leider völlig übersehen :-/ &"$()%"$/$&)%
Einen schönen Tag wünsche ich allen !
Mfg, Günni
Hallo,
ich fahre ein vollsyntehtisches Öl von Castrol, vorher halbsynthetisch. Das mache ich um dem Hitzetot vorzubeugen, denn ein vs. Öl hat kann höhere Temp. ab. 7mm mehr habe ich in allen Motoren und funkioniert bestens. Einen Ölwechsel mache ich alle 10000km, in Worten zehntausend.
ich fahre ein vollsyntehtisches Öl von Castrol, vorher halbsynthetisch. Das mache ich um dem Hitzetot vorzubeugen, denn ein vs. Öl hat kann höhere Temp. ab. 7mm mehr habe ich in allen Motoren und funkioniert bestens. Einen Ölwechsel mache ich alle 10000km, in Worten zehntausend.
Schöne Grüsse
Erik
Erik
-
Gast
Hallo zusammen,
wenn ich mir so eure Ölwechselintervalle anschaue werde ich doch ziemlich stutzig.
Also bei 6-10000km ist das Öl sowieso durch nachfüllen mehrfach gewechselt worden oder will mir da jemand erzählen seine XL verbraucht überhaupt gar kein Öl????????
Sobald ich meinen 570 eingefahren habe wird alle 1000km gewechselt. vollsynth.15W-50.Für mich stellt sich da einfach keine Frage bzügl. Kosten sondern einfach nur der XL alles geben was ihr gut tut.
Hatte in den früheren Jahren auch vollsynth. drauf sowie Castrol R40 (rein pflanzliche Basis)-niemals Probleme.
Gruß
Volker
wenn ich mir so eure Ölwechselintervalle anschaue werde ich doch ziemlich stutzig.
Also bei 6-10000km ist das Öl sowieso durch nachfüllen mehrfach gewechselt worden oder will mir da jemand erzählen seine XL verbraucht überhaupt gar kein Öl????????
Sobald ich meinen 570 eingefahren habe wird alle 1000km gewechselt. vollsynth.15W-50.Für mich stellt sich da einfach keine Frage bzügl. Kosten sondern einfach nur der XL alles geben was ihr gut tut.
Hatte in den früheren Jahren auch vollsynth. drauf sowie Castrol R40 (rein pflanzliche Basis)-niemals Probleme.
Gruß
Volker