,also frisch nachgemessen 76,8mm Durchmesser der Feder. Den Augenabstand habe ich nur mit einem metrischen Gliedermaßstab (keinen Zollstock)
nachgemessen und komme so auf 370 mm. Aber 5mm kannst Du beim Einbau bestimmt zusammen drücken.Gruß
Dirk
Passendes ZFB um SLR 650 höher zu legen
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
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Dirk65
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Hallo mfg ,
also frisch nachgemessen 76,8mm Durchmesser der Feder. Den Augenabstand habe ich nur mit einem metrischen Gliedermaßstab (keinen Zollstock) nachgemessen und komme so auf 370 mm. Aber 5mm kannst Du beim Einbau bestimmt zusammen drücken.
Gruß
Dirk
,also frisch nachgemessen 76,8mm Durchmesser der Feder. Den Augenabstand habe ich nur mit einem metrischen Gliedermaßstab (keinen Zollstock)
nachgemessen und komme so auf 370 mm. Aber 5mm kannst Du beim Einbau bestimmt zusammen drücken.Gruß
Dirk
XL350R.... es war Liebe auf den ersten Kick... aber nun bin ich doch bei der 600er gelandet
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VictimOfMyOwn
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hi ho...
hui...also das gerät könnte ja vom durchmesser her glatt passen. wenn es dann auch noch 370mm lang ist, umso besser.
das mit dem zusammendrücken sagte mein bruder auch schon zu mir...abba...ähm...wie soll ich das ding denn zusammendrücken ? selbst wenn ich mich draufstellen würde bewegt sich da nix
und nen federspanner o.ä. habe ich leider nicht.
würde denn so´n XL350R federbein für die SLR was taugen oder wäre da die feder wieder zu weich...die SLR wiegt wie gesagt ~161kg...?
mfg
dennis (extra für dirk )
hui...also das gerät könnte ja vom durchmesser her glatt passen. wenn es dann auch noch 370mm lang ist, umso besser.
das mit dem zusammendrücken sagte mein bruder auch schon zu mir...abba...ähm...wie soll ich das ding denn zusammendrücken ? selbst wenn ich mich draufstellen würde bewegt sich da nix
und nen federspanner o.ä. habe ich leider nicht.würde denn so´n XL350R federbein für die SLR was taugen oder wäre da die feder wieder zu weich...die SLR wiegt wie gesagt ~161kg...?
mfg
dennis (extra für dirk
)"Holt das Pferd rein" (König von Troja) - Es ist immer gut zu wissen, was einen erwartet.
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Dirk65
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Hallo Dennis
die Xl350R wiegt ca. 130kg... aber es braucht ja bloß der Befestigungspunkt vom Stoßdämpfer an der Schwinge weiter vorn oder hinten zu sein und schon ist die Hebelwirkung der Schwinge eine andere. Das könnte ich mir jedenfalls vorstellen.
Gruß
Dirk
P.S. Hey Dennis ist doch ein guter Name... die schönsten Dinge fangen mit D an Dlkohol, Dier, Dex, Diebe u.s.w.
die Xl350R wiegt ca. 130kg... aber es braucht ja bloß der Befestigungspunkt vom Stoßdämpfer an der Schwinge weiter vorn oder hinten zu sein und schon ist die Hebelwirkung der Schwinge eine andere. Das könnte ich mir jedenfalls vorstellen.
Gruß
Dirk
P.S. Hey Dennis ist doch ein guter Name... die schönsten Dinge fangen mit D an Dlkohol, Dier, Dex, Diebe u.s.w.
XL350R.... es war Liebe auf den ersten Kick... aber nun bin ich doch bei der 600er gelandet
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Josch
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hi ho...
die methode mit stoßstange und mauer is garnet schlecht...nur möchte ich nicht unbedingt der "drahtbinder" sein dem dann im zweifelsfall die feder um die ohren schießt
@dirk
du hast recht, die wahrscheinlich unterschiedlichen hebelkräfte hatte ich in meine "rechnung" noch garnicht mit einbezogen. also entweder die hebellängen der pro - link systeme messen, die formelsammlung der fachoberschule technik herkriegen und gegenrechnen...oder einfach ausprobieren...prinzip hoffnung.
hmmm...nur bin ich mit meiner entscheidung, was mein nächster schritt in dieser richtung sein wird, immer noch nicht weiter. einfach ein XL350R federbein besorgen und gucken...oder doch ne andere möglichkeit in betracht ziehen...?
mfg
die methode mit stoßstange und mauer is garnet schlecht...nur möchte ich nicht unbedingt der "drahtbinder" sein dem dann im zweifelsfall die feder um die ohren schießt
@dirk
du hast recht, die wahrscheinlich unterschiedlichen hebelkräfte hatte ich in meine "rechnung" noch garnicht mit einbezogen. also entweder die hebellängen der pro - link systeme messen, die formelsammlung der fachoberschule technik herkriegen und gegenrechnen...oder einfach ausprobieren...prinzip hoffnung.
hmmm...nur bin ich mit meiner entscheidung, was mein nächster schritt in dieser richtung sein wird, immer noch nicht weiter. einfach ein XL350R federbein besorgen und gucken...oder doch ne andere möglichkeit in betracht ziehen...?
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Dirk65
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Hallo Dennis,
Du kannst auch beim Einbau des ZFB die Vorspannmuttern abdrehen und dann kann man den Dämpfer zusammendrücken. Die Muttern müssten nach dem Einbau immer noch genug Gewinde haben um zu fassen. Das könnt ich ausprobieren.
Gruß Dirk
Du kannst auch beim Einbau des ZFB die Vorspannmuttern abdrehen und dann kann man den Dämpfer zusammendrücken. Die Muttern müssten nach dem Einbau immer noch genug Gewinde haben um zu fassen. Das könnt ich ausprobieren.
Gruß Dirk
XL350R.... es war Liebe auf den ersten Kick... aber nun bin ich doch bei der 600er gelandet
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Dirk65
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Hallo Dennis,
bevor ich eben meine IXEL aus der warmen Garage in die raue Frühlingsluft geschoben habe um mich auf den Weg in’s Büro zu machen, habe ich bei einem ZFB die Einstellmuttern mal ganz nach oben geschraubt. Also man bekommt 365mm hin wenn man dann den Dämpfer leicht zusammen drückt.
Gruß
Dirk
bevor ich eben meine IXEL aus der warmen Garage in die raue Frühlingsluft geschoben habe um mich auf den Weg in’s Büro zu machen, habe ich bei einem ZFB die Einstellmuttern mal ganz nach oben geschraubt. Also man bekommt 365mm hin wenn man dann den Dämpfer leicht zusammen drückt.
Gruß
Dirk
XL350R.... es war Liebe auf den ersten Kick... aber nun bin ich doch bei der 600er gelandet
Das Motorrad hatte ich auch mal, aber nur für 1 Jahr.
Hab mich damals schon geärgert dass es praktisch kein Zubehör für das Mopped gibt, so als Sumo sieht sie schon besser aus.
Konnte man aber durch 1 Kabel umstecken an der CDI Einheit ganz einfach entdrosseln, wenigstens etwas.
@VictimOfMyOwn: Hast du dir schonmal überlegt eine Nockenwelle von der alten Domi reinzumachen? Die zieht doch sonst keinen Hering vom Teller, vor allem als Sumo
Hab mich damals schon geärgert dass es praktisch kein Zubehör für das Mopped gibt, so als Sumo sieht sie schon besser aus.
Konnte man aber durch 1 Kabel umstecken an der CDI Einheit ganz einfach entdrosseln, wenigstens etwas.
@VictimOfMyOwn: Hast du dir schonmal überlegt eine Nockenwelle von der alten Domi reinzumachen? Die zieht doch sonst keinen Hering vom Teller, vor allem als Sumo
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hi ho...
@dirk
du meinst also die vorspannmuttern GANZ abdrehen, dämpfer einbauen und dann die muttern wieder raufschrauben oder die muttern nur nach ganz oben drehen und dann versuchen das federbein zusammenzudrücken ?
könnte man probieren...leider gibt es inna bucht zur zeit kein XL350R federbein...muss ich mal abwarten bis sich da was ergibt. alternativ wäre ein RD04 federbein auch nicht schlecht.
@jan
japp, entdrosseln ist ein kinderspiel...geht aber glaube ich nicht mit allen zündboxen. das es für die karre absolut kein zubehört gibt stimmt vollkommen...immer muss man improvisieren und sich nen kopp machen...schlimm das.
hat auch ewig gedauert bis ich eine passende 320er scheibe und nen adapter gefunden hatte.
aber so gefällt sie mir schon einigermaßen:
andere nockenwelle würde gehen...es gibt ja tuning nockenwellen, sogar für die SLR. ob man eine nocke von der domi direkt einbauen kann und dann die 45ps leistung hat weiß ich aber nicht. meines erachtens schon aber genau wissen tue ich es eben nicht.
auf jeden fall müsste man dann den vergaser neu abstimmen. der domi auspuff unterscheidet sich glaube ich auch von dem der SLR...nicht nur optisch.
man kann viel machen...is nur eben alles nicht ganz billig. mehr leistung wäre schön...aber um auf den schönen harzstraßen um die ecken zu räubern isse schon ganz gut...vor allem der verbrauch von gerademal 5 litern macht schon so einiges wieder gut.
wenn ich mal ´n bissl geld über habe hole ich mir nen anderen krümmer inklusive auspuff...denke es wird wohl auf einen arrow hinauslaufen...mal sehen. das bringt dann auf jeden fall schonmal ein paar ps.
mfg
@dirk
du meinst also die vorspannmuttern GANZ abdrehen, dämpfer einbauen und dann die muttern wieder raufschrauben oder die muttern nur nach ganz oben drehen und dann versuchen das federbein zusammenzudrücken ?
könnte man probieren...leider gibt es inna bucht zur zeit kein XL350R federbein...muss ich mal abwarten bis sich da was ergibt. alternativ wäre ein RD04 federbein auch nicht schlecht.
@jan
japp, entdrosseln ist ein kinderspiel...geht aber glaube ich nicht mit allen zündboxen. das es für die karre absolut kein zubehört gibt stimmt vollkommen...immer muss man improvisieren und sich nen kopp machen...schlimm das.
hat auch ewig gedauert bis ich eine passende 320er scheibe und nen adapter gefunden hatte.
aber so gefällt sie mir schon einigermaßen:
andere nockenwelle würde gehen...es gibt ja tuning nockenwellen, sogar für die SLR. ob man eine nocke von der domi direkt einbauen kann und dann die 45ps leistung hat weiß ich aber nicht. meines erachtens schon aber genau wissen tue ich es eben nicht.
auf jeden fall müsste man dann den vergaser neu abstimmen. der domi auspuff unterscheidet sich glaube ich auch von dem der SLR...nicht nur optisch.
man kann viel machen...is nur eben alles nicht ganz billig. mehr leistung wäre schön...aber um auf den schönen harzstraßen
um die ecken zu räubern isse schon ganz gut...vor allem der verbrauch von gerademal 5 litern macht schon so einiges wieder gut.wenn ich mal ´n bissl geld über habe hole ich mir nen anderen krümmer inklusive auspuff...denke es wird wohl auf einen arrow hinauslaufen...mal sehen. das bringt dann auf jeden fall schonmal ein paar ps.
mfg
"Holt das Pferd rein" (König von Troja) - Es ist immer gut zu wissen, was einen erwartet.
-
VictimOfMyOwn
- Frischling
- Beiträge: 8
- Registriert: 29. Mai 2006, 18:53
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hi ho...
erstmal danke für die blumen
@LED blinker
wenigstens muss ich da keine angst haben, daß die leuchtmittel kaputtvibrieren
ja ich glaub (aktualisiere die seite einfach zu selten
) in der gallerie sind bilder von nem marving an der SLR. find ich aber nicht so schön...die sind so klein...da gefallen mir die originalen echt besser.
wie gesagt, wenn dann mal geld da ist, wird es evtl. ein arrow werden. wenn der an der FMX passt, wird der (hoffentlich) auch an die SLR gehen. kostet glaub ich auch 399 € wie der marving...dann für 129 € krümmer dazu und dann habe ich schon wieder geld in die karre gesteckt, was ich da nie wieder rauskriege aber der sound mit dem arrows soll bärig sein.
mfg
erstmal danke für die blumen
@LED blinker
wenigstens muss ich da keine angst haben, daß die leuchtmittel kaputtvibrieren
ja ich glaub (aktualisiere die seite einfach zu selten
) in der gallerie sind bilder von nem marving an der SLR. find ich aber nicht so schön...die sind so klein...da gefallen mir die originalen echt besser.wie gesagt, wenn dann mal geld da ist, wird es evtl. ein arrow werden. wenn der an der FMX passt, wird der (hoffentlich) auch an die SLR gehen. kostet glaub ich auch 399 € wie der marving...dann für 129 € krümmer dazu und dann habe ich schon wieder geld in die karre gesteckt, was ich da nie wieder rauskriege
aber der sound mit dem arrows soll bärig sein.mfg
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