Cool; Du bist zurecht Admin - hast es als einziger bemerkt
Mein Mechanikus hat aber keine gravierenden Mängel festgestellt; alles soweit in Ordnung.
Das Klappern ist im kalten Zustand und hört auf, wenn der Motor warm ist
Er vermutet, dass der Ölfilm (?) perdu ist, wenn ich morgens losfahre.
Grund dafür : ein richtig undichter Motor und ein extrem schräger Stand.
Da ich mich standhaft weigere, vor Ende der Saison mein Möppelchen zu ihm zu geben, empfahl er, vor dem Starten einige Male kalt und langsam durchzutreten - oder halt grade abzustellen.
Was soll ich sagen : das funzt bisher. Das harte metallische Klappern morgens ist nun auch perdu.