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Moderator: Kristian
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Hi Leutz!
Da ich ohne Inet anderer Blödsinn gmacht hab isch irgendwann Digitales Motortunig dabei rausgekommen! Ihr kennt doch die Suchbilder in Zeitschriften wo man so Unterschiede in 2 Bildern finden muss! Hier gibts mal das Gefakte!
Klick isch geht
Aber Gemein wie ich bin zeig ich euch das echte nicht, und ich sag nicht wieviel fehler drin sind! Na dann lasst mal hören, die paar innensechstkantschrauben mein ich nicht (und der Ölsiff is auch nich hingefakt! )
Bis dann, mfg Thorsten!!
Da ich ohne Inet anderer Blödsinn gmacht hab isch irgendwann Digitales Motortunig dabei rausgekommen! Ihr kennt doch die Suchbilder in Zeitschriften wo man so Unterschiede in 2 Bildern finden muss! Hier gibts mal das Gefakte!
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Aber Gemein wie ich bin zeig ich euch das echte nicht, und ich sag nicht wieviel fehler drin sind! Na dann lasst mal hören, die paar innensechstkantschrauben mein ich nicht (und der Ölsiff is auch nich hingefakt! )
Bis dann, mfg Thorsten!!
Lampenerni
Hi Peter!peter hat geschrieben: die hintere kipphebelwelle ist um 90 grad verdreht.
kommt noch der xls zylinder (alufarbig) der zum r motor farbilch nicht passt.
gruss peter
Joh Kipphebelwelle is mal richtig (1.), das Zylindergedönse hab ich jetzt nicht gemeint! Mehr so die kleinen Digitalen veränderungen!
Bis dann, mfg Thorsten!!
Lampenerni
Wirklich falsch ist doch nur die Kipphebelachse und das Motorrad auf dem Zündkabel. Zumindest finde ich sonst nix. Alles andere sind meiner Meinung nach Reparaturen oder Schönheitsfehler.
Viele Grüße,
Dominik
P.S.: Erstaunlich wie einem die Kippheblachse gleich ins Auge springt .
P.S. P.S.: Halt!!! der Zylko hat eine Rippe zuviel, oder sogar zwei?
Viele Grüße,
Dominik
P.S.: Erstaunlich wie einem die Kippheblachse gleich ins Auge springt .
P.S. P.S.: Halt!!! der Zylko hat eine Rippe zuviel, oder sogar zwei?
Das ist Nummer 1 und 2Dominik hat geschrieben:Wirklich falsch ist doch nur die Kipphebelachse und das Motorrad auf dem Zündkabel.
Ventildeckelschrauben sind Schönheitsfehler vom Vorbesitzer, stimmt aber trotzdem! Kühlrippe zu viel stimmt nicht, aber Kühlrippen ist schon recht warm!Dominik hat geschrieben:Alles andere sind meiner Meinung nach Reparaturen oder Schönheitsfehler.
P.S. P.S.: Halt!!! der Zylko hat eine Rippe zuviel, oder?
Mein Tipp: Die Nase ein Stück weiter richtung Monitor! Weil die veränderungen sind 2 stellig!
Mfg Thorsten!!
Lampenerni
Des überdenksch nochmal....... kömmer so ned stehen lassen, isch aber heiss...!peter hat geschrieben:rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
gruss peter
Mfg Thorsten!!
Zuletzt geändert von thoxl am 15. Mai 2007, 23:47, insgesamt 1-mal geändert.
Lampenerni
@Peter
@Thorsten
Stimmt! Zwei Kühlrippen gehören ja noch zum Zylinder, nur die obersten drei gehören zum Zylko.
Aber den mittleren Steg zwischen den beiden obersten Zylinderkühlrippen gibt es doch in Wirklichkeit nicht, oder?
Viele Grüße,
Dominik
Stimmt. Aber die Rc-Modelle haben das so (nicht alle, aber die meisten). Das ist die Blindbohrung für die FT-Entlüftung.rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
@Thorsten
Stimmt! Zwei Kühlrippen gehören ja noch zum Zylinder, nur die obersten drei gehören zum Zylko.
Aber den mittleren Steg zwischen den beiden obersten Zylinderkühlrippen gibt es doch in Wirklichkeit nicht, oder?
Viele Grüße,
Dominik