Extremes höherlegen, XL 500S

[Strunki]

Guten Tag,
da an meiner xl 500s ein FT Motor verbaut ist und dieser bekanntlich ja einen Ölkühler hat und sodem wenig Bodenfreiheit, zudem finde ich ist die XL nicht gerade die höchste wäre schön wenn man die xl hoch bekommen würde. Nur was kann amn da machen habe bei Altec Classics schon gegeuckt udn Federbeinverlängerungen gesehen leider hat mich der Preis sehr erschreckt 90 € sind doch einfach nur nen paar gedrehte Buchsen wenn ich das so recht sehe für die Gabel gibt es ja auch Geblverlängerungen nur wo gibt es welche für die XL ? Und wäre denn dan die Xl hoch genug um genügend Bodenfreigeit zu haben ? Oder ändert sich dann das Fahrverhalten extrem schlecht ?

gruß René

[tobi84]

gabelverlängerung für vorne habe ich noch welche, wies mit tüv aussieht weiß ich nicht, bei interresse werde ich mal bilder einstellen.

gruß tobi

[tobi84]

oh halt, s? weiß nicht genau ob ich für s oder r habe, oder passen die bei beiden?

[peter]

oh halt, s? weiß nicht genau ob ich für s oder r habe, oder passen die bei beiden?

passen leider nicht da verschiedene standrohrdurchmesser !

r = 37mm ; r =35 mm


gruss peter

p.s. diese standrohrverlängerung baut dir aber jeder mechaniker für wenig geld !

[volkri]

Also Tüv gibts mit Gabelverlängerung nicht.
Wofür willste denn mehr Bodenfreiheit, fürs Gelände? Da ist der FT Motor nicht unbedingt der beste für, da kein Motorschutz.
Ansonsten ist ne gute Möglichkeit, sie vorne höherzulegen, ne längere Gabel, am besten gleich mit Scheibenbremse.
Das Fahrverhalten ändert sich nicht allzu dramatisch sondern wird durch eine dickere Gabel eher stabiler.
Für hinten sind Eriks Ferderbeinverlängerungen natürlich optimal. Der Preis ist schon ok...er hat die Dinger (übrigens aus massivem Alu) schließlich entwickelt, getestet und bestreitet immerhin seinen Lebensunterhalt damit. Da dürfte klar sein, dass er die nicht zum Selbstkostenpreis raustut.
An der Sitzposition ändert sich allerdings nix; den Kniewinkel kriegst du nur durch ne höhere Sitzbank oder tiefere Fußrasten geändert.
Ich habe aus dem Grund trotz 192cm auf eine Höherlegung verzichtet, denn besser sitzen tust du dadurch nicht.

Gruß
Volker

[Strunki]

das stimmt natürlich ich werds mir nochmal durch den kopf gehen lassen mit dem höherlegen.

kann man denn den ölkühler an dem FT Motor entfernen ginge das ohne großen aufwand ? Denke eher nicht oder ?

gruß René

[volkri]

Ich denke eher nicht, zum einen ist der Ölfilter schon ne feine Sache und verhilft dem Motor zu längerem Leben...zum anderen weiß ich nicht, ob der FT Motor das Ölsieb der XL besitzt.
Wenn das so wäre, könnte man den Ölfilter evtl durch ne Aluplatte ersetzen aber würdest du das wirklich machen wollen?

Gruß
Volker

[peter]

hallo zusammen,

würde auch mal diesen fred empfehlen:

http://www.xl500.de/wdbfhrfngk/viewtopic.php?t=5532 (nettes bild)

diese 5-7 cm in sachen ölkühler werden wohl nicht so sehr ins gewicht fallen.

gruss peter

[Strunki]

ne machen würde ich es glaube ja nicht da ja wie gesagt das dem motor zum längerem leben verhilft, war ja nur ne kleine spekulation

[alttec]

Hallo,

es handelt sich um eine Ölwanne mit Ölfilter, unbestritten eine sinnvolle Sache. Wenn die XL nicht im Gelände bewegt wird hält die Wanne und wird die Lebenserwartung des Motors erhöhen. Dazu noch einen Ölkühler und das Moped hält ewig.

Ähnliche Erfahrungen erlebe ich mit unserem T3. Der Motor hat auch Fieber.

[Strunki]

@ alttec wer oder was ist T3 eine Motorenbaureihe ???

gruß René

[wooki]

ich glaube er meint einen vw bus der modellreihe t3.....

[icksÖl]

T3?
Das ist doch der Bulli, der den Motor vorne hat, wenn Du rückwärtsfährst!

IcksÖl

[Strunki]

aaaaaaah *denkmodus an* warum nicht gleich so *denkmodus aus*

blödheit tut schon manchmal weh ^^

gruß René

[Fratzeschneider]

Ich Dreh dir zwei verlängerungen für die hälfte 45€ schick mir ne zeichnung und die Kohle und ich mach dat!


matthiasliesenfeld@t-online.de