Ölwechsel

[Dirk65]

Hallo,

also wenn man diesen Beitrag sich so anhört kommt man in's grübeln...
soll man der Sache wirklich trauen... ???
was mache ich mir dem gespartem Geld????
Fragen über Fragen

http://www.evisor.tv/tv/werkstatt/oelwe ... a-2481.htm

Gruß

Dirk

[wooki]

Ich würde sagen, jedes Wort in dem Bericht ist wahr !
Gab es vor (15 ?) Jahren schonmal diese Diskussion mit Feinst-Ölfiltern,
die die Lebensdauer des Öles extrem verlängern.
Alles nur Geldmacherei......ich fahre auch schon
seit 20 Jahren alle möglichen KFZ, noch nie ein Motorschaden, schon gar nicht durch schlechtes Öl und Gott weiß, den ersten Ölwechsel überhaupt,
habe ich bei unserer Familienkutsche machen lassen, 2006. Bei Moppeds habe ich schon öfters gewechselt, aber meist nur nach Motorrevision.

[FLO]

Na toll, dann kann ich mir bei der XL in Zukunft den Ölwechsel sparen. Die hat ja eh einen ultra-fein-Filter.....

[Schwarzwusel]

Moin ! Ich kann das was Wooki schreibt nur bestätigen... Beispiel der Olle Polo meiner Frau hat jetzt fast 200.000 km gelaufen, gekauft haben wir ihn mit 120.000 km und ich habe noch nicht einmal das Öl gewechselt und nun der Clou wenn ich mal Öl nachkippen muss, so ca nen Viertel Liter auf 1000 km nehme ich immer Altöl und zwar das Altöl aus meinen Mopeds... und der Motor schnurt wie ne Eins.... Obwohl bei meinen Mopeds mach ich dat nicht da fliegt das Öl einmal im Jahr raus... Von da her könnte ich dem Bericht schon glauben schenken.... Gut der Schlamm und die Rückstände die sich im Motor sammeln sind natürlich da und mit Sicherheit nicht von der Hand zuweisen

[tomtom24]

Aber vorsicht: Ich habe bei miener alten Lady CB750 erst vorgestern einen Ölwechsel gemacht und da kam ein ordentlicher Schluck Wasser mit raus. Sei es Kondeswasser oder sonstwoher - im Motor hat das nix verloren.

Beim Auto:kein Thema, aber beim Moped mach ich da nicht lange rum. 15W40 kostet bei Tante Louise mal 15 Euro für 4 Liter, das passende Filter 3 Euro. Und wenns nur für das Gewissen ist

Beim auto mach ich das im Interwall mit dem Automatikgetriebe ... alle paar Jahre mal

Gruß

Tom

[Fiedde]

Moin,
machen Wir uns nichts vor, in den letzten 30 Jahren hat sich eine Menge getan.
Ein Auto Bj. 75 war doch bereits nach 6-7 Jahren völlig durchgerostet und wenn ein Motor seine 100 000 Km gelaufen hat, hat das Auto schon kein Mensch mehr gekauft. Die Öle sind nun deutlich besser geworden, weil die Verunreinigungen im Öl schweben bleiben und dann vernünftig herausgefiltert werden. Mein erstes Auto hatte eine Ölzentrifuge in der unteren Keilriemenscheibe, die bei jedem Ölwechsel ausgeschabt werden musste.
Heute ist sicher ein regelmäßiger Wechsel der Zahnriemen wichtiger, aber bei Motoren mit Turbolader und besonders beim Turbodiesel würde ich schon auf das Öl aufpassen und beim Moped sowieso ( aber dafür fahren wir ja nicht in die Werksatt oder? )

[Gast]

Hallo,
also ich würde den Ölwechsel bei der XL schon sehr genau durchführen. Ich habe zig Kurbelwellen gesehen bei denen es hinter dem Ölfangblech ganz erbärmlich aussah. Die Folge: Das untere Pleuellager bekommt kein Öl mehr.
Gruß
Volker

[FLO]

Man müsste halt der XL einen anständigen Ölfilter einpflanzen....

[Dominik]

Genau. Und bis der Filter eingebaut ist, sollte man eher einfaches mineralisches Motoröl verwenden, das die Teilchen möglichst nicht in der Schwebe hält. Lieber soll sich als Schlamm am Gehäuseboden absetzen.