[XL350R] Springt nicht mehr an! Motorschaden?

[magnum]

Hallo Zusammen,

es ist keine XL500, aber vielleicht kann mir doch jemand helfen...

Ich war jetzt 2 Wochen im Urlaub und seit dem springt meine XL350 nicht mehr an:

Vorgeschichte:
Vor meinem Urlaub sprang sie zwar gut an, aber sie hörte sich nicht so gut an. (metallisches Klackern) (ausgeschlagener Kolbenbolzen?).
Aufgrund der vielen Kurzstrecken, hat sich auch eine massive Ölverdünnung gebildet.

Wenn ich sie jetzt ankicken möchte, hört es sich so an, als wäre etwas massiv ausgeschlagen.

Vom Gefühl her vermute ich noch eine schwache Kompression. (verschlissene Kolbenringe?)

Sonstige Untersuchungen:
Kraftstoff gelangt zum Vergaser
Zündfunke ist auch vorhanden.

Der Motor hat jetzt 53.000 km auf dem Buckel.

Ich denke mal, dass der Motor hinüber ist.

Kann ich da sonst noch etwas testen um die Theorie zu bestätigen (ohne große Schrauberei)

Wenn er defekt ist:
Lohnt sich eine Instandsetzung oder besser gleich austauschen?

Ich habe noch eine komplett zerlegte XL350R hier stehen und könnte dessen Motor (37.000 km) verwenden. Laut Vorbesitzer soll er noch funktionieren...

Wie aufwendig ist der Motorwechsel?
Ich habe so etwas noch nicht gemacht

[tomtom24]

Moin,

Motor tauschen ist kein Thema, sind ein paar Schrauben und das eine oder andere Kabel. Solltest Du locker an einem Nachmittag hinbekommen.

Du kannst ja mal den Krümmer abnehmen und dir die Ventile anschauen, mal die Kerze checken (Farbe) und evtl. di eKompression prfen wenn technisch möglich?

Viel Erfolg,

Tom


Hat die Doppelvergaser?

[Dekobenutzerveraechter]

Hallo Magnum, nicht auseinanderlegen, bitte!!! Deiner 350er fehlt nichts. Kanst Du glauben. Ich kenne das Phänomän wenn die 350er länger gestanden hat, dass sie nicht anspringen will. Du musst (ja musst) jetzt Dir Gedanken machen wie Du sie angeschleppt bekommst. Oder Berg mit 12% Gefälle 1km lang suchen. Irgendwann geht sie an und keiner kann Dir sagen warum. Dann nie mehr als 5 Tage aus lassen. Nur im Leerlauf wird sie ohne Grund öfter einfach ausgehen, aber da kann niemand was machen, ausser Umbau auf Einfachvergaser (DR 350).
Bitte nichts zerlegen einfach nur anziehen. Das kann aber schon mal nen Km dauern bis sie die ersten Lebenszeichen von sich gibt.

Gruß

Marco

[timundstruppi]

da kann evtl. etwas bremsenreiniger als startpilotersatz helfen. habe damit schon so manchen unwilligen bock/maäher,was auch immer aktiviert.

das benzin/luftgemisch ist nur im verhältnis 1:14 (lambda=1) zündfähig. natürlich auch etwas darunter und darüber.
startpilot erweiter den zündfähigen bereich erheblich.
habe gerade keine zahlen zur hand. kann die einer nachreichen?

(mit startpilot beim diesel aufpassen. die können durchgehen)

gruß tönnies

[ThomaS]

Hi Magnum,
laß von den Vergasern den Sprit ab, leg sie für ein paar Sekunden auf die linke Seite - und ich wette sie läuft sofort.
Gruß
ThomaS