Wartungsarbeiten Meinungsumfrage

[Flow]

Hallo zusammen.
Melde mich nach langer Abwesenheit auch mal wieder zu Wort.
Es geht um folgendes:
Da ich meine XL'R im Jahr nur ca. 500km bewege (komm einfach nicht zu mehr ) wollt ich mal eure Meinung zum Thema Wartung hören.

Wie oft, bzw. in welcher Zeitspanne sollten die Arbeiten eurer Meinung nach durchgeführt werden (Ölwechsel, Ventilspiel, Zündkerze, Gabelöl, etc.)?
Der Wartungsplan bringt mir mit KM-Angaben nicht viel. (siehe Link)

http://www.xl500.de/abcdef1/viewtopic.p ... rtungsplan

Ist es z.B. nötig, jährlich das Motoröl zu wechseln?

Eure Meinungen bitte!!!

Gruß
Flow

[Gunnar_HH]

Hallo Flow,

JA.

Der kleine Wartungsplan ist doch schnell gemacht. So am Samstag zwischen 10 und 11.

Ölwechsel: Schön warmfahren, Schraube auf und wieder zu und mit einem passenden Öltrichter wieder 1,8l aufgefüllt. Nachkontrollieren, fertich.

Gruß Gunnar

[PeterB]

Ölwechsel eher ja.
Der Rest: Wozu?

Ich würde selbst den Sprit aus der Schwimmerkammer nicht ablassen vorm Winter, sondern eher im Frühjahr. Dann oxidierts da net so rum und die Kammer bleibt sauber.
Zur Inbetriebnahme Kammer leeren, je nach Geschmack neue Kerze einschrauben, kicken und fahren.

beste grüße
peterb

[omagott]

Der Sprit gehört vor dem Winter heraus sonst bildet sich der sandige Mist wie auf der Nadeldüse im Bild. Der Knies kommt nicht aus dem Tank sondern bildet sich aus Sprit, Wasser und der Zinklegierung des Vergasers. Sagt der Herr vom ADAC.
Der Bröselkram macht feine Bohrungen zu und macht damit im Vergaser gerade im Teillastbereich gehörig Ärger.

Öl altert übrigens wobei ich es auch nicht tauschen würde, 500 Km sind ncihts sofern Du nicht dauernd nur Kurzstrecke fährst.
Wenn die Kiste nur herumsteht würde ich die Reifen vom Boden holen.

[PeterB]

Ist das Entleeren bei "modernem" und vor allem Schwefelarmen Sprit wirklich noch nötig?
Ich behaupte jetzt einfach mal, dass dieser Kniess Metallsulfide etc. sind
Klärt mich auf

beste grüße
peterb

ps Pachl hat ADAC mal mit "Autistischer Deutscher AutomatenClub" übersetzt.

[der Geier]

Mahlzeit!

Eieiei wie lange fährst du Moped? Schon mal nen Schluck Sprit in nem Glas eintrocknen lassen? Dieses klebrige Zeugs das nicht verdampft, sind die Benzinlegierungsbestandteile, ideal um das Leerlaufsystem entgültig zu verkleben! Nein, das löst sich auch nicht mit Lösungsmitteln und Ultraschall!

Bei der XL kommt man wenigstens noch mit Düsenreibahlen hin, bei z.B. der Intruder 1400 gehts um 5 Ecken und wenn zu, dann kannst du die Versager wegschmeißen!

Greetz, der Geier, es galt und gilt: Vor der Winteruhe Ölwechsel, Tank voll, Vergaser leer!

[PeterB]

Sers Herr Geier,

ich bin ja noch nicht so ganz überzeugt. Das, was sich da absetzt und die Kanäle verklebt, ist im Sprit doch recht gut löslich. Warum sollte es man es dann nicht in Lösung halten?

beste grüße
peterb

[omagott]

Nein, das löst sich auch nicht mit Lösungsmitteln und Ultraschall!

Doch, löst sich im Ultraschall, aber nicht kalt und nicht in 5 Minuten...

[der Geier]

Mahlzeit!

@Peter: Ei Bub, denk mal nach:

a)Wozu?
b)In Lösung halten bedeutet den Hahn offen lassen> das Flüchtige verdampft und dadurch konzentriert sich das nicht Flüchtige, da aus dem Tank, der sich dann leert ständig Sprit nachläuft!
c)Die Kammer nicht leeren und den Hahn zu> die Kammer trocknet bis auf den Kleb ein!

@Oma: Glaub mir, nicht immer! Frag mal Intruder oder Boxer-BMW-Fahrer!

Greetz, der Geier, und alles nur weil man zu faul ist eine Schraube auf und zuzudrehen...

[omagott]

@Oma: Glaub mir, nicht immer! Frag mal Intruder oder Boxer-BMW-Fahrer!

Schreib ich es halt auch nochmal:

Doch, löst sich im Ultraschall, aber nicht kalt und nicht in 5 Minuten...

Das "nicht kalt" bezieht sich auf die Badtemperatur.
Ultraschall heisst nicht das Brillenputzgerät vom Aldi sondern ein Industriegerät von EMAG, Sonorex oder sonst einer ordentlichen Marke.
Nicht fünf Minuten muß ich wohl nicht weiter erläutern.

[der Geier]

Mahlzeit!

Ich auch noch mal : Nicht immer! Manchmal löst sich eher das Gehäuse auf als dieser versch...... Harzdrecksglumpkleb ( ).

Um die technischen Möglichkeiten bin ich übrigenz informiert, wir haben hier Geräte die lösen sogar Glas auf

Greetz, der Geier, Schwabe und schmeißt mit Sicherheit nicht einfach so vergaser in den Schrott

[omagott]

Das Ihr Glas auflösen könnt ist schön! Hilft Dir aber bei Vergaserdreck anscheinend nicht weiter.

Also nochmal:

Doch, löst sich im Ultraschall, aber nicht kalt und nicht in 5 Minuten...

[PeterB]

Na dann, ich auch nochma, bevor ich in den Keller gehe zum Vergaserputzen.
Man kann bei der Xl den Benzinhahn doch so schön auflassen. Mache ich seit 26 Jahren so (nur wegen der Nachfrage erwähnt). Übern Winter hatte ich nie Probleme. Über sieben Winter schon - zugegeben.
Aber was dagegen richtig vermockt ist, ist der Vergaser der seit Jahren trocken im Schrank liegt. Der hat beim Ausbau wunderbar funktioniert und sah auch sauber aus. Daher meine Zweifel an der reinen Lehre.

Ich experimentiere jetzt weiter und verspreche zu berichten, ob ich den vermockten Versager ohne Ultraschallbad, aber mit einem Dampfreiniger (ca. 4 bar, 140°C heisser Damf) sauber kriege. Sollte ich hoffentlich am Montag wissen.

beste grüße
peterb

Der Fensterputzer. Wir sind erst am frühen Morgen bierernst

[der Geier]

Mahlzeit!

@ oma: Nein!

Los, laß uns einen Endlos Ja-Nein-Fred aufmachen

Greetz, der Geier, Ex-Intruderbesitzer

[omagott]

Dann halt bei Dir nicht... bei mir schon. :D