Wellenbewegung

[Barnue]

Moin Mädels,
ich weiss ja, dass bald Haloween ist und somit die Zeit der Merkwürdigkeiten, aber doch erst morgen! Kann mir dann jemand erklären, warum ich heute morgen das Gefühl hatte, irgendwer hat meinen Schalthebel abgebaut, ihn um einen Zahn nach unten gedreht und ihn fein säuberlich weider festgemacht? Nicht ohne zu vergessen, den Öl-StrassenSchmutzfilm auch an der Feststellschraube wieder anzubringen
Im Ernst: Kann es sein, dass die Schalthebelwelle in der Schaltkulisse wandert? Oder muss ich mich auf ein schönes Winterprojekt einrichten ("Du und die Tiefen der Ölwanne, Drama in 4 Akten") um eine evtl. gebrochene Schaltwelle zu begutachten?
Die Welle ist definitiv verdreht, der nach wie vor festgeschraubte Schalthebel steht zu tief (ziemlich genau ein Zahn, würde ich schätzen), die Schaltung funktioniert wunderbar, solange du bereit bist, quasi wie ein Ballettänzer ständig "auf den Zehenspitzen" zu schalten.
Lebt sie jetzt? Oder ist das alles normal?

Gruß, Klausi -verwirrt-

[tjark]

Moin Klausi,

Du hast gestern zu viel getrunken und bist wohl heute ohne Schuhe aus dem Haus gegangen

Leg Dich wieder hin und berichte morgen noch einmal!

Gruß

Jörg

[Barnue]

Leg Dich wieder hin und berichte morgen noch einmal!

Hauerha, ich will doch heute abend Kartenspielen und muss nicht fahren. Da kann ich gestern gar nicht mehr getrunken haben!
Im Ernst, ich war relativ nüchtern und kann mich erinnern, vor nicht all zu langer Zeit den Hebel schon mal einen Zahn nach oben gebastelt zu haben ...

Wie ist die Welle denn in der Schaltkulisse befestigt? Ist da eine Rotation überhaupt denkbar?

Gruß, Klausi

[PeterB]

Moin Klausi,

ich hatte mal eine Kickstarterwelle, die sich ähnlich verhielt - allerdings an einer Zwiebacksäge, die keinen wirklichen Widerstand leistet. Kurzum, die Welle war einfach gebrochen und wesentlich zäher als erwartet. Irgendwann ist sie dann ganz abgebrochen...
Die Schaltwelle ist doch recht kurz und leicht wechselbar, wenn ich das nicht wieder verwechsle. Oder hast Du das Teil jetzt mit dem Kickstarter verwechselt

beste grüße
peterb

[webmatz]

Das kann aufgrund der Technik eigentlich nicht sein:D

[Kristian]

Hi Klausi,

solange die Karre noch läuft, setz Dich drauf und düse aufn Kietz, da gibt´s kniehohe Ballerina-Boots! Damit sollte das Schalten dann besser gehen.

In der Overknee-Variante sogar noch besser zum Crossen geeignet, so sparst Du Dir die Knieschützer...

Wir werden morgen das Thema mal aufm Workshop diskutieren.
Komm doch auch!

Kristian

[omagott]

Schmeiss die Kiste auf die Seite, nimm den Limadeckel runter und schraub die Halteschraube des Schaltautomaten wieder an. Mit nem Tropfen Loctite 643 hast dann Ruhe.
Wenn Nein stehst du irgendwann demnächst da, die Dame lässt sich nicht mehr schalten und Du musst den Schaltstern samt gehärtetem Stift und Schraube im Motorgehäuse suchen... da muss das Öl dann raus und der Magnet ran.

Gruß,
die liebe Oma

[timundstruppi]

ja da ist eine Schraube, verfahre wie von Oma Duck beschrieben.
Klebestelle vorher mit Bremsenreiniger entfetten.
Wir haben Frost! Ich schalte die Sitzheizung im Auto an. Ihr seit ja Kerle
Gruß TW