geht aus, kickstarter plötzlich fest

[klingsor]

dann natürlich versucht, den Motor VORSICHTIG zu bewegen...nix, weder zurück noch vor, man sieht, wie sich die Kette jeweils auf einer Seite spannt und die andere Seite durchhängt, manuell an der Welle drehen dto.

wohl doch der Kolben fest, was meint ihr?

[klingsor]

aber dann habe ich ja auch noch den Motor von der Maschine, wovon ich den Rahmen usw zum Wiederaufbau genommen habe...sieht mir verdammt ähnlich aus!

Meiner hat ne PD01-Nummer, der andere ne PE01-... könnte man den hernehmen zur Ersatzteilgewinnung?

[klingsor]

auch gleich mal reingeschaut, auch innenwändig zum Verwechseln ähnlich, die beiden...nur eins ist mir aufgefallen, bei meinem fehlt diese Feder (Funktion? und wohin kann sie gekommen sein?)

[klingsor]

das schönste jedoch: beim Drehen hört man den Kolben sich schmatzend im Zylinder bewegen...

wenn ich nun daran denken sollte, "aus 2 mach 1" zu tun, wie ist die weitere Vorgehensweise?

Grüße aus Nairobi an die Gemeinde

[timundstruppi]

Hast denn vor der Aktion schön geprüft, ob sich der Motor überhaupt drehen läßt? (gegen LAufrrichtung)
Gruß TW

[klingsor]

jo, 3. Gang rein und vorsichtig rückwärts, nach kurzem Spiel sofort Widerstand, mit abbem Motordeckel sieht man, wie sich die Steuerkette spannt (eine Seite, die andere fällt dann locker).

[timundstruppi]

ich hatte die ganzen Bilder und Beiträge von Dir unter "2" nicht gesehen. Nur den letzten Beitrag unter "1".
Gruß TW

[klingsor]

gleich nächste Frage: was hat es mit diesem ominösen "tensioner" und "stopper wedge" auf sich, von dem im Handbuch die Rede ist?

beim Ersatzmotor fehlt der ganze Aufsatz auf dem Zylinderkopf inkl Nockenwelle und Kleinteile, aber schauts euch mal an und gebt eure Meinung dazu ab...sind beides "scharze" Motoren, also sollte es doch möglich sein, einfach mal die fehlenden Teile von meinem draufzumontieren, nicht?

Und Euch allen herzlichen Dank für die schnellen Antworten, ihr seid echt große Klasse!

[kaschi]

Moin Moin
Was da fehlt ist der Steuerkettenspanner
Mit Dichtmasse wurde bei dem Motor auch nicht gespart
Den Motor würde ich total zerlegen wer weiß wo das Zeug
überall noch sitzt
Wäre nicht der erste Motor der an Dichtmasse verreckt ist

[klingsor]

moin

genau, so heißt das wohl auf deutsch: Steuerkettenspanner aber wie funktionierts in der Praxis?

[volkerxl]

bei meinem fehlt diese Feder

heist das bei dem motor der jetzt noch in deinem rahemn ist und der der festgegangen ist????
dann hast du evl die erklärung. die feder gehört da rein und spannt deine ausgleicherkette. evl ist sie abgefallen und nun blockiert sie etwas im getriebe.

[klingsor]

ja, bei dem festen motor fehlt sie...müßte doch aber irgendwo im kurbelkasten rumkugeln, die gute! verschwinden kann sie ja wohl nicht so einfach von dort...? also morgen früh feder suchen gehen.

[klingsor]

so, LiMa-Deckel auch ab, und da kullert die Feder friedlich rum...also gefunden hab ich sie, nur: die stak nirgends zwischen, hat auch sonst keinen Schaden angerichtet.

Und natürlich ist der Motor nach wie vor FEST

trotzdem ein paar Bilders: Feder wieder da, wo sie hingehört, nur die untere Einhakung hat keine Rille o.ä., so daß die FEder ganz locker wieder drüberrutschen kann...und recht straff isse ohnehin nich! soll das so sein?

[klingsor]

mein LiMa-Deckel von innen

[klingsor]

...und der REst nun auch noch