Was machen eure Umbauten

Fragen wie z.B: Paßt die Gabel der R an die S?

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Jörg
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Was machen eure Umbauten

Beitrag von Jörg »

Hallo Bastelfreunde, zieht euch beim XL-Treffen Cross schon mal warm an. :D

Gruß Jörg
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bruchi
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Beitrag von bruchi »

hallo jörg

toller umbau! :D

ich hab bei meiner xr die maicogabel entfernt.
da kommt demnächst eine cr500 gabel mit trommelbremse rein.
ich warte nur noch darauf, dass ich das vorderrad vom umspeichen wiederbekomme-

erinnerst du dich noch an das leichte klackern im gabelbereich? das war das lenkkopflager...

gruß, christian
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klingsor
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Beitrag von klingsor »

besonders gefällt mir die dunkelbraune glasflasche mit "schmierstoff" neben dem block ;)

und die schwalbe im hintergrund...

soso, noch einer mit ner xr ;) halt die mal gut in schuß, die übernehm ich in 2 jahren, wenn ich hier fertig bin!

ansonsten bin ich auch mit meinem "umbau" fertig, zylinder und kolben gewechselt, bude fährt wieder

grüße
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!
cj
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Beitrag von cj »

bruchi hat geschrieben:da kommt demnächst eine cr500 gabel mit trommelbremse rein.
die cr500 gab es nicht mit trommel, nur 450/480. :wink:

oder haste ne scheibenbremsgabel und machst mit adapter die trommel rein?
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bruchi
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Beitrag von bruchi »

ja stimmt, ist eine CR480 (elsinore) gabel, hab das mal wieder verwechselt...

@klingsor:
ich plane eigentlich nicht zu verkaufen.
eine xl würde es doch auch tun oder? davon gibts noch genug.
oder frag mal axel, ob er dir eine veräußert.. :D

die schwalbe ist nicht meine, hat ein kumpel hier untergestellt
Zuletzt geändert von bruchi am 12. Dezember 2010, 18:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von klingsor »

ist sicher geschmackssache, ich für meinen teil mag die XR lieber, müßte aber noch den alten tank kriegen...ansonsten werde ich mir ne XL umfrisieren, das is mal sicher!
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cj
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Beitrag von cj »

bruchi hat geschrieben:ja stimmt, ist eine CR480 (elsinore) gabel, hab das mal wieder verwechselt...
macht nix, ist aber n unterschied wenn man dran schraubt oder teile braucht. interessant wäre noch aus welchem bj.
82 kayaba unten 3-fach verstellbar oder
83 showa unten 14-fach verstellbar.
falls benötigt kann ich dir dann infos aus dem werkstatthandbuch geben.
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bruchi
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Beitrag von bruchi »

kayaba, aha...

hab grad mal nachgeguckt, es ist tatsächlich eine 3-fach verstellbare.
die simmerringe sind gemacht, ich werde da also in nächster zeit hoffentl. nicht ran müssen.

hast ne pn, ich hab da ne frage wegen den verstellmöglichkeiten...
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torstili65
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Beitrag von torstili65 »

ich hatte einge veränderungswünsche an meiner FT .das ist dabei herausgekommen. es sind noch sachen in vorbereitung ,aber da werd ich noch bissl zeit brauchen. was meint ihr dazu??
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es geht immer irgendwie weiter...bis es zuende ist
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Gut, die ersten Schritte sind getan.

Das ist aber noch ne Menge Arbeit bis sie wie ne XL aussieht... :D
Bub, bub, bub...
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tjark
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Beitrag von tjark »

torstili65 hat geschrieben:ich hatte einge veränderungswünsche an meiner FT .das ist dabei herausgekommen.
... was meint ihr dazu??
Moin,

ich fand die FT schon immer chic - gefällt mir gut!

Viel Erfolg weiterhin!

Gruß

Jörg
Ich mag meine R auch mit eckigem Scheinwerfer:-)
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Martin09
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Beitrag von Martin09 »

tjark hat geschrieben:
torstili65 hat geschrieben:ich hatte einge veränderungswünsche an meiner FT .das ist dabei herausgekommen.
... was meint ihr dazu??
Moin,

ich fand die FT schon immer chic - gefällt mir gut!

Viel Erfolg weiterhin!

Gruß

Jörg
Mir gefällt dein Umbau auch sehr gut :D



Hab an meiner XLFT, zwecks mehr Startleistung, ne zweite Batterie angebaut, da der Platz am Luftfilterkasten doch sehr begrenzt ist.
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Gruß
Martin

XL 500 find' ich einfach toll!

Die richtige Mischung aus XL und FT fährt sich einfach Super!
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Rein technisch schön gemacht!

Ich überlege wo ich noch 500 Gramm an der XL abspecken kann und Du hängst Dir noch ne Kiste voller Blei an den Allerwertesten... :D
Jeder wie er mag! :)
Bub, bub, bub...
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