MEFO MFC 11 STONEMASTER
Moderator: Kristian
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MEFO MFC 11 STONEMASTER
Guten Morgan
Hier hömma-hömma
Dieser Stonemaster ist doch einfach der derbste, universellste, haltbarste und hübscheste Reifen, den ich je hatte. DER macht Spuren...., da fliegt der Dreck bis nach Wunsiedel-Elberfeld
Hab jetzt nach drei Saisons mit ca 5000km den Stonemaster erneuert. Ein perfekter Ersatz für meinen geliebten BARUM C 20, den es ja leider nicht mehr gibt. Total illegal, ja. Aber wer im Auftrage des Hirns unterwegs ist, zeigt immer genug Umsicht......
Grüüüüße aus der Fischkoppzone
Euer Spacki
Hier hömma-hömma
Dieser Stonemaster ist doch einfach der derbste, universellste, haltbarste und hübscheste Reifen, den ich je hatte. DER macht Spuren...., da fliegt der Dreck bis nach Wunsiedel-Elberfeld
Hab jetzt nach drei Saisons mit ca 5000km den Stonemaster erneuert. Ein perfekter Ersatz für meinen geliebten BARUM C 20, den es ja leider nicht mehr gibt. Total illegal, ja. Aber wer im Auftrage des Hirns unterwegs ist, zeigt immer genug Umsicht......
Grüüüüße aus der Fischkoppzone
Euer Spacki
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Das Leben erscheint einfacher, wenn man Dinge repariert
Ach Spacki,
das ist doch ein alter Hut!
Deine Meinung über den Stonemaster teile ich voll und ganz.
Daher fahre ich ihn schon einige Jahre als 130er, mit je 1mm Luft seitlich zur Schwinge. Und das völlig legal!
Gucke mal in die "Downloadarea", da habe ich schon vor ewigen Zeiten die Hersteller-UB samt Abnahme und Eintragung zur Verfügung gestellt. Also beende Dein illegales Dasein, stehe zum Stonemaster und lasse die Schwarte eintragen!
das ist doch ein alter Hut!
Deine Meinung über den Stonemaster teile ich voll und ganz.
Daher fahre ich ihn schon einige Jahre als 130er, mit je 1mm Luft seitlich zur Schwinge. Und das völlig legal!
Gucke mal in die "Downloadarea", da habe ich schon vor ewigen Zeiten die Hersteller-UB samt Abnahme und Eintragung zur Verfügung gestellt. Also beende Dein illegales Dasein, stehe zum Stonemaster und lasse die Schwarte eintragen!
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Bub, bub, bub...
- TTausLübeck
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Kein Eintragungs Probleme damit gehabt!
Wühlt wirlich bestens im Gelände...
Nur bei Asphalt und Nässe schlecht ,da ist der orginale Bridgestone besser.
Wühlt wirlich bestens im Gelände...
Nur bei Asphalt und Nässe schlecht ,da ist der orginale Bridgestone besser.
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XL500R 1982
XR500R 1982
XL600V 1991
CB360 1974
Ein Tag ohne motorradfahren ist verloren...
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- TTausLübeck
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Der Lacksatz ist orginal - bestmöglichst nachgearbeitet mit ein paar minimale Detailschwächen.
Sie und die rote XL von mir lagen völlig zerfleddert ein Jahrzehnt auf dem Dachboden einer alten Kate...
und jetzt 5 / 2011 ist sie auch wieder auf der Straße !
Sie und die rote XL von mir lagen völlig zerfleddert ein Jahrzehnt auf dem Dachboden einer alten Kate...
und jetzt 5 / 2011 ist sie auch wieder auf der Straße !
Zuletzt geändert von TTausLübeck am 17. Mai 2011, 17:17, insgesamt 1-mal geändert.
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- XL Guru
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- multispack
- wenig Schreiber
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Stone Master MFC 11 für XL500S
Danke für die Tibs und Kommentare, Männers; das mit der Mefo-Freigabe ist klasse, da schreibich die Mefos mal an und frachnach, obdimir für die S auch soone Freigabe machen - oder wie geht das? Hmm, geht das überhaupt?
Wennichdi krich, stellich natürlich gern irgendwie das kostbare Blatt als PDF hier rein.
Wissense, ich wohn ja im Bröseligen Schleswig-Holzbein und die TÜV-Stationen bei mirhir, die erinnern in Punctii Ingeneurskunst & Selbstvertrauen nicht so an Ghandi, eher an Hitler.
Darf man eigentlich Nummernschilder wie früher vorne auf dem Fender tragen?
--------------------------------
Heute ist Sonntag, ...ein Gedicht:
Schäublein, Schäublein in der Wand
was ist das Teuerste im Land
Frau Kanzlerin, ihr seid das Teuerste hier
aber die OSZE-Konferenz
hinter den sieben Bergen
bei den sieben Zwergen
ist noch tausendmal teurer als ihr.
Wennichdi krich, stellich natürlich gern irgendwie das kostbare Blatt als PDF hier rein.
Wissense, ich wohn ja im Bröseligen Schleswig-Holzbein und die TÜV-Stationen bei mirhir, die erinnern in Punctii Ingeneurskunst & Selbstvertrauen nicht so an Ghandi, eher an Hitler.
Darf man eigentlich Nummernschilder wie früher vorne auf dem Fender tragen?
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Heute ist Sonntag, ...ein Gedicht:
Schäublein, Schäublein in der Wand
was ist das Teuerste im Land
Frau Kanzlerin, ihr seid das Teuerste hier
aber die OSZE-Konferenz
hinter den sieben Bergen
bei den sieben Zwergen
ist noch tausendmal teurer als ihr.
Re: Stone Master MFC 11 für XL500S
Moin Moinmultispack hat geschrieben:
Wissense, ich wohn ja im Bröseligen Schleswig-Holzbein und die TÜV-Stationen bei mirhir, die erinnern in Punctii Ingeneurskunst & Selbstvertrauen nicht so an Ghandi, eher an Hitler.
Versuch es mal in Eckernförde beim TÜV der hat mir schon so einige
Sachen Eingetragen absolut Problemlos
Kann dir auch die Telenr per PN senden wenn gewünscht
Gruß Karsten
XLV 600
XR 600
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- multispack
- wenig Schreiber
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Hai Kaschi
TÜV in Eckernförde?
=)
Und dann auch noch jemand, der Kaschi heißt?
Hmmm.
Das erinnert an was...
ei-jei-jei.
Ist etwa Ing. Wiesner auferstanden? Das letzte mal TÜV in Eckern war bei mir so 1993, da waren die grad umgezogen und voller nutzenbringenden Tatendrang. Meintest Du die Prüfstelle im 'neuen' Industriegebiet?
Grüüüße
uwe multispack
TÜV in Eckernförde?
=)
Und dann auch noch jemand, der Kaschi heißt?
Hmmm.
Das erinnert an was...
ei-jei-jei.
Ist etwa Ing. Wiesner auferstanden? Das letzte mal TÜV in Eckern war bei mir so 1993, da waren die grad umgezogen und voller nutzenbringenden Tatendrang. Meintest Du die Prüfstelle im 'neuen' Industriegebiet?
Grüüüße
uwe multispack
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- XL Guru
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multispack hat geschrieben:
Ist etwa Ing. Wiesner auferstanden? Das letzte mal TÜV in Eckern war bei mir so 1993, da waren die grad umgezogen und voller nutzenbringenden Tatendrang. Meintest Du die Prüfstelle im 'neuen' Industriegebiet?
Moin Moin
Ne der is es nicht der Prüfer heißt Doberstein
Gruß Karsten
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