Ich habe jetzt eine LM mit defektem Motor auf dem Hof.
Soll ich sie reparieren zum Fahren, Reparieren zum Crossen (schwer mit E-Starter), Schlachten und Gabel an die R bauen? Das ist die Frage.
Ich mache mal Bilder der Mängel (NW/Kolben). Messen sollte man auch mal.
Ihr liebt ja Bilder
Tim (16) hat schon leuchtende Augen bekommen. Aber muss er denn einen Bock, einen Winterquattro (kein Turbo) und ein Sommerauto (kein Turbo, H-KZ) bekommen? Na, dann lernt er wenigsten das Schrauben und Schweißen (Schweißgerät läuft jetzt gut, siehe Schweißhelmfred).
Er hat sich gewundert, wie leicht HR/VR und Gabel wieder drin sind und ich konnt ihn durch den Garten schieben. Er mich aber auch und meine Strecke war viel länger.
Gruß Tönnies