. Alle 4 japanischen war ´n da, Yamaha hat die SR 500 als japanisches 400er Modell wieder im Programm, die WR450F macht an, bei Honda war Deutschlands ältester Honda-Händler-Petrick mit an Bord, die neuen 1800er F6B und C stand aber noch in Japan 
, (Honda Amerika hat zu gemacht, wie ich erfuhr), Triumph mit riesigem tollen Stand, schöner Scrambler dort, Koreaner mit Hyosung und Sym, Taiwaner mit Kymco, auch feine Sachen dabei, Vespa vor Ort, und Lambretta gibt es wieder, im `60er Aussehen und in Pastellfarben, KTM etwas unterrepräsentiert, finde ich, Husaberg gibt `s nich´mehr 
, wunderschöne Custom-Umbauten im Obergeschoss, sogar `ne XL500S Gabel mit Rad fand sich mit einem SR Motor zusammen in einem Umbau wieder, der übergroße 
Harley-Stand auch dort oben, Anordnung und Aussteller, auch die Klubs eigentlich wie letztes Mal, aber dies´mal mehr Qualität, finde ich. Kleine Customizer-Stände, tolle Arbeiten, mit einigen Kreativen entspannt und detailliert geklönt, war da noch nich´ zu voll. `n netten Lap-Dancegab `s auch und sexy Bodypainting. Und jede Menge Klamotten gabs zu kaufen und überall konnte man essen, essen, essen, ja auch trinken..... 
Insgesamt ganz schön was los. Hier einige meines Erachtens interessante Schnappschüsse, aber nur von den Mopeds 
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Gruß Joachim
