Das wärs doch... Bike, 5Z, Turbo...(Audi) +Geschirrpülerfred

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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XXL-XLer
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Beitrag von XXL-XLer »

Singapur und so, da würde ich aufpassen. Die Chinesen haben das komplette Labor einfach 1:1 kopiert und in Shanghai nachgebaut. Wir dachten wir stehen bei uns zuhause , als wir durch die Tür gekommen sind.

Sorry, das war jetzt O.T.
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Domo
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Beitrag von Domo »

Singapur liegt nicht in China. Aber dort leben viele Chinesen, da hast Du recht.
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timundstruppi
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Beitrag von timundstruppi »

Die Richtung stimmt aber grob! Viel Spaß dort.

Labview? Ich habe damals nach AD-Karten mit GW-Basic programmiert. Dann irgendeine Win95 ADC-Karte. Das andere war mir immer zu aufwendig (für die Anwendung nicht nötig, Prüffeld mit Schülerinnen für einzelne Encoder-Chips)
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Ich habe Schülerinnnen immer mit den Händen geprüft, nicht mit Encoder-Chips... :P

Wir Flugzeugbauer sind diesbezüglich pragmatischer als ihr Elektronen-Junkies. 8)
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volkerxl
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Beitrag von volkerxl »

zum SchülerIn prüfen brauche ich keine Hände :eek:
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Irgendwie muss man ja anfangen... :D
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Domo
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Beitrag von Domo »

Ja grobe Richtung stimmt natürlich :)
Danke, werde ich hoffentlich haben! Ich werde dann was von mir hören lassen.
Hab zwei Beschleunigungs- und einen Druckaufnehmer sowie eine (recht neue) Messbox, die man über USB an einen Rechner anschließen kann. Ich muss jetzt LabVIEW so einrichten, dass ich über alle drei Sensoren gleichzeitig (sprich auf einer gemeinsamen Zeitachse) Messwerte erfassen und ausgeben kann. Hab sowas noch nie gemacht, mal schauen ob das klappt.
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timundstruppi
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Beitrag von timundstruppi »

Hallo Domo,
für den Audi turbo habe ich schon die Signale der Klopfsensoren gemessen. Das war mit einem Pico-Scope. Da ist die SW zum Download auf der HP. Lapview brauche ich nicht
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Hi Domo,
wie schon bequatsch, ist Singapur ne großartige Sache!
freut mich dass das was wird und Du auch dort auf XL-Nockenwellensuche gehen kannst! :D

Zur Messanordnung würde ich wie folgt vorgehen:
1. Beschleunigungsaufnehmer an die XL
2. Beschleunigungsaufnehmer an Deinen Helm und
den Druckaufnehmer unter den Popo.

Der Nachweis des ursächlichen Zusammenhanges zwischen Beschleunigung und Popometer (lt. Geierlein) sollte damit wissenschaftlich belegt werden können.

Messstrecken wirst Du ja in Deiner Umgebung genug finden. Ansonsten machen wir in Uelzen weiter! 8)
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Beitrag von volkerxl »

Wie lange bleibst du da? In Singapur?
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XXL-XLer
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Beitrag von XXL-XLer »

Domo hat geschrieben:Singapur liegt nicht in China. Aber dort leben viele Chinesen, da hast Du recht.
Verflixt, und Shanghai liegt nicht in Singapur, wo hab ich bloß meine Gedanken...... :?

aber für Volker gibts dort bestimmt irgendwo nen neuen Suppenlöffel
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Beitrag von volkerxl »

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Beitrag von timundstruppi »

Prellen deine Tasten, Volker?
:D
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Beitrag von volkerxl »

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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Und was mich freut, dass Deine Shift-Taste nun auch schon wieder ne ganze Weile funzt...! :)

Wenn Du so manchen Beitrag ganz ohne Großschreibung verfasst, frage ich mich immer, wieviel Netto-Zeit Du nun gespart hast.

Ich suche ja auch immer noch nach Möglichkeiten Zeit zu sparen... :D
Bub, bub, bub...
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