Hallo, bin neu hier!
Der Tank meiner XL500 R BJ.1984 leckt an einer Ecke (unterster Punkt, nahe Sitzbank). Ich habe das nur gemerkt, weil ich mich zum Verkauf entschlossen hatte und das Bike zum fotografieren aus der Garage geschoben habe. (hat sie gespürt, dass es Ihr "an den Kragen" geht??) Es ist nicht so, dass der Sprit herausläuft, sie "schwitzt"eher ein wenig. Gundsätzlich sieht er noch gut aus, es haben sich über die Jahre in den unteren "Zipfeln" wohl Rostpartikel (vom Tankdeckel?) abgesetzt und dort still vor sich hingegammelt.
Hat jemand Erfahrung, ob da eine Tank-Innensanierung noch möglich ist?
Oder ´ne andere Idee?
Gruß aus Süd-Hessen
Dietmar
Tank undicht
Moderator: Kristian
nur mit einer innen sanierung inkl. beschichtung wird das nicht dauerhaft dicht. die stelle sollte auch von aussen geschweisst/gelötet werden.
den aufwand würde ich aber nicht betreiben wenn ich das mopped verkaufen will. da würde ich entweder ehrlich mit undichtem tank verkaufen oder einen anderen tank besorgen.
den aufwand würde ich aber nicht betreiben wenn ich das mopped verkaufen will. da würde ich entweder ehrlich mit undichtem tank verkaufen oder einen anderen tank besorgen.
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Thorsten_vom_Deich
Hallo !
Mit Kremm-Rot vom Ammon sollte das noch dicht zu bekommen sein.
(die gelötete Lösung ist natürlich noch besser)
Jedoch kostet diese Tank-Innenversiegelung mehr, als ein gebrauchter Tank, von daher würde ich Dir dazu raten, Dir einen anderen Tank zu kaufen, welche es ja für wenig Geld in der Bucht gibt.
Gruss
Thorsten
Mit Kremm-Rot vom Ammon sollte das noch dicht zu bekommen sein.
(die gelötete Lösung ist natürlich noch besser)
Jedoch kostet diese Tank-Innenversiegelung mehr, als ein gebrauchter Tank, von daher würde ich Dir dazu raten, Dir einen anderen Tank zu kaufen, welche es ja für wenig Geld in der Bucht gibt.
Gruss
Thorsten
Danke für die Antworten.
Einen Eigen-Reparatur (-versuch) wollte ich mir eigentlich nicht antun.
Vielleicht finde ich in diesem Forum einen sachverständige Menschen,
der genau so ein Moped sucht und mit so einer Macke umgehen kann. Es würde mich echt freuen, sie "in guten Händen" zu wissen.
Die Maschine habe ich ´85 neu gekauft und bin seither ca. 22.000 km gefahren. Sie läuft super, hat halt altersentsprechende "Patina".
Vielleicht hat jemand interesse? Beantworte gerne Fragen dazu.
Gruß
Dietmar
Einen Eigen-Reparatur (-versuch) wollte ich mir eigentlich nicht antun.
Vielleicht finde ich in diesem Forum einen sachverständige Menschen,
der genau so ein Moped sucht und mit so einer Macke umgehen kann. Es würde mich echt freuen, sie "in guten Händen" zu wissen.
Die Maschine habe ich ´85 neu gekauft und bin seither ca. 22.000 km gefahren. Sie läuft super, hat halt altersentsprechende "Patina".
Vielleicht hat jemand interesse? Beantworte gerne Fragen dazu.
Gruß
Dietmar
Hi Kristian,
Ja, hau nur auch in die Kerbe
!
Fakt ist, dass ich in den Letzten 2-3- Jahren das Motorradfahren quasi neu entdeckt habe und die Möglichkeiten der XL doch begrenzt sind. Außerdem habe ich kein Platz für zwei Mopeds und erst recht keine Zeit und auch nicht das Können mich angemessen um die "alte Dame" zu kümmern.
Gruß Dietmar
Ja, hau nur auch in die Kerbe
!Fakt ist, dass ich in den Letzten 2-3- Jahren das Motorradfahren quasi neu entdeckt habe und die Möglichkeiten der XL doch begrenzt sind. Außerdem habe ich kein Platz für zwei Mopeds und erst recht keine Zeit und auch nicht das Können mich angemessen um die "alte Dame" zu kümmern.
Gruß Dietmar
Mopedfahren neu entdecken klingt gut!
Ich scheuche meine XL schon ganz gut durchs Gelände, dennoch zeigt die XL eher mir meine Grenzen auf als umgekehrt!
Sicherlich gibt es handlicheres für den Hardcore-Enduristen, auch schnelleres für die Autobahn. Aber das will ich gar nicht, und als zuverlässiger Allrounder bietet mir die XL sehr viel Spaß für sehr kleines Geld...
Und ne kleine Ecke für die XL findet sich immer!
Ich scheuche meine XL schon ganz gut durchs Gelände, dennoch zeigt die XL eher mir meine Grenzen auf als umgekehrt!
Sicherlich gibt es handlicheres für den Hardcore-Enduristen, auch schnelleres für die Autobahn. Aber das will ich gar nicht, und als zuverlässiger Allrounder bietet mir die XL sehr viel Spaß für sehr kleines Geld...
Und ne kleine Ecke für die XL findet sich immer!
Bub, bub, bub...
Mensch, Chistian, jetzt iss aber ma gut!
Ich scheuche nie durchs Gelände, hab auch früher höchstens mal ´nen Feldweg unter die Räder genommen. Mein Revier ist der vordere Teil des Odenwades mit kleinen "Schlängel-Kurven"; das ist schon super, nach einer Kehre den Hahn aufzumachen und durch die Gänge bollern, in die nächste Kurve motorgebremst und zwischengegast reinzufratzeln....
Stop, ich will doch verkaufen.....
Nach vielen Jahren, in denen einach Familie, Haus, Job im Vordergund standen (nicht selten nur ein mal in der Saison getankt, den km-Wert zwischen den Tüv-Prüfungen ungläubig nachgefprüft), hab ich jetzt tatsächlich eher mal Zeit und Muse ein wenig mehr zu fahren bzw. den Aktionsradius zu vergrößern.
Und da komm ich halt mit der XL an die Grenzen. Man wird ja auch nicht Jünger. Und deshalb soll jetzt was anderes her. Und ich will keine 2 Mopeds unterhalten. Und die XL braucht jetzt Pflege. Und das kann / will ich nicht selbst machen. Und wenn ich das machen lasse fehlt´s mir im Budget für ein neues Moped. Und so weiter.
Wenigstens ein klein wenig Verständniss?
Gruß
Dietmar
Ich scheuche nie durchs Gelände, hab auch früher höchstens mal ´nen Feldweg unter die Räder genommen. Mein Revier ist der vordere Teil des Odenwades mit kleinen "Schlängel-Kurven"; das ist schon super, nach einer Kehre den Hahn aufzumachen und durch die Gänge bollern, in die nächste Kurve motorgebremst und zwischengegast reinzufratzeln....
Stop, ich will doch verkaufen.....
Nach vielen Jahren, in denen einach Familie, Haus, Job im Vordergund standen (nicht selten nur ein mal in der Saison getankt, den km-Wert zwischen den Tüv-Prüfungen ungläubig nachgefprüft), hab ich jetzt tatsächlich eher mal Zeit und Muse ein wenig mehr zu fahren bzw. den Aktionsradius zu vergrößern.
Und da komm ich halt mit der XL an die Grenzen. Man wird ja auch nicht Jünger. Und deshalb soll jetzt was anderes her. Und ich will keine 2 Mopeds unterhalten. Und die XL braucht jetzt Pflege. Und das kann / will ich nicht selbst machen. Und wenn ich das machen lasse fehlt´s mir im Budget für ein neues Moped. Und so weiter.
Wenigstens ein klein wenig Verständniss?
Gruß
Dietmar
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TTausLübeck
- XL Guru
- Beiträge: 1104
- Registriert: 20. Juni 2009, 20:50
- Wohnort: Lübeck
Also, daran wäre mir wirklich auch gelegen! Das gibt dann die Einschränkung "nur in gute Hände abzugeben". Vielleicht auch in der näheren Umgebung, dann könnte man immer mal nach dem Rechten sehen...
Im übrigen ist mir auch eingenfallen, dass ich meine Kreidler noch bei Vattern im Schuppen stehen habe. Dieses Schicksal möchte ich der XL doch ersparen. Ist ja irgendwie auch nix.
Spricht etwas dagegen, die XL hier in der Rubrik "Verkaufen" einzustellen? Ich würde morgen mal die Bilder zusammensuchen.
Gruß
Dietmar
Im übrigen ist mir auch eingenfallen, dass ich meine Kreidler noch bei Vattern im Schuppen stehen habe. Dieses Schicksal möchte ich der XL doch ersparen. Ist ja irgendwie auch nix.
Spricht etwas dagegen, die XL hier in der Rubrik "Verkaufen" einzustellen? Ich würde morgen mal die Bilder zusammensuchen.
Gruß
Dietmar