XL SZ Unterer Kugellaufring unten

[2a2->roger]

Ein herzliches Hallo an alle.
Ich habe heute gerade die Gabelbrücke meiner XL-SZ in der
Hand gehabt. Da ich ja auf Kegelrollen umrüsten werde habe ich eben
versucht den unteren Kegellaufring zu lösen.
Siehe Bild Teil 13
http://motorradteile-iz.de/themes/kateg ... eferid=688
Der sitzt aber recht fest. Hat der einen Presssitz ??
Für einen Tipp wäre ich dankbar.

Gruß Roger

[alttec]

Hallo Roger,

der Laufring ist eigentlich problemlos zu entfernen, merkwürdig das er bei Deiner XL so fest sitzt. Ich treibe die Ringe immer mit einem Rohr und kräftigen Schlägen raus.

Einen Kegelrollenlagersatz findest Du hier.http://motorradteile-iz.de/themes/kateg ... orieid=410

[2a2->roger]

Hallo Eric,

ich meine nicht den Ring im Lenkopflager sondern auf dem Rohr
unten auf Bild 10.

Ich versuch das mal mit erwärmen und schön mit Caramba einweichen

Gruß Roger

[alttec]

Hallo Roger,

sorry, das hatte ich übersehen.

Der Lagerring auf dem Lenkrohr ist etwas komplizierter. Da macht eigentlich nur ein entsprechender Abzieher Sinn. Ansonsten auflexen, dass ist dort aber sehr eng.

[cj]

die gabel brücke hat doch hinten die klemmschraube?
diese entfernen und das schaftrohr nach unten ausschlagen, der ring geht dann mit ab.

[2a2->roger]

Danke für den Tipp,
werde ich probieren.

Gruß Roger

[der Geier]

Mahlzeit!

Hatte ich glaube ich schon mal erwähnt:

Pfüsick benutzen!

Gabelbrücke am Rohr horizontal einspannen, nen Mörderschweißpunkt auf die alte Lagerschale und dann zackig mit nem stumpfen(!) Kreuzmeißel im 40°-Winkel abtreiben.

Greetz, der Geier, 60 Sekunden Action, oft nur 2 Schläge

[cj]

dir traue ich es ja noch zu dass das rohr nachher noch rund ist, es gibt aber geügend menschen auf der welt die dir das ding oval drücken oder die backenverzahnung in den oberen lagersitz.

[der Geier]

Mahlzeit!

Na Schutzbacken wird ja hoffentlich ein Begriff sein, wer die nicht kennt, muß halt einsehen, dass er in der Freizeit besser Kuchen bäckt...

Greetz, der Geier, das Steuerrohr ist übrigenz vergütet, das drückt man mit nem Hobbyschraubstock nicht so leicht, schon garnicht über die ganze Backenbreite gespannt

[2a2->roger]

Hallo Profis,
ich werde ein im Durchmesser passendes Rohr am Ring anpunkten.
Das Rohr wird etwas länger als das Steuerkopfrohr lang ist.
Endes des Rohres bekommt ein starke Flacheisen mit entsprechender Bohrung samt Gewinde für eine Schraube. Dann nur noch vorher den Chromdeckel auf das Gewinde des Steuerrohr schrauben und etwas zwischenlegen, damit die Chrom-Mutter nicht von der Spindelspitze
beschädigt wird.
Damit sollte dan der Ring nach oben abzuziehen sein.
Bin immer wieder froh, das ich in meiner kleinen Bude ein
Mig-Mag-Gerät habe, das rettet einem so manches Mal den Arsch.

Soll ich das mal mit der Digicam dokumentieren ?

Gruß Roger

[der Geier]

Mahlzeit!

Ja bitte! das wird was für die Witzeseite...

Greetz, der Geier, umständlicher gehts nur, wenn du die XL wegdremelst bis nur noch der Lagering in der Luft schwebt!

[cj]

Mahlzeit!

Ja bitte! das wird was für die Witzeseite...

Greetz, der Geier, umständlicher gehts nur, wenn du die XL wegdremelst bis nur noch der Lagering in der Luft schwebt!

warum einfach wenn´s auch kompliziert geht.


aber immerhin, gedanken hat er sich gemacht.

[2a2->roger]

AAHHH ich hab es geschnallt,

"Ja bitte! biggrin das wird was für die Witzeseite... "

Da ist der Geier doch der Chefredakteur, Hausmeister, und Pförtner
in Personalunion.
Wann darf ich mein Manuskript einreichen ??

Wie gesagt Geier, man ist nie zu alt um von einem Meister zu lernen
Ich schick dir die komplete Doku in Deine Redaktion


Gruß Roger

[der Geier]

Mahlzeit!

Ich möchte mir ja nicht den Spaß verderben, aber fairnesshalber mach ich nochmal drauf aufmerksam:

Dinge, die bei Normaltemperatur nur mit hunderten von Kilogramm aufeinander zu bewegen sind, flutschen von ganz allein/Schwerkraft wenn der umschließende Partner heiß gemacht wird. 200°C wirken da schon Wunder....

Das gilt auch für feste Schrauben, so neben bei...

Greetz, der Geier, deine Lenkkopfmutter wird's dir danken, die ist nämlich nicht so stabil wie sie ausschaut!

[2a2->roger]

Hallo Geier, das mit dem heißgemachten Partner(in) die bei
200 Grad so richtig flutschen kann ich mit lebhaft vorstellen.
Es ging glaube ich um den unteren Laggering der XL wenn ich mich recht entsinne......
Nur leider ist hier wie auch bei den (Partnern) Gummi mit im Spiel.
Die Abdichtungsringe ganz unten.




Gruß Roger