Neulich beim Öffnen des Schlachtmotors ...

[Dominik]

Wusste gar nicht, dass das Teil wirklich so weit mitfahren kann . Immerhin ist der Kopf allen üblen Befürchtungen zum Trotz intakt geblieben.

[Johnny Nitro]

Der Mitnehmer vom DeKo-Hebel?
...am Kickstarter !
Bei mir lag das immer nur unten im Seitendeckel drin...frage mich,wie es den Weg in der ZK geschafft hat ???

[Dominik]

Ja, bei mir auch. Aber dieser hat es bis in den Zylinderkopf geschafft .

[Johnny Nitro]

Na,da bin ich mal echt gespannt , welche Erklärung die Cracks hier so haben dafür...am besten mit Zeichnung über den möglichen Wanderweg...mir ist das ähnlich unerklärlich wie ein malaysisches Flugzeug,das einfach verschwindet!
Ich kenne jetzt tasächlich nicht den Hub der Ventile , aber das Ding hat doch im besten Fall,wenn´s wirklich geschmeidig durchflutscht, ´ne Stärke von Minimum 3 mm...
Möglicherweise wurde es absichtlich dort deponiert,weil man nicht wußte wohin sonst damit...!?
Klarer Fall für die XL-X-Akten !

[XL_TUX]

ich lehn mich mal aus dem Fenster und behaupte der weg führte über den Steuerkettenschacht

wenn denn alles mit rechten dingen zugegangen ist kein fake.

[timundstruppi]

So wird aus der Steuerkette eine Förderkette. Lag die Kiste oft wegen Limabastellei auf der Seite?

Ich hatte mal an der SR500 eines Freundes geschraubt, die keine Kompression mehr hatte. Kurz vor dem Ausbau des Motors, schaute ich nach Demontage des Vergaser in den Ansaugtrackt und sah ein Sieb (Metallnetz, wie Teesieb) im Einlassventil hängen. Es kam aus dem Luftfilter. Er sagt dann, dass das Gas vorher etwas hakte. Wie das große Sieb den Weg geschafft hat, ist mir ein Rätsel. Ein halbes Jahr später hatte er es wieder...

Gruß TW

[Dominik]

Keine Ahnung. Ich weiß nicht, wer vorher was am Motor gebastelt hat. Habe ihn aus einem Schlachtmotorrad ausgebaut.

Ich vermute, dass das Teil zunächst noch am Motorseitendeckel baumelte (die Feder hält es ja gerne noch fest). Da hat es sich wohl bewegt und ist von einem rotierenden Teil (Kickstarter-Antriebsrad, Kupplung, Primärantrieb oder so) mitgenommen worden. Dann vielleicht ein-, zweimal über Bande und ab in den Steuerkettenschacht ...

Hat sich bestimmt lustig angehört .

Ich denke, wenn das Teil einmal in den Ölsumpf gefallen wäre, wäre es dort liegengeblieben.

Jedenfalls kriegt man schon einen kleinen Schreck, wenn man den Motor aufmacht und als erstes dieses Teil zwischen den Ventilen findet.

Viele Grüße, Dominik

[Jogi.R]

Ich drehe den Motor auf den Kopf und nehme nur die untere Gehäuse-Hälfte ab, um den Wedi der Nebenwelle zu erneuern.
Natürlich entferne ich beide Seitendeckel und die Ventileinstelldeckel und lasse ich den Motor richtig "ausbluten", bevor ich ihn umdrehe.

Dabei wäre es möglich, wenn die Seitendeckel nicht vorher demontiert werden, daß das Teil in den Kopf wandert.

Gruß - Jogi

[torstili65]

das beweist mal wieder...! es kommt nichts weg auf dieser welt und... irgendwann findet sich alles wieder an.

[volkerxl]

Es kommt nix weg es ist nur wo anders