Cokpit

[Willi]

Hallo Leute

Würde gern mal Wissen ob Mein Cokpit Orginal ist, zwei runde Amaturen
(Tacho und Drehzahlm.), obentrüber Zündschloß links und rechts davon
Blinkeranzeige und Neutralanz. .

Laut Reperaturhandb. hat sie ein runden Drehzahlm. und eckigen Tacho,
oder gibts da verschiedene Ausführungen.

Modell XL 500 SB PD01 Bj.81

Schöne grüße

Frank aus B.V.- G.

[Gast]

Hallo,
die SB verfügt über einen Seperaten Drehzahlmesser sowie Tacho. beide runde Form so wie von dir beschrieben. Die älteren Modelle also die SZ u. SA verfügen nur über einen Tacho (Nierenform).Desweiteren fehlt bei den Modellen natürlich der Drehzahlmesserantrieb am Zylinderkopf.Deiner Beschreibung nach ist bei dir alles Original SB entsprechend.
Gruß
Volker

[Gast]

Danke Dir Volker


Gruß Frank

[Willi]

Mist!!!

Wiedermal vergessen einzulogen.

Frank

[Willi]

Hallo Doktore

Schau dir mal das Bild links an (Cokpit), möchte auf Nummer sicher geh´n, ist das ein Orginales Cokpit










Gruß

[peter]

hallo frank ,

mit kürzel willi,

deine armaturen sind definitiv von der XL 500 SB PD01 Bj.81.

gruss peter

[Willi]

Hallo Peter

Echt cool zu wissen , dann bräucht ich nur noch 5 Faßungen für das Cokpit, hast du da noch was rumfliegen , Faßung BA9S ist wohl klar.

Habe jetzt zwar eine Lösung gefunden, aber auf dauer hätte ich gern "die Echten".










Gruß

[peter]

hallo frank,

hab was das original ist, aber leider schon versprochen ist eigentlich schon verpackt und versandbereit.

schade aber solche sachen findest du öfters bei ebay.

gruss peter


p.s.

da ich das 80 er model fahre hab ich nur einen neuen ovaltacho mit 0 km und den kabeln in reserve.

hier noch einen kleinen tip :

benütze wenn immer möglich die kleinen runden lampen (beleuchtungsbirnen) und nicht die ovalen !

im tacho und im drehzahlanzeiger sind sogenannte abblendbleche drin die du gerne bei falscher birnenwahl rausdrückst und das schäppern nachher ziemlich und blockiert die tacho - bzw. tourennadel anzeige.

hab selber diese erfahrung gemacht mit der ovalanzeige, konnte aber das ganze noch reparieren, wahr eher eine mühsame angelegenheit.

denke bei den rundtachos wirds noch eine runde schwieriger.

[Willi]

Nochmal Hallo

Kein Problem, bekomme die "Dinger" auch wo anders her, werde es dann
in ein paar Wochen über die "suche" probieren.

Ich habe jetzt erst mal genug EUOS investiert, muß jetzt erst mal warten.








Gruß

[Gast]

Hi Peter,
du hast noch einen mit 0 Km ?!?.wäre genau das richtige für meine Restaurierung.Meiner sieht zwar auch Top aus, allerdings 42000km.Aufmachen und zurückstellen möchte ich ihn nicht gerne,da das meist ein heikles Unternehmen ist.
Bei Verkausinteresse mail mich mal an.Preisvorstellung?
roehrenfasser@aol.com.

Gruß
Volker