2 verschiedene Polräder XL500S ???

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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Gast

2 verschiedene Polräder XL500S ???

Beitrag von Gast »

Hallo an alle Experten,
habe 2 verschiedene Polräder vor mir liegen, welche von den Abmaßen völlig identisch sind.Die beiden unterscheiden sich allerdings vom Aufbau des inneren Eisenkerns.Die 4 eingebrachten Eisenkerne? Kollektoren? sehen unterschiedlich aus. Desweiteren besitzt das eine Polrad 2 Bohrungen zwecks Auswuchtung bzw. das andere 3 Bohrungen.

Das mit den 2 Bohrungen weist folgende Nr. auf:435 VCG 16, 03200-1950 1 U

Das mit den 3 Auswuchtbohrungen:435 VCB 29 032000-0710 4 S

Ist das eine Polrad evtl. von einer 250S ?? kann man beide verwenden -untereinander austauschen?? Wer kann mir da mal weiterhelfen? Restauriere eine 500S.

Gruß
Volker(der Restaurator)
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peter
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Beitrag von peter »

hallo doc,

wenn die masse identisch sind spricht nichts dagegen !

die bohrlöcher stammen vom auswuchten und sind für die funktion nicht von bedeutung ! (ausser rundlauf)

mein reserve polrad hat fogende bezeichnung 435 VCG 16 032000-1950 11 T mit 6 bohrungen auf der aussenseite !

entscheidend ist die markierung F und T wobei F auf der linie bohrung keilbahn markierung F liegt.

gruss peter
Gast

Beitrag von Gast »

Hi Peter,
danke für die schnelle Rückantwort. Also die Markierungen sind bei beiden Polrädern identisch. Zur Masse kann ich noch nicht konkretes sagen , meine allerdings das das eine einen Tick schwerer ist. Werde ich morgen mal wiegen.Kann leider keine Fotos mailen da keine Digi.

Gruß
Volker
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peter
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Beitrag von peter »

hallo volker,

das gewicht messen kannst du dir sparen.

wenn die masse und bohrungen stimmen ist alles ok.

gruss peter



p.s.

höchstens du stehst auf gewichtsoptimierung da empfehle ich aber 2 bier weniger pro tag.

gruss peter
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Dominik
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Beitrag von Dominik »

Hallo Volker,

bin ja echt mal gespannt auf Deinen Aufbau. Du gibst Dir enorm viel Mühe!

Viele Grüße,
Dominik
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