Hallo peterb!
Ich werde wohl auch weiterhin einen Motor zw. Steuerkettenausbau demontieren.
Kommt bei mir selten vor - meinen Original-Motor habe ich seit über 35 Jahren
noch nicht zerlegt.
Das Kettenwerkzeug für Sekundärketten würde sich auch nicht rechnen.
Seit fast 48 Jahren bin ich mit "Clip"-Schlössern unterwegs.
Die Hammerlösung - naja - wir pfuschen ja nicht - wir improvisieren,
ist auch nicht so das "Gelbe vom Ei".
Gruss Heinz