Neuteile und die Preise

[Gast]

Hallo Schrauber,
habe vor 10 Tagen bei meinem Händler mal wieder Teile für meine Restauration der XL500S aufgegeben.Gestern war die gesamte Lieferung!!!
da.
Honda Belgien lieferte folgende Teile:
-Steuerkettenrad Nockenwelle 53,-Euro
-dafür die Befestigungsschrauben 10,-
-Kipphebelwellendistanzscheiben 3,-
-Simmerring Vorderrad 8,40
-Steuerkettenanriebsritzel 48,-

Honda Deutschland sowie Händler:
-7mm Stehbolzen für Zyl.Kopf 7,10
-Antriebskettenrad Ausgleicherkette 73,- !!!!!!!!!!!
-Simmerring Bremsankerplatte vorne 8,10
-Stöpsel für Nockenwelle Zyl.Kopf 9,00
-Stehbolzen Zyl.Kopf mit dickem 12mm Schaft 12,90

Also ihr seht man bekommt doch noch so einige Teile für die gute alte S.
Allerdings frage ich mich bei den Preisen langsam nach dem Sinn meiner Restaurierung.Vielleicht muß man dazu einfach ein bischen XL verliebt/verrückt sein.
Mein Händler meinte schon das eine Restaurierte S eigentlich zum Fahren zu schade sei u. eigentlich ins Wohnzimmer gehöre aber da wird meine Frau wohl nicht mitspielen.
Gruß
Volker

[YanRem]

hm... ich würde mal sagen wenn man nur ein BISSCHEN verliebt/verrückt ist, lohnt sich die Restauration nicht

[peter]

edit :

Mein Händler meinte schon das eine Restaurierte S eigentlich zum Fahren zu schade sei u. eigentlich ins Wohnzimmer gehöre aber da wird meine Frau wohl nicht mitspielen.




die idee ist nicht neu !

wollte ich schon lange, leider wohne ich im 1. og und kein lift und keine passende auffahrt.


gruss peter

[Kurvenfreak]

Aber Du hast doch ne Treppe im Haus, oder? Und was kann man mit ner Enduro und ner Treppe alles machen



Genau, Spaß haben


Gruß Wolle

[Bannu]

@ Peter:

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg...

Gruß Oliver

[alttec]

Hallo,

haben wir mal gemacht, allerdings in den zweiten Stock. Hat auch geklappt aber der damalige Vermieter fand die Treppe danach nicht mehr so toll und das Moped mal eben wieder auf die Strasse zu bekommen war auch nicht. Heute haben wir unsere Mopeds in der Garage und freuen uns jederzeit auf die Bahn gehen zu können.

[Kurvenfreak]

Das ist natürlich ein Argument

[Gast]

Hallo nochmal,
heute nach längerem Warten habe ich eine neue Original DID Ausgleicherkette erhalten.Entweder bin ich beschissen worden o. die Preise gehen demnächst wirklich ins unermessliche.Die blöde Stahlkette besteht doch nicht aus Silber. Preis:119,-Euro
Gruß
Volker

[Gast]

hab gestern neue stahlfussrasten bestellt mal schauen wie den die preise ausfallen ( sofern sie noch lieferbar sind! )

infos folgen nach liefereingang ( hoffetnlich).

gruesse aus der schweiz

peter

p.s. scheiss wetter draussen es wird definiv herbst nicht nur vom kalender her!

[peter]

wieder mal vergessen einzuloggen aber der gruss kommt von herzen !

[Raymon]

Da kann ich noch was hinzu fuegen:

Original endtopf: 831,- ex.
steuerkette: 79,-
kettendeckel: 50,-
getrieberitzel (2.gang): 90,-
kolbe: 90,-
kolbenringe: 90,-
ventile je 50,-
........
.........
seufz... und so geht's noch viel, viel weiter.

Nach 12 jahren ist die xl500sz wie nagelneu. Hat ueber 2000,- gekostet, nur an neuteile. Einiges von XL freunden gebraucht bekommen. Motor springt sofort an, totlal trocken und ohne klappern, tickern, siffern odr sonst was. Nur noch power und fahrvergnuegen.

gruesse aus holland!

[volkerxl]

ja raymon,
wenn du die preise bezahlt hast tut es mit leid. nun gibt es dieses forum und auch einen besonderen shop. hättest du dort mal nachgesehen, hättest du zumindest gesehen, dass du einiges an geld hättest sparen können,

[treffer]

servus und guten morgen.

meine schreit nach nem neuen endtopf..
wer hat etwas?
tuev ist nicht wichtig...
will heissen.....her mit den offenen dingern!!!
bin wahrscheinlich ende november in D,
vieleicht sieht man sich mal!?
gruss,
stefan

[alttec]

Hallo Stefan,

ein neuer Auspuff in original, liegt zwischen 600,- und 900,. Euro. Zur Zeit ist die beste Alternative ein BSM Schalldämpfer. Schau mal im Shop.

[Gast]

Hallo,
auch den Widerstand für die S gibt es noch (heute erhalten)23,30 Euro.
Gruß
Volker