Hi!
wie kann ich eine xl 500 pd01 drosseln?
Gruß alfred
Wie drossel ich eine xl 500 pd01?
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
Wie Peter schon sagt: Honda hat in die Krümmer eine Blende eingeschweißt. Damit wird die Kiste von 33 auf 27 PS gedrosselt. Ist ziemlicher Mist und sieht so aus:
Allerdings: Warum in Gottes namen willst Du Deine XL drosseln? Und wenn ja, auf wieviele PS?
Die meisten fragen eigentlich eher, wie man ein paar PS mehr rauskitzeln kann
.
Viele Grüße,
Dominik
Allerdings: Warum in Gottes namen willst Du Deine XL drosseln? Und wenn ja, auf wieviele PS?
Die meisten fragen eigentlich eher, wie man ein paar PS mehr rauskitzeln kann
.Viele Grüße,
Dominik
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Gast
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Gast
Hi,
bei der Bremsleistung der Xl sollte man die Motorleistung ja in Wahrheit so weit wie möglich begrenzen. Wer diese Mühlen schon seit Jahren fährt weiß ja, daß ein Bremsvorgang eher sinnlos ist und man irgenwie anders aus der Situation rauskommen muß, oder plant sein zum Stillstand kommen vom siebten Sinn geleitet, Stunden im vorraus. Steige nun als nach 1980 geborener vom Rennroller auf eine Xl um - da macht Drosseln schon irgendwie Sinn....
gruß
peterb
bei der Bremsleistung der Xl sollte man die Motorleistung ja in Wahrheit so weit wie möglich begrenzen. Wer diese Mühlen schon seit Jahren fährt weiß ja, daß ein Bremsvorgang eher sinnlos ist und man irgenwie anders aus der Situation rauskommen muß, oder plant sein zum Stillstand kommen vom siebten Sinn geleitet, Stunden im vorraus. Steige nun als nach 1980 geborener vom Rennroller auf eine Xl um - da macht Drosseln schon irgendwie Sinn....
gruß
peterb
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Der_Immerschraub
@Karsten
Das Bild habe ich extra aufgehoben, als ich es gefunden habe. Ich habe Zeit meines Lebens die Drosselscheiben nämlich auch noch nie "in echt" gesehen. Meine größte Sorge war deswegen immer, ob ich nicht doch versehentlich einen Krümmer mit Drosselung einbaue. Jetzt weiß ich wenigstens, dass man die Dinger wirklich nicht übersehen kann
.
@peterb
Wo du recht hast, hast du recht ... allerdings ist es bedeutungslos, ob du die Schallmauer von 80 km/h, ab der die Bremse überfordert ist, mit 17, 27 oder 33 PS erreichst
Das ist der Fehler! Ich steige neuerdings von einer Simson Schwalbe auf die XL um. Seitdem finde ich, dass meine XL ein richtig modernes Motorrad mit viel Kraft und super Bremsen ist
Übrigens: Als ich §21 machen ließ, gab mir der TÜVi nebenbei den Tipp, die Scheiben unbedingt rauszumachen. Nicht nur weil ich dann ein paar PS mehr habe. Viel wichtiger war ihm was anderes: "Dann erlischt zwar die ABE, aber dafür lebt die Zylinderkopfdichtung länger."
Da war ich echt baff - immerhin war der Mann ein TÜV-Prüfer. Ich dachte, die sind immer so brutal korrekt.
Viele Grüße,
Dominik
Das Bild habe ich extra aufgehoben, als ich es gefunden habe. Ich habe Zeit meines Lebens die Drosselscheiben nämlich auch noch nie "in echt" gesehen. Meine größte Sorge war deswegen immer, ob ich nicht doch versehentlich einen Krümmer mit Drosselung einbaue. Jetzt weiß ich wenigstens, dass man die Dinger wirklich nicht übersehen kann
. @peterb
Wo du recht hast, hast du recht ... allerdings ist es bedeutungslos, ob du die Schallmauer von 80 km/h, ab der die Bremse überfordert ist, mit 17, 27 oder 33 PS erreichst
Steige nun ... vom Rennroller auf eine Xl um
Das ist der Fehler! Ich steige neuerdings von einer Simson Schwalbe auf die XL um. Seitdem finde ich, dass meine XL ein richtig modernes Motorrad mit viel Kraft und super Bremsen ist
Übrigens: Als ich §21 machen ließ, gab mir der TÜVi nebenbei den Tipp, die Scheiben unbedingt rauszumachen. Nicht nur weil ich dann ein paar PS mehr habe. Viel wichtiger war ihm was anderes: "Dann erlischt zwar die ABE, aber dafür lebt die Zylinderkopfdichtung länger."
Da war ich echt baff - immerhin war der Mann ein TÜV-Prüfer. Ich dachte, die sind immer so brutal korrekt.
Viele Grüße,
Dominik
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Gast
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alfred
Auf die eingeschlagene Zahl würde ich nichts geben. Kümmer sind in der Beziehung extrem geduldig. Ich habe schon einige Krümmer mit 20 kw-Markierung in der Hand gehabt, aber die Scheiben habe ich trotzdem nie gesehen 
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Ich würde da schon eher mal eine Vergleichsfahrt mit einer ungedrosselten XL machen.
Viele Grüße,
Dominik
. Ich würde da schon eher mal eine Vergleichsfahrt mit einer ungedrosselten XL machen.
Viele Grüße,
Dominik
Hallo!
Bevor sich der braune Gevatter auf meinem Krümmer niedergelassen hat, war dort auch mal 20kw eingeschlagen - die Unterlegscheiben waren trotzdem schon etliche Jahre entfernt.
Im direkten Vergleich wirkt die 20kw-Version wie zugeschnürt. Fährt man die gleiche Maschine offen, merkt man sofort daß sie frei atmen kann.
Gruss Heinz
Bevor sich der braune Gevatter auf meinem Krümmer niedergelassen hat, war dort auch mal 20kw eingeschlagen - die Unterlegscheiben waren trotzdem schon etliche Jahre entfernt.
Im direkten Vergleich wirkt die 20kw-Version wie zugeschnürt. Fährt man die gleiche Maschine offen, merkt man sofort daß sie frei atmen kann.
Gruss Heinz
Positiv denken - IMMER!
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alfred