Hi
Hab meine xl ja nun zusammen und sie fährt wieder! bei meiner ersten Probefahrt ist mir aber aufgefallen das der Blinker nicht mehr geht! Ich habe es bei ausgeschaltetem Motor probiert und es rasselt nur, also es schlatet sehr schnell! Ist das Blinkerrelais defekt oder kann es auch andere Ursachen haben? Die Birnen habe ich überprüft die schienen alle ganz zu sein!
MfG
Olli
Blinkerrelais rasselt
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
Hallo
Wieviel Volt hat deine Batterie denn noch?
Obwohl das Handbuch sagt, dass es keine Masseprobleme wegen der grünen Rücklaufleitung geben kann, es kann nicht genug Masse sein!
Für den Schnelltest eines einzelnen Blinkers kannst Du ein Kabel von der Lampenfassung an Minus der angeschlossenen Batterie oder an einen anderen Punkt mit grünen Kabeln legen. Generell alle Kontakte der Stecker und auch der Blinkeranschlüsse ( Ring auf Befestigungsmutter aussen am Gehäuse) entrosten und einölen. Natürlich die Blinkerbirnen und -fassungen auch!
Nachdem bei meiner XL anfangs gar nichts ging und die Hupe mit Glück ein einfaches "Klack" von sich gab ist nun nach Lieferung eines Birnensatzes von Erik und diesen Massnahmen und einer neuen Hauptsicherung sammt Halter die Elektrik wieder "frisch".
Liebe Grüße
Wieviel Volt hat deine Batterie denn noch?
Obwohl das Handbuch sagt, dass es keine Masseprobleme wegen der grünen Rücklaufleitung geben kann, es kann nicht genug Masse sein!
Für den Schnelltest eines einzelnen Blinkers kannst Du ein Kabel von der Lampenfassung an Minus der angeschlossenen Batterie oder an einen anderen Punkt mit grünen Kabeln legen. Generell alle Kontakte der Stecker und auch der Blinkeranschlüsse ( Ring auf Befestigungsmutter aussen am Gehäuse) entrosten und einölen. Natürlich die Blinkerbirnen und -fassungen auch!
Nachdem bei meiner XL anfangs gar nichts ging und die Hupe mit Glück ein einfaches "Klack" von sich gab ist nun nach Lieferung eines Birnensatzes von Erik und diesen Massnahmen und einer neuen Hauptsicherung sammt Halter die Elektrik wieder "frisch".
Liebe Grüße
icksÖl im Moor gibt Matsch im Ohr
-
Olli0285
- ab - und zu Schreiber
- Beiträge: 26
- Registriert: 25. Juni 2005, 22:50
- Wohnort: Runkel bei Limburg
- Kontaktdaten:
Danke für die vielen Antworten!
Die Batterie hat einen Zellenschluss, die ist also Müllreif! Ich werd mir morgen mal eine neue holen! Die Neutralleuchte und das Licht funktionieren aber bei laufendem Motor also glaub ich nicht das es an der Lima liegt!
Wenn man den Motor etwas höher dreht leuchten alle vier Blinker auch bei nicht betätigtem Schalter und die Hupe funktioniert auch nicht!
MfG
Olli
Die Batterie hat einen Zellenschluss, die ist also Müllreif! Ich werd mir morgen mal eine neue holen! Die Neutralleuchte und das Licht funktionieren aber bei laufendem Motor also glaub ich nicht das es an der Lima liegt!
Wenn man den Motor etwas höher dreht leuchten alle vier Blinker auch bei nicht betätigtem Schalter und die Hupe funktioniert auch nicht!
MfG
Olli
ist was faul
Hallo Olli,
erst mal die Standartfrage,"S" oder "R"?
also bei vielen "S" gehen noch nich mal 2 Blinker weil was faul ist.
Wenn bei bir alle 4 auch in ausgeschaltetem Zustand gehen ist garantiert
was faul.
Das Relais hat mit Unterspannung ein Problem es " klackert",wie von dir beschrieben.
Mit voller Batterie sollte das Relais ordentlich schalten.
Bei der S hat die Lichtmaschine 3 Spulen;Zündung,Hauptscheinwerfer ,Batterieladung.
Wenn dein Scheinwerfer leuchtet heisst das nicht das die Spule für die Batterie OK ist und diese geladen wird.
Die Blinker im Heck sind recht einfach auf Massefehler zu prüfen.
Steckverbindung unter der Sitzbank auseinander und Batterie dran.
(Farben aus dem Handbuch)
wenn du neue Batterie kaufst ,alte mitnehmen,nich in den Müll werfen ,
da ist mehr Pfand drauf als die neue kostet
Gruss AIGOR
erst mal die Standartfrage,"S" oder "R"?
also bei vielen "S" gehen noch nich mal 2 Blinker weil was faul ist.
Wenn bei bir alle 4 auch in ausgeschaltetem Zustand gehen ist garantiert
was faul.
Das Relais hat mit Unterspannung ein Problem es " klackert",wie von dir beschrieben.
Mit voller Batterie sollte das Relais ordentlich schalten.
Bei der S hat die Lichtmaschine 3 Spulen;Zündung,Hauptscheinwerfer ,Batterieladung.
Wenn dein Scheinwerfer leuchtet heisst das nicht das die Spule für die Batterie OK ist und diese geladen wird.
Die Blinker im Heck sind recht einfach auf Massefehler zu prüfen.
Steckverbindung unter der Sitzbank auseinander und Batterie dran.
(Farben aus dem Handbuch)
wenn du neue Batterie kaufst ,alte mitnehmen,nich in den Müll werfen ,
da ist mehr Pfand drauf als die neue kostet
Gruss AIGOR
...wenn alle vier gleichzeitig schwach leuchten, dann ist da bei "Minus" der Wurm drinn. Strom nimmt schon eigenartige Wege...
Falls jemand die OdltimerPraxis sammelt, da war irgendwann einmal ein Bauplan für einen genialen Stromprüfer drinn.
Klemmst Strom drann und kannst auf die Prüfspitze ganz nach Wunsch Plus, Minus oder gar nix geben. Bei gar nix zeigt es an, ob Plus oder Minus ankommt. Damit geht ein Kupferwurm schnell ins Netz.
Bei Interesse müsst ich mal kramen, ob ich den Plan noch finde. Bei Conrad gibt es alle Teile dafür. Etwas teuerer war nur der Sicherungsautomat den braucht man manchmal 
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Falls jemand die OdltimerPraxis sammelt, da war irgendwann einmal ein Bauplan für einen genialen Stromprüfer drinn.
Klemmst Strom drann und kannst auf die Prüfspitze ganz nach Wunsch Plus, Minus oder gar nix geben. Bei gar nix zeigt es an, ob Plus oder Minus ankommt. Damit geht ein Kupferwurm schnell ins Netz.
Bei Interesse müsst ich mal kramen, ob ich den Plan noch finde. Bei Conrad gibt es alle Teile dafür. Etwas teuerer war nur der Sicherungsautomat
den braucht man manchmal .icksÖl im Moor gibt Matsch im Ohr
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Gast
Also ich hab den schon ein paar Jahre und die Preise nicht im Kopf. Sicher ist, dass Du den für KFZ Elektrik nicht mehr aus der Hand gibst. Also Einweg ist das sicher nicht.
Zu deinem Problem: Der Fehler liegt eben eher nicht bei den Blinkern direkt, sondern kann irgendwo anders sein. Über die Blinker holt sich der Saft nur die Masse und damit glimmen die Birnen...??? Wenn ich das mal so ausdrücken darf.
tschuldigung einloggen ist heute Luxus..
Icksöl
Zu deinem Problem: Der Fehler liegt eben eher nicht bei den Blinkern direkt, sondern kann irgendwo anders sein. Über die Blinker holt sich der Saft nur die Masse und damit glimmen die Birnen...??? Wenn ich das mal so ausdrücken darf.
tschuldigung einloggen ist heute Luxus..
Icksöl
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Olli0285
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Du kannst den Plan ja mal reinstellen wenn du ihn noch hast! Dann kann ich mir das Gerät mal angucken! Ich fahre morgen erst mal für eine Woche in den Urlaub also kann ich mich jetzt erst mal nicht um das Relais kümmern aber wenn noch jemandem etwas einfällt würde ich mich freuen wenn ihr es postet!
MfG
Olli
MfG
Olli