Reifenwahl
Moderator: Kristian
Reifenwahl
Hallo Leute!
Ich hab mal ne frage wegen der reifenwahl was ihr mir empfehlen würdet?
Ich brauche nen hinterreifen für meine PD2.Fahr so ungefähr 70% straße und 30% Waldwege.
Ich bin mit dem metzler denn ich jetzt drauf habe eigentlich zufrieden nur das er halt so schnell verschleisst.(hatte ihn jetzt ein jahr).bin mit dem pirelli was ich vorne hab zufriedener.
hättet ihr nen vorschlag für die reifenwahl.ich will halt nicht jedes jahr reifenwechseln darum sollte er verschleisfest sein und auch im gelände was taugen.
Danke im Voraus.
Ich hab mal ne frage wegen der reifenwahl was ihr mir empfehlen würdet?
Ich brauche nen hinterreifen für meine PD2.Fahr so ungefähr 70% straße und 30% Waldwege.
Ich bin mit dem metzler denn ich jetzt drauf habe eigentlich zufrieden nur das er halt so schnell verschleisst.(hatte ihn jetzt ein jahr).bin mit dem pirelli was ich vorne hab zufriedener.
hättet ihr nen vorschlag für die reifenwahl.ich will halt nicht jedes jahr reifenwechseln darum sollte er verschleisfest sein und auch im gelände was taugen.
Danke im Voraus.
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Hi,
ein Hinterreifen/Jahr is doch i.O.
Kommt natürlich auch drauf an, wieviel km du im Jahr fährst
Mein Vorschlag:
vorne : Avon 3.00/21 > ca. 10 Tkm
hinten : Conti TKC 4.60/17 > ca. 5 Tkm (trotz Stollen gut auf der Straße)
Ich finde das Preis/Leistungs-Verhältnis bei den Reifen nicht schlecht.
Du bekommst beide Reifen für ca. 120,-EUR im Internet (kommt dann natürlich noch Montage dazu, wenn du sie nicht selbst drauf machst).
Schau mal hier:
http://www.motorradreifendirekt.de/start.html
Die Preise gehen erfahrungsgemäß gegen Sommer etwas in die Höhe
ein Hinterreifen/Jahr is doch i.O.
Kommt natürlich auch drauf an, wieviel km du im Jahr fährst
Mein Vorschlag:
vorne : Avon 3.00/21 > ca. 10 Tkm
hinten : Conti TKC 4.60/17 > ca. 5 Tkm (trotz Stollen gut auf der Straße)
Ich finde das Preis/Leistungs-Verhältnis bei den Reifen nicht schlecht.
Du bekommst beide Reifen für ca. 120,-EUR im Internet (kommt dann natürlich noch Montage dazu, wenn du sie nicht selbst drauf machst).
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Die Preise gehen erfahrungsgemäß gegen Sommer etwas in die Höhe
Gruß Maddin aus de Palz
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Damit du nicht lang suchen musst:
http://www.sicherbestellen.de/cgi-bin/m ... d=*&todo=1
http://www.sicherbestellen.de/cgi-bin/m ... d=*&todo=1
http://www.sicherbestellen.de/cgi-bin/m ... d=*&todo=1
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Gruß Maddin aus de Palz
Hallo,
Reifenwahl ist für mich auch interessant, da ich meinen hinten auch gerade ziemlich blank habe.
Ist jetzt aber für eine XL500S.
Da bei mir der Reifen 4.00-18 64S Conti TKC Twinduro eingetragen ist, habe ich ihn auch bisher immer genommen.
Der Reifen hält bei mir ca. 6-7000 km und ich bin eigentlich mit ihm immer zufrieden gewesen.
Aber vielleicht gibt`s ja doch Alternativen, ich denke da z.B. an den Reifen, den Peter (Bildergalerie 5) hinten drauf hat ?? Ist der zu empfehlen? Ich fahre eigentlich nur kurvige Landstraßen.
Reifenwahl ist für mich auch interessant, da ich meinen hinten auch gerade ziemlich blank habe.
Ist jetzt aber für eine XL500S.
Da bei mir der Reifen 4.00-18 64S Conti TKC Twinduro eingetragen ist, habe ich ihn auch bisher immer genommen.
Der Reifen hält bei mir ca. 6-7000 km und ich bin eigentlich mit ihm immer zufrieden gewesen.
Aber vielleicht gibt`s ja doch Alternativen, ich denke da z.B. an den Reifen, den Peter (Bildergalerie 5) hinten drauf hat ?? Ist der zu empfehlen? Ich fahre eigentlich nur kurvige Landstraßen.
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Also ich fahr nur nur noch den Heidenau K60. Der ist 1. sehr preisgünstig und auch beim Reifendirekt beziehbar, 2. hält er recht lange(vorderreifen 7000 drauf und immer noch mehr als die Hälfte drauf, Hinterreifen hat bisher 2000 drauf und sieht auch noch richtig gut aus, sollte ca. 6000 halten bei flotter Fahrweise, 3. hält er echt bis kurz bevor die Fußrasten aufsetzen und 4. hast im Gelände echt sauberen Grip. Nur wenns richtig Matschig ist setzt er sich schnell zu, aber ich hab ihn auch im Wald mit 2 Bar gefahren, was da zu viel ist. ne nasse Wiese berg auf hält ihn jedoch nicht auf. Auf Schotter ist er sauber spurtreu, aber natürlich nicht mit Metzeler Karoo, oder Michelin Desert vergleichbar. Diese halten dafür auf der Straße nicht lang und halten da nicht so gut)
Die eierlegende Vollmilchsau gibts halt noch nicht und wirds auch nicht geben. Aber es gibt gute Kompromisse.
Gruß Wolle
Die eierlegende Vollmilchsau gibts halt noch nicht und wirds auch nicht geben. Aber es gibt gute Kompromisse.
Gruß Wolle
XRV 750 Africa Twin
Xl600V Transalp
2X NX 650 Dominator
KZ 250 A
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Gib mal in den Dimensionen 90/90-21 und 120/90-17 ein. Dann findet er auf alle Fälle den Heidenau. Er hat die Zollgrößen und die neuen draufgedruckt. Aber ich hab die ersten unter 3.00 und 4.6 gefunden. Die müssten drin sein oder die Tage wieder reinkommen. Das wechselt ja täglich je nach Lagerbestand.
Gruß Wolle
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Xl600V Transalp
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hallo,
ich hatte den heidenau K60 drauf, und war super zufrieden, der rutscht nich, und hat jetzt knapp 9000 runter und hat noch was drauf, und is mit 130 breite eingetragen.
jetzt über den winter hab ich den dunlop trailmax drauf, der hat 120 breite
und rubbelt sich recht schnell runter.
mein nächster reifen wird auf jeden fall wieder der heidenau !!!!!
gruss josh
ich hatte den heidenau K60 drauf, und war super zufrieden, der rutscht nich, und hat jetzt knapp 9000 runter und hat noch was drauf, und is mit 130 breite eingetragen.
jetzt über den winter hab ich den dunlop trailmax drauf, der hat 120 breite
und rubbelt sich recht schnell runter.
mein nächster reifen wird auf jeden fall wieder der heidenau !!!!!
gruss josh
4-takter sind doch nich viel komplizierter als 2-takter
ne frage zum heidenau.
http://www.reifenwerk-heidenau.de/profi ... K60%20rear
passen tut ja der 68T
ich brauch aber den TT nehm ich an (Mutmaßung: TT=Tube-Type)
bei reifendirekt heisst der Heidenau K 60 120/90 -17 RF TT 68T M/C
also der richtige?
http://www.reifenwerk-heidenau.de/profi ... K60%20rear
passen tut ja der 68T
ich brauch aber den TT nehm ich an (Mutmaßung: TT=Tube-Type)
bei reifendirekt heisst der Heidenau K 60 120/90 -17 RF TT 68T M/C
also der richtige?
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Ja das ist der richtige. Du kannst übrigends auch den TL verwenden, nur andersrum nicht;) wichtig sind Geschwindigkeits und Trangähigkeitsindex. Aber da ist der Heidenau sehr überqualifiziert. Nimm den der günstiger ist.
Ich hatte den Heidenau übrigends auch auf meiner Xl drauf. Ich kann Josh da nur bestätigen das die Schlappen Grip ohne Ende haben. Ich hätte vor den Heidenaus nie geglaubt das man ne XL bis zum Schleifen der Rasten in die Kurve drücken kann, aber mit den Reifen geht es
Allerdings kann ich die Laufleistung von 9000 überhaupt nicht bestätigen. Ich denk bei nem ruhigen Fahrstil und ner originalen Xl Bremse kommt der vordere locker auf 20000, der hintere hingegen wird nicht über max. 5000 kommen. realistisch sind eher 4000. Allerdings als 120er.
Auf der Transalp ist er als 130er allerdings auch schon nach ca.5000 runter. Der 140er hingegen ist viel größer profiliert und hat mehr drauf. Da sind jetzt nach 3000 km grad mal 3,5mm von 12 weg. Passt aber in die XL leider nicht rein.
Gruß Wolle
Ich hatte den Heidenau übrigends auch auf meiner Xl drauf. Ich kann Josh da nur bestätigen das die Schlappen Grip ohne Ende haben. Ich hätte vor den Heidenaus nie geglaubt das man ne XL bis zum Schleifen der Rasten in die Kurve drücken kann, aber mit den Reifen geht es
Allerdings kann ich die Laufleistung von 9000 überhaupt nicht bestätigen. Ich denk bei nem ruhigen Fahrstil und ner originalen Xl Bremse kommt der vordere locker auf 20000, der hintere hingegen wird nicht über max. 5000 kommen. realistisch sind eher 4000. Allerdings als 120er.
Auf der Transalp ist er als 130er allerdings auch schon nach ca.5000 runter. Der 140er hingegen ist viel größer profiliert und hat mehr drauf. Da sind jetzt nach 3000 km grad mal 3,5mm von 12 weg. Passt aber in die XL leider nicht rein.
Gruß Wolle
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Hallo
Ich habe mir bei Reifendirekt den Heidenau K 60 120/90 -17 RF TT 68T M/C bestellt.
Leider hat der nur noch die metrischen Bezeichnungen drauf also keine 4.60-17 oder ähnliches die früher scheinbar zusätzlich mit drauf waren.
Ich werde den Reifen jetzt trotzdem montieren obwohl er nicht eingetragen ist. Mal sehen was passiert.
Gruß
Uwe
Ich habe mir bei Reifendirekt den Heidenau K 60 120/90 -17 RF TT 68T M/C bestellt.
Leider hat der nur noch die metrischen Bezeichnungen drauf also keine 4.60-17 oder ähnliches die früher scheinbar zusätzlich mit drauf waren.
Ich werde den Reifen jetzt trotzdem montieren obwohl er nicht eingetragen ist. Mal sehen was passiert.
Gruß
Uwe
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