12 : 1 Projekt
Moderator: Kristian
sry dases nichts zum Thema beiträgt, aber das Ding hatn Kickstarter???
steht so ganz unten im Text....
halt nur der 2l Eimer. der 3l hat ja schon ne drehende masse von über 50kg oder so ^^.
steht so ganz unten im Text....
halt nur der 2l Eimer. der 3l hat ja schon ne drehende masse von über 50kg oder so ^^.
Zuletzt geändert von Helyxx am 11. August 2006, 19:59, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo,
wir wissen das es klingeln wird! Hatten wir ja schon oft genug das Thema. Wie vorher schon erwähnt, werden wir die Kompression nicht herunter setzten sondern versuchen es mit einem anderem Kraftstoff. Ich werde schon mal Kontakt mit der Nasa aufnehmen.
Auch in diesem Fall ist es ein Versuchsobjekt, das ausschliesslich auf der Crossbahn bewegt werden soll.
Es kann natürlich auch passieren, dass uns das Teil um die Ohren fliegt, wir werden sehen.
wir wissen das es klingeln wird! Hatten wir ja schon oft genug das Thema. Wie vorher schon erwähnt, werden wir die Kompression nicht herunter setzten sondern versuchen es mit einem anderem Kraftstoff. Ich werde schon mal Kontakt mit der Nasa aufnehmen.
Auch in diesem Fall ist es ein Versuchsobjekt, das ausschliesslich auf der Crossbahn bewegt werden soll.
Es kann natürlich auch passieren, dass uns das Teil um die Ohren fliegt, wir werden sehen.
Schöne Grüsse
Erik
Erik
hihi!wir wissen das es klingeln wird! Hatten wir ja schon oft genug das Thema
Vielleicht Bölkstoff? Oder sebstgebrannten Schnaps??Wie vorher schon erwähnt, werden wir die Kompression nicht herunter setzten sondern versuchen es mit einem anderem Kraftstoff
Gruß Gabriel
Mr. XL 2005 und XL600R PD03,
Aktueller Km-Stand: 241.000km/150600mls
28. Apr, 2024: 41 Jahre Erstbesitz
"Wer friert, verliert (auch)!"
Mr. XL 2005 und XL600R PD03,
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"Wer friert, verliert (auch)!"
Gabi ist wasserfest - ich hab's gesehen!
nen satten liter methanol ist schon gebunkert
brauche jetzt das richtige mischungsverhältnis damit das fliegen auch spass macht
und wenn der kolben den deckel mit nach oben nimmt und an der zündspüle
hängen lasst dann wissen erik und ich wir müssen da noch was ändern aber erstmal immer rinn mit dem stoff
greets TUX
brauche jetzt das richtige mischungsverhältnis damit das fliegen auch spass macht
und wenn der kolben den deckel mit nach oben nimmt und an der zündspüle
hängen lasst dann wissen erik und ich wir müssen da noch was ändern aber erstmal immer rinn mit dem stoff
greets TUX
mit groovigen Gruß
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
Du kannst ruhig "Tisch" sagen, so heißt das nähmlich im englischenDer Table gehört mir, ich werde ihn besiegen.
und paß mal gut auf, das dieser "T" nicht Dich besiegt ! HehE!!
Und sollte das mit dem Methanol nicht funzen,
so kannst Du sein Versagen immer noch begießen,
mit ihm selber! haha..!
PROST!
Und möge die XL mit Dir sein !
Gruß Gabriel
Mr. XL 2005 und XL600R PD03,
Aktueller Km-Stand: 241.000km/150600mls
28. Apr, 2024: 41 Jahre Erstbesitz
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Gabi ist wasserfest - ich hab's gesehen!
is scho recht
und wer nämlich mit h schreibt ist .....
i sog desweg'n a no "table" weil i des so mog host mi !!
irgendwann schaff ich den "TABLE" schon
greets TUX
ps.: und wenn nich dann nich ich werde es auf jedenfall versuchen
und wer nämlich mit h schreibt ist .....
i sog desweg'n a no "table" weil i des so mog host mi !!
irgendwann schaff ich den "TABLE" schon
greets TUX
ps.: und wenn nich dann nich ich werde es auf jedenfall versuchen
mit groovigen Gruß
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
moinsen
war nur ma sone idee, vllt find ich ja noch bilder davon wieder.
gruss
dazu hab ich mal was inner fighter gesehen, da ham n par verrückte ne alte 500er triumph mitm kompressor zwangsbeatmet und damit denen dat teil nich ausnander fliegt ham die sich zwei dicke stücke flachstahl genomm´und eins übern zylinderkopf gelegt und mit verstärkten gewindebolzenmit dem anderen, das war quer unterm motor, verschraubt. hat gefunzt...alttec hat geschrieben: . Momentan machen wir uns eher Gedanken um die Standfestigkeit des Motors ansich. Wir haben Angst, das die Stehbolzen, aus dem Motorblock, reissen. Schaun wir mal.
Vielleicht lässt sich ja noch ein Ring schmieden, der einmal komplett um den Motor geht, sozusagen als Sicherung.
war nur ma sone idee, vllt find ich ja noch bilder davon wieder.
gruss
Wer später bremst ist länger schnell!!!
Hi
ich hab da mal ne Frage:
wenn ihr anderen Sprit (NASA-Sprit, Methanol,...)
verwenden wollt,
müßtet ihr da nicht (auch) den Zündzeitpunkt ändern..?
Schade mit der Verzögerung!
Ich dachte schon ich hätte das Antreten auf dem Treffen versäumt!
Übrigens: prima Fotos !
ich hab da mal ne Frage:
wenn ihr anderen Sprit (NASA-Sprit, Methanol,...)
verwenden wollt,
müßtet ihr da nicht (auch) den Zündzeitpunkt ändern..?
Schade mit der Verzögerung!
Ich dachte schon ich hätte das Antreten auf dem Treffen versäumt!
Übrigens: prima Fotos !
Gruß Gabriel
Mr. XL 2005 und XL600R PD03,
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"Wer friert, verliert (auch)!"
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