Kolben frisieren ?

[Gabriel]

@Peter:
Du hast wieder mal "spioniert"! Was..?
Dir entgeht auch nix!!
PS: Was siehst Du eigentlich so "strubbelich" (auf Deinem neuen Foto) aus ? Heißt Du nun "Strubbel-Peter" ???

Was den "Rennkolben" angeht, so werde ich dann besser nix mehr erleichtern. Na ja, bis ich diesen einbauen kann, werde noch Jahre ins Land gehen, denn statt diesen Kolben einzubauen, bau ich erst 1x die nächste Übergroße ein.
Das schont die Hülse (und den Geldbeutel).

[Gabriel]

So, den Hondakolben, 1.ÜM.= 100,25mm, habe ich um ca. 6-8g erleichtert bzw. feinfrisiert ("finegetunend").
Entspricht 1,3% bis 1,6% der Kolbenmasse solo bzw. mit Bolzen.
Phylosophische Frage:
Ob der Kolben etwas davon merkt..?

[Gast]

Hallo Gabriel,
6-8 Gramm??? Warum soll der Kolben das merken außer du hast das Material an der falschen Stelle abgenommen.
Dann wird es nicht nur der Kolben merken sondern auch du und dein Geldbeutel.
Warum hast du denn nicht auf die vorherigen Ratschläge gehört?
Leistungsmäßig wirst du absolut überhaupt nichts merken.
Stelle doch mal ein Bild deiner Kolbenbearbeitung vor.
Gruß
Volker
.

[Gabriel]

Hallo Volker
"an der falschen Stelle" habe ich m.Donald Duck nichts weggenommen,
nur dort wo Grate oder Kanten oder Ecken waren.
Deswegen wars auch nur so wenig. Die Ingenieure haben schon sehr gute "Vorarbeit" geleistet. Gerne würde ich meine Arbeiten fotogarphisch dokumentieren, doch - wie schon bei der Mr.XL-Wahl -ist dieses leidige Problem mit der Digitalkamera (und Geld für 1 eigene habbich im Moment leider immer noch nicht).

Warum hast du denn nicht auf die vorherigen Ratschläge gehört?

Ich denke, daß habe ich doch! Die waren sehr hilfreich, alle für und wider habe ich abgewägt.
Ich denke, Do. fahre ich nach KEXEL. Da soll prima Wetter sein.

[Gabriel]

Hallo Interessierte

so, gestern war es endlich so weit !
Das Wetter war klasse und Herr Kexel von der Messe zurück.
Meiner Fahrt in 1 Kaff namens "Ailertchen" im Westerwald stand nichts mehr im Wege.
Die rund 120km von Düsseldorf waren überraschend schnell hinter mich gebracht,
nur rund 1 1/2 Stunden dauerte die Fahrt, die besonders auf den letzten Kilometern sehr kurvenreich
und etwas abenteuerlich waren.
Kurz nach halb zwei trudelten meine XL und ich in "Ailertchen" ein,
kurz danach erschien auch Herr Kexel aus seiner Mittagspause zurück.
Ich packte meinen neuen Honda-Kolben, die Nockenwelle und ihr Zahnrad und auch 4 Ventile
vorsichtig aus der Transportverpackung aus und übergab sie ihm.
Er nahm sich viel Zeit um mir alle meine vielen Fragen,
die ich noch hatte,
ruhig und geduldig zu erklären.
"Das gehört zum Service!" meinte er mit einem verschmitzten Lächeln unter seiner schwarzen Wollmütze.
Latürnich ließ ich die Chance nicht ungenutzt verstreichen
ihn auf "unsere Webseite" (und die unserer Freunde) hinzuweisen
und lud ihn freundlich ein,
diese doch 1x zu besuchen und persönlich noch offene Fragen zum Thema
"Gleitlack-beschichtete Kolben" einzugehen.
Mal schaun, ob er - neben seiner vielen Arbeit - Zeit dafür findet.