In der Überzeugung das noch nirgendwo hier gefunden zu haben:
![wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)
Ich fänds super wenn wir z.B. hier in diesem Fred mal eine Liste zusammen stellen würden, der XL Eigenheiten/Fettnäpfchen die jeder Fahrer/Halter kennen sollte, die aber nicht selbstverständlich sind.
Zum einen hab ich bisher herausgehört, dass die XL nur zu Zeiten von verbleitem Sprit mit Normal gefahren werden durfte und heutzutage mit Super(Plus) betrieben werden sollte.
Zum andern hab ich mittlerweile herausgehört, dass der Ölstand optimalerweise ~7mm über der eigentlichen Maximalanzeige stehen sollte.
Gibt es noch weitere Dinge die Ottonormalfahrer, der von einem x-beliebigen zeitgenössischeren Moped auf ne XL umsteigt, besser wissen sollte?
Gruß,
andi