nun bin ich bei der Generalüberholung meiner 350er auch endlich
dazu gekommen, den Leiro-Krümmer etwas zu optimieren
![smile :-)](./images/smilies/smile.gif)
Siehe beigefügtes Bild.
Ich habe den Krümmer übrigens jetzt nach etwas über zwei Jahren
Einsatz beizen und polieren lassen - sieht besser aus als im Auslie-
ferungszustand
![smile :-)](./images/smilies/smile.gif)
Jetzt muss ich noch dem Ansaugstutzen zu Leibe rücken, um die
Übergangsgrate zwischen Stutzen und Zylinderkopf wegzuschleifen ...
Viele Grüße aus Hamburg,
Josch
PS. Ein Bild des ganzen Krümmers habe ich auch noch beigefügt.