Montage Ausglechswellen
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
-
Alex aus OFr
Montage Ausglechswellen
MoinMoin,<br><br>.... Fast alles geht ja ohne Rephandbuch - nur nicht das Ausrichten der Ausgleichswellen. :-[<br><br>Könnte mir BITTE, BITTE jemand erklären, wie die dinger positioniert werden müßen?<br><br>Gruezi,<br><br>Alex
- volkerxl
- Administrator
- Beiträge: 6298
- Registriert: 12. April 2002, 15:14
- Wohnort: bei Hamburg
- Kontaktdaten:
Re: Montage Ausglechswellen
ausgleicherkette kennzeichnen: 1,9,25 glied<br>1 auf markierung ritzel vordere ausgleichswelle<br>9 auf markierung ritzel kurbelwelle<br>25 auf markierung ritzel hintere ausgleichswelle<br><br>oder besser doch handbuch besorgen ;)
webmaster XL 500.de
webmaster XR500.com

webmaster XR500.com
Re: Montage Ausgleichswellen
Hallo,<br><br>originalerweise sind die Ausgleicherketten an drei Gliedern mit Farbtupfen markiert (s. Volkers Beitrag). Diese Markierungen passen zu den Körnungen der drei Zahnräder.<br><br>Ersatzketten haben meiner Erfahreung nach keine Markierungen mehr.<br><br>Der Einbau geht aber stressärmer, wenn man die Markierungen auf der Kette vergißt und sich nur an den Markierungen (so kleine Pfeilchen) im Kurbelgehäuse orientiert, die am OT mit den Halbmonden der Ausgleicher fluchten müssen. Der Pfeil für den vorderen Ausgleicher liegt demnach auf der rechten, der für den hinteren Ausgleicher auf der linken Kurbelhausseite.<br><br>Viel Spaß beim Zusammenbau
<br> Harald
Geldschöpfung in öffentliche Hand
http://www.monetative.de/
http://www.monetative.de/
- volkerxl
- Administrator
- Beiträge: 6298
- Registriert: 12. April 2002, 15:14
- Wohnort: bei Hamburg
- Kontaktdaten:
Re: Montage Ausglechswellen
habe diese arbeit gerade vor kurzer zeit gemacht. kennzeichnung der kettenglieder mit tipp-ex. <br>@harald etwas fummeligr ist dabei nur den kolben, bzw kw auf ot zu halten da ja kein zylinder drauf ist.<br>die montage hat keine 5 min gedauert.
webmaster XL 500.de
webmaster XR500.com

webmaster XR500.com
Re: Montage Ausglechswellen
Hi Volker,<br><br>der Vorteil, ohne die Markierungen auf der Ausgleicherkette zu arbeiten, liegt darin, daß Du Dir eben keine Gedanken machen mußt, wenn sich die KW oder die Getriebewelle verdreht.<br>Pleuel hochziehen (=OT). Gucken: Stimmt es links? Stimmt es rechts? O.k.? Wenn ja, ist man fertig! Ansonsten eben nochmal korrigieren.<br><br>Fummeliger ist es IMO mit den Markierungen, aber für Ungeübte ist es evtl. so vielleicht übersichtlicher.<br>Ich wollte eigentlich nur hervorheben, daß man die Farbpunkte auf der Kette zur korrekten Montage nicht zwingend benötigt
<br><br>Ciao <br> Harald
Geldschöpfung in öffentliche Hand
http://www.monetative.de/
http://www.monetative.de/
- volkerxl
- Administrator
- Beiträge: 6298
- Registriert: 12. April 2002, 15:14
- Wohnort: bei Hamburg
- Kontaktdaten:
Re: Montage Ausglechswellen
vielleicht sollten wir auf dem nächten treffen mal einen wettbewerb im zusammenschrauben machen..... ::)<br>so für alle und jder darf mal 
webmaster XL 500.de
webmaster XR500.com

webmaster XR500.com
