OT: FT-Vergaser

[Dominik]

Hallo zusammen,

bin im Rahmen des 570-ccm-Projekts mehr zufällig zu einem FT-Vergaser gekommen. Ich verstehe bei diesem Vergaser einiges nicht. Vielleicht kann jemand helfen.

1. Die FT soll laut technischen Daten einen 35er-Vergaser (Gleichdruck) haben. Wenn ich bei meinem Vergaser aber den Querschnitt messe (am Flansch, der in den Ansaugstutzen kommt), komme ich auf 39 mm. Ist der Vergaserquerschnitt nicht gleichbedeutend mit dem Querschnitt dieses Flansches? Beim XL-Vergaser (Schiebervergaser) ist das so.

2. In meinem Vergaser ist "20 kw" eingeprägt (Vergasertyp 11C). Weiß jemand, wo der Unterschied zur 11B-Version (26 kw) liegt?

Wäre nett, wenn jemand helfen könnte.

Viele Grüße,
Dominik

[volkerxl]

schau mal bzw frage doch mal bei http://www.ft500.de.vu/

[Kurvenfreak]

Der Nenndurchmesser eines Vergasers wird mein ich in der Verjüngung gemessen. d.h. der kleinste Durchmesser im Mischkanal. Bei den Gleichdruckvergasern wird meistens ne andere Feder des Gleichdruckkolbens verwendet. Ausserdem meist auch eine andere Düsennadel und Nadeldüse. Aber auf die FT bezogen kann ichs nicht 100%ig sagen.

gruß Wolle

[Benni]

Die 20kw-Version hat ne andere Hauptdüse drin, ansonsten sind die Vergaser identisch. Wie schon von Volker geraten ist ein Blick auf http://www.ft500.de.vu unter "technische Daten" nicht verkehrt.

[Dominik]

Hi Benni,

Wie schon von Volker geraten ist ein Blick auf www.ft500.de.vu unter "technische Daten" nicht verkehrt.

Habsch natürlich gleich hingeguckt (was meinst Du, woher ich wusste, welche Bezeichnung der 26-kw-Vergaser hat ). Aber aus den TD geht ja nicht hervor, ob *nur* die Hauptdüse oder auch noch andere Details geändert sind.

Auch in der Leistungsfreigabe von Honda steht nur, dass der komplette Vergaser getauscht werden muss.

Gerade letzteres hat meine Zweifel genährt: Wenn nur die Bedüsung getauscht wird, warum schreibt Honda dann einen neuen Vergaser vor?

Viele Grüße & Danx für Deine Antwort,
Dominik

[Benni]

Bestimmt marketingtechnische Gründe...

Für die Leistungssteigerung werden Krümmer und Gaser getauscht aber wenn ich mich recht erinnere hab ich noch den 20Kw Gaser drin, obwohl ich 25,5Kweingetragen hab. Wenn ich heimkomme und dan denke guck ich mal drauf.