benzinzusätze-was nutzen sie ??

[Der_Immerschraub]

es gibt in den baumärkten ja so einige benzinzusätze,z.B. brennraumreiniger,vergaserreiniger,tankreiniger,bleiersatz.alle haben eins gemeinsam.mann schüttet sie ins benzin und jagt sie beim fahren durch den motor.wer weiss denn ob irgendwas dieser zusätze einen wirklichen nutzen hat oder das alles nur geldmache ist dann könnte mann ja auch erdbeermarmelade ins benzin kippen und dann richts aus dem auspuff wenigstens gut,oder haschisch ginge dann ja auch dann würden ständig ökos hinter einem herfahren

[Sherpa]

Naja der Bleizusatz dient ja nur zum Schmieren von Ventilen, die keine gehärteten Ventilsitze besitzen (Soviel ich weiß..)!
Und das war, bzw ist für einige Motoren immer noch Lebensnotwendig!
Laut Erik für die XLR nicht, von der S weiß ichs nich!

Bezüglich anderen Zusätzen kenn ich mich nicht aus!

Aber wieso die Ventile freibrennen?????
Ham die sich schon eingebrannt oder wie?
Dann kannst ja so gut wie alles wegschmeißen...

[haan]

ne das geht um brennrückstände (Kork), nicht um mechanische verformungen
mfg hauke

[FLO]

Ein Autoschrauber hat mir mal erzählt, daß er bei der Revitalisierung von Pensionistenfahrzeugen irgend ein Zeug (weiß nicht mehr was) verwendet, um den Motor von Ablagerungen zu befreien. Da schaut dann auch meistens eine deutliche Leistungssteigerung heraus.

[Der_Immerschraub]

ich glaube der hat nicht die fahrzeuge re-vitalisiert sondern die pensionere
und das zeug hiess wahrscheinlich viagra

[Leonardx]

ich kann mich flos meinung anschließen.
bremsflüssigkeit soll so aggressiv verbrennen,daß es die ölkohle an kolben und ventilen gleich mit abfackelt.
allerdings greift die brmsfl. auch die dichtungen im vergaser an.

[Sherpa]

Also ich würd das lieber lassen!
Die Kohle richtet ja in diesem Sinn keinen Schaden an.

[alttec]

Hallo,

ich verwende 4 Additive, natürlich nicht auf einmal und nicht in funkionierenden Motoren:

1. Von Pro Tech den Motorinnenreiniger. Das Zeugs gibt man vor dem Ölwechsel zum Öl. Der Motor bzw. das Getriebe wird von innen gereinigt. Bietet sich an bei Mopeds die lange gestanden haben und das Öl schon wie Sirup ist. Man fährt ca. 30 min. mit dem Moped und lässt das Öl ab.

2. Von Pro Tech den Vergaser und Brennraumreinger. Die entsprechenden Teile werden von innen her gereinigt. Habe ich gut Erfahrungen mit gemacht.

3. Von Motorex einen Fuelstabileiser. Das Zeugs kommt in den Tank wenn man das Moped lange wegstellen will. Es verhindert die Oxidation des Benzins, welches somit zündfähig bleibt und nicht altert.

4. Von Motorex ein Zeugs, das Wasser im Tank aufnimmt und dann mit durch den Motor verbrennt.

Ansonsten hilft nur eine Motorrevision.

[s.]

Also ich würd' ja nix in 'nen Motor kippen, was MotorEx heißt...

[FLO]

[Kai]

Sherpa hat folgendes geschrieben:

Naja der Bleizusatz dient ja nur zum Schmieren von Ventilen, die keine gehärteten Ventilsitze besitzen (Soviel ich weiß..)!
Und das war, bzw ist für einige Motoren immer noch Lebensnotwendig!
Laut Erik für die XLR nicht, von der S weiß ichs nich!

Ich habe auch eine xl500R kippe immer schön Bleizusatz hinzu. Woher wisst ihr denn das ich bei einer xl500r nix zuschütten muß???

Gruß Kai

[s.]

Das weiß man, weil damals die Japse schon lange nur noch bleifrei geeignete Motoren gebaut haben.
Gruß
Sven

[FLO]

Super Plus einfüllen und gut is.

[Sherpa]

Ob du die R mit oder ohne Bleizusatz fährst, ist egal!
Ohne kann nix kaputtgehen, mit auch nicht!
Schaden tuts aber definitiv nicht!

Duljö