hallöle,
nachdem ich nun alle teile für den umbau beisammen habe gebe ich mal eine kurze bestandsaufnahme ab:
die cb 400 gabel hat 10mm mehr Abstand zwischen den rohren, und ich hoffe das mit den schwimmsätteln der cb650 ausgleichen zu können.
das CB250RS vorderrad hat leider nur eine scheibenaufnahme, also
versuche ich es erstmal mit einer bremsscheibe.
die tauchrohre der xl250 haben dieselbe länge wie die cb-rohre, also wird sich der federweg nicht verringern. kennt einer ein vorderrad(speiche)
mit beidseitiger 5-loch-scheibenaufnahme ?
ich suche noch.
ich mach mich mal ans zusammenschrauben !
wooki
neues zum cb Gabelumbau
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
Hallo wooki!
Es gibt bei meinem Umbau auf Doppelscheibe auch noch so einige Überraschungen.
So sind z.B. alle Bremsschläuche um 15 cm zu kurz.
Also - neue, längere besorgen - kostet wieder.
Das Steuerkopfrohr war für das XL-Kegelrollenlager etwas zu gross.
Also - Rohr auspressen und das XL Rohr wieder montieren.
Jetzt liegt das Teil seit einer Woche bei einer Sonder-Maschinenbau-Firma, zwecks
ausbuchsen, einpressen und verschweissen. (sollte eigentlich heute (gestern) fertig sein -------.)
Und der Treffen-Termin kommt immer näher.
Inzwischen vertreibe ich mir die Zeit ( die ich eigentlich gar nicht habe ) mit der Anfertigung von etlichen Anbau - Teilen.
Das ist aber bis zum Treffen alles noch geheim.
Und es wird auch nicht jeder gut finden.
Aber wenn einer eine XL mit Gußrädern fährt - da muß man schon auf einiges gefasst sein.
Gruss Heinz
Es gibt bei meinem Umbau auf Doppelscheibe auch noch so einige Überraschungen.
So sind z.B. alle Bremsschläuche um 15 cm zu kurz.
Also - neue, längere besorgen - kostet wieder.
Das Steuerkopfrohr war für das XL-Kegelrollenlager etwas zu gross.
Also - Rohr auspressen und das XL Rohr wieder montieren.
Jetzt liegt das Teil seit einer Woche bei einer Sonder-Maschinenbau-Firma, zwecks
ausbuchsen, einpressen und verschweissen. (sollte eigentlich heute (gestern) fertig sein -------.)
Und der Treffen-Termin kommt immer näher.
Inzwischen vertreibe ich mir die Zeit ( die ich eigentlich gar nicht habe ) mit der Anfertigung von etlichen Anbau - Teilen.
Das ist aber bis zum Treffen alles noch geheim.
Und es wird auch nicht jeder gut finden.
Aber wenn einer eine XL mit Gußrädern fährt - da muß man schon auf einiges gefasst sein.
Gruss Heinz
Positiv denken - IMMER!
-
wooki
- XL Guru
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Hallo,
also das mit dem Umpressen will ich mir sparen, ich benutze
immer die original-brücken und so soll es auch bleiben.
ist mir zuviel aufwand. ich hoffe das geht auch so.
bis jetzt gings jedenfalls.
wenn ich mit dem Umzug meiner Werkstatt fertig bin,
gehts erst richtig los, ich bin gespannt.....
wooki
also das mit dem Umpressen will ich mir sparen, ich benutze
immer die original-brücken und so soll es auch bleiben.
ist mir zuviel aufwand. ich hoffe das geht auch so.
bis jetzt gings jedenfalls.
wenn ich mit dem Umzug meiner Werkstatt fertig bin,
gehts erst richtig los, ich bin gespannt.....
wooki
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wieder einen schritt weiter....
oder besser gesagt, einen zurück.
nachdem das cb250rs-rad super in die cb400 gabel gepasst hat, und ich die 2. Scheibe auch ganz gut an das rs-rad gestrickt habe , und
die cb650 bremsanlage auch super gepasst hat ( alles plug and go
),
wollte ich gerade die kurzen cb-standrohre gegen die xl-s standrohre tauschen, und siehe nu : die cb hat wohl nur 33mm durchmesser, passt also nicht...hatte sie als 35er gekauft . ich versuche es weiter, und werde live berichten !
wooki
PS: Ich mach ne doppelscheibe dran, und wenns bis zur rente dauert
nachdem das cb250rs-rad super in die cb400 gabel gepasst hat, und ich die 2. Scheibe auch ganz gut an das rs-rad gestrickt habe
, unddie cb650 bremsanlage auch super gepasst hat ( alles plug and go
),wollte ich gerade die kurzen cb-standrohre gegen die xl-s standrohre tauschen, und siehe nu : die cb hat wohl nur 33mm durchmesser, passt also nicht...hatte sie als 35er gekauft
. ich versuche es weiter, und werde live berichten !wooki
PS: Ich mach ne doppelscheibe dran, und wenns bis zur rente dauert
Hallo wooki!
Die Teile der CB 450 S passen - da bin ich mir ganz sicher, denn mein Umbau auf Doppelscheibe war schon auf eigener Achse zum Treffen.
Das Speichenrad mußt Du allerdings woanders suchen.
Es wird gemunkelt " Nr. 5 lebt ".
Gruss Heinz
Die Teile der CB 450 S passen - da bin ich mir ganz sicher, denn mein Umbau auf Doppelscheibe war schon auf eigener Achse zum Treffen.
Das Speichenrad mußt Du allerdings woanders suchen.
Es wird gemunkelt " Nr. 5 lebt ".
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hallo,
wie gesagt, ich dachte ich bastele mit einer 35mm gabel.
hatte ich auch als 35mm gekauft, aber es ist nur eine 33mm.
da muß ich mich wohl nochmal auf die suche machen und genauer
hinschauen beim kauf. man lernt immer nur dazu !
gottseidank hält sich der finanzielle verlust dank ebay in grenzen.
weiter gehts
wie gesagt, ich dachte ich bastele mit einer 35mm gabel.
hatte ich auch als 35mm gekauft, aber es ist nur eine 33mm.
da muß ich mich wohl nochmal auf die suche machen und genauer
hinschauen beim kauf. man lernt immer nur dazu !
gottseidank hält sich der finanzielle verlust dank ebay in grenzen.
weiter gehts
Hallo!
Die CB 450 S hat 35 mm. Und die CB 900 soll auch 35 mm haben.
Ist dann nur wieder die Frage ob die vorhandenen Bremszangen ohne
große Änderungen passen. Deshalb habe ich die ganzen Teile von EINEM
Modell genommen. Da hielt sich der Umbau des Lenkschaftrohres doch noch in Grenzen. Das war die einzige Arbeit die ich nicht selbst erledigen konnte.
Gruss Heinz
Die CB 450 S hat 35 mm. Und die CB 900 soll auch 35 mm haben.
Ist dann nur wieder die Frage ob die vorhandenen Bremszangen ohne
große Änderungen passen. Deshalb habe ich die ganzen Teile von EINEM
Modell genommen. Da hielt sich der Umbau des Lenkschaftrohres doch noch in Grenzen. Das war die einzige Arbeit die ich nicht selbst erledigen konnte.
Gruss Heinz
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