Das XL500 Forum

jo Eric, genau das hatte ich seinerzeit auch mit der alten XL 250, da waren so leichte Rostspuren auf der Zyl. Buchse, habe ich mit 1000er Schmirgelpapier überarbeitet. Nach dem Starten räucherte die Kiste vor sich hin, verschwand dann aber. Ölverbrauch war nicht meßbar. Später verstarb dann alles.....

meine FT verbraucht 4,5 - 5 l/100Km bei normaler Fahrweise. Auf dem letzten Bild ist die Air-Cut-Membrane zu sehen, ist die noch intakt ??? Hatte jetzt kürzlich Probleme beim Fahren/Anspringen, Zündaussetzer, unruhiger Lauf, mieses Anspringen. Jo, der Fehler war in den Spulen der CDI (Lima), die hat...

bei der FT gibt es 2 kleine O-Ringe zwischen Ölpumpe und Gehäuse,
sollten auch bei der XL vorhanden sein.
Das "Ölrohr" hinter dem Primärzahnrad hat (weiß nicht mehr ganz
genau) auch einen...

Simmerringe werden wohl nach außen fallen...

Soll ein originaler sein, aber mit solchen Kleinigkeiten beschäftigen wir uns hier nur am Rande... Der Einbau als solcher gestaltete sich harmlos, brauchte nur eine fehlende Distanzscheibe zu schnitzen. Viel schlimmer war das "Verlegen" des Bremshebels oberhalb der Kickstarterwelle, weil u...

Alles nicht ganz einfach auf Kicker umzubauen: Welle XL/R 20,5mm, Bohrung im rechten Gehäuse 18mm. Wohl gemerkt, wenn alles FT original ist. Mußte somit die Bohrung aufspindeln und dabei gleich auf Din Wedi umgerüstet, dazu die Kickerwelle im Bereich des Wedi auf 20mm runter- geschliffen, Welle ist ...

Danke für Antworten !!! Hatte kürzlich das Vergnügen, daß ein Draht der Wicklung des Ankers sich gelockert hatte, innen am Gehäuse gescheuert hat und einen Kurzschluß verursacht hat. Starten somit nicht mehr möglich. Ein freundlicher Mensch hat dann beim Anschieben geholfen... Konnte alles wieder re...

Gruß und Frage in die Runde, gehe ich recht in der Annahme, daß bei der Kickstarterwelle das Zahnrad und der Ratschenmechanismus sich auf der "Kupplungsseite" befinden und nur die Rückholfeder innerhalb des Motorgehäuses ist ? Hintergrund, möchte an einer FT einen Kickstarter montieren, ab...

Hallöchen, Eric, es ist genau die Geschichte, Kiste läuft wie die Hölle und lärmt schön vor sich hin ! Wooki-Wolfgang, tjä, das war noch vor der Forumszeit... Frank, sollten wir mal machen... Zu erwähnen bliebe noch die Alternative eine K3 Kurbelwelle zu nehmen, die hat Normlager, allerdings passen ...

Tach, wollte immer, aber habe es nie geschafft zu berichten... Im letzten Jahr eine 250er erstanden und zerlegt, wieder zusammen gesetzt und angemeldet. Der Motor lief, machte aber heftige Geräusche aus Richtung Kw-Lager. Nach ca. 2000 km war's dann vorbei, harte Schläge machten dem Traum ein Ende !...