Das XL500 Forum

Moin zusammen, die KHW sind beide raus und sind vermessen. Es ging so schwer durch einen Grat in der Alulagerung des Zykodeckels zündkerzenseitig und einen abgescherten O-Ring. Die Riefen spürt man leicht mit dem Fingernagel, habe den Außendurchmesser an mindestens sechs Positionen gemessen: IN: Ist...

Hallo, S ode R Spanner. Vielleicht defekt. Kenne das Geräusch eigentlich nur von der gelängen Steuerkette. Hast du mal kontrolliert ob dir Steuerkette wirklich gespannt ist. Sehr viel Dichtmasse nahe am Nockenwellenlager, die sehr dick aussieht ,trotz Stehbolzen. Gruß Jörg Hi Jörg, Spanner und Kett...

Moin, die Wellen laufen an den Enden der Kipphebel schräg ein. Da hängt dann die Welle. Wenn du die Kipphebel beim Ziehen etwas kantest kommst du über den Rastpunkt drüber. Da die Hebel und die Wellen gleich einlaufen kann man in der Regel beides entsorgen. Über das gleichmässige Einstellen der Ven...

Jörg hat geschrieben: ↑12. Juni 2026, 20:30 Hallo,
Dekohebel zu stramm eingestellt ?

Gruß Jörg

Leider nein...

Grüße euch alle und besten Dank für die schnelle Einschätzung :) Die Wellen waren auf jeden Fall nicht in so schlechtem Zustand, aber schon hart an der Verschleißgrenze. Trocken eingebaut habe ich sie auf keinen Fall, aber vielleicht das falsche Fett verwendet. LM Mos2 Fett habe ich mittlerweile da,...

Moin zusammen, leider hab ich in der Zwischenzeit ein duales Studium gemacht ergo null Zeit und noch weniger Geld. Euren heldenhaften Beistand habe ich nicht vergessen und meine XL gibt es natürlich noch! Ich hoffe Ihr seid alle wohlauf? Aufgrund schlafloser Nächte in den letzten Jahren hab ich jetz...

Moin Jogi,
ich hatte das ventilspiel penibel nach Vorgabe eingestellt. Meinst du ich sollte es Mal einen Hauch größer versuchen?
Sonnige Grüße,
Wastel

Tach zusammen, wollte Mal zurückmelden was jetzt raus kam (war leider zwischendurch 2 Wochen krank). Mit Inspektionskamera durchs zündkerzenloch gespäht: Keine Einschläge der Ventile, kein Kolbenkipper. Mit so einer Art Stethoskop mit Metallstab schließlich das Geräusch geortet: Kommt definitiv von ...

Versuche mal, wenn du hast oder dir leihen kannst, mit einer dünnen Inspektionskamera durch das Zündkerzenloch zu schauen. Die kosten inzwischen nicht mehr viel und gibt es auch fürs Mobil- Fon. Wenn die Steuerkette versetzt aufgelegt wurde siehst du dann die Ventilmarken im Kolben. Das wäre für mi...

Hallo Kristian, freut mich wenn es gefällt:) Ich hatte damals noch ein anderes Handy und die App mit der ich navigiert habe gibt es leider heute nicht mehr. Aber hier kannst du den TET nachverfolgen und als gpx downloaden: https://transeurotrail.org/sweden/#4.25/57.352/13.066 Wir sind von Malmö aus ...

Wann ist das Tickern: Nur, wenn der Motor kalt ist (loser Ventilschaft oder Ventilsitzring) Ständig, im Zylinderkopfbereich (Falsche Ventileinstellung) Beim starken Beschleunigen (falsches Benzin, zu hohe Kompreesion, Kolbenkippen) Defekte Kurbelwellenlager erzeugen eher ein dumpfes Grollen beim Ga...

Kurbelwelle vom Scheeräumdienst lässt schlimmstes erahnen. Nicht umsonst ist der Scheeräumdienst auf dem automatischen Index... Stell doch mal ein Geräusch ins Netz, vielleicht erkennt man ja was. Gruß Hans Hi Hans! Hehe ich konnte mich dunkel erinnern, dass Schneeräumdienst hier aus Gründen verpön...

Hallo zusammen, ihr habt mir letztes Jahr ordentlich geholfen meine 500R wieder zum laufen zu kriegen, danke nochmal dafür :) Geblieben ist leider ein lautes Tickern aus dem Motor. Ich hatte letztes Jahr keinen Nerv mehr sie wieder zu zerlegen und bin seitdem 500km den neuen Kolben eingefahren. Mein...

Hallo zusammen, manche werden sich vielleicht noch an den Blog vom letzten jahr über die Reise der 250/350R nach Schweden erinnern. Ich bin seitdem wieder in Deutschland, mein Kumpel Samuel ist 2 Semester dort geblieben zum studieren und fährt jetzt zurück über Finnland und das Baltikum, so der Plan...

Danke, danke
@Wiedereinsteiger: JUST DO IT