Das XL500 Forum

Nein,nein!
Das Ding sitzt Unterhalb vom Kupplungshebel im rechten Gehäusedeckel.
Muß doch irgend 'ne Funktion haben.So'n Hebel eben.

Moin zusammen! Ich hab da mal'ne Frage. Und zwar:Wofür ist eigendlich die Folgerwelle zuständig? Als ich mein Mopped letztes Jahr gekauft habe, war besagtes Teil gar nicht in Funktion(kein Bowdenzug dran). Ich hab' allerdings auch noch nicht feststellen müssen,das das Teil unbedingt notwendig ist :?...

Tja, so ist das dann wohl. :cry: :cry: :cry: :cry: An den blöden Simmerring hab ich überhaupt nicht gedacht. Und nu' hab'ich den Salat. Na ja,...!! :( :twisted: :( :twisted: . bekommt man den Deckel eigentlich runter wenn der motor noch drin ist? Und ist der Simmerring 'n ganz spezieller oder bekomm...

Moin zusammen! Melde mich nach langer zeit mal wieder. Ich hab' da nämlich'n Problem :cry: Ich hab# meine 500R endlich wieder zusammen und heute war der große Tag.-----Testlauf------.Und siehe da:der Fuchs springt an :D :razz: :D Die alten Ölleckagen sind auch erflgreich beseitigt,nur pisst es jetzt...

Ich hab 'ne "R".Aber ich werd mal den Stoßdämpfer losschrauben wie altec mir geraten hat.

ich meine natürlich den ganzen Kasten und nicht nur den Filter.

Kann mir mal einer sagen,wie man den dämlichen Luftfilter aus dem Rahmen bekommt ohne gleich was kaputt machen zu müssen.

Ich hab da aber noch 'ne Frage an Peter.
In deinem Ventileinstelldeckel seh ich 'ne Mutter.Istdas so 'ne Entlüftung und warum baut man sich so was ein?

Na ja,wie auch immer.
Ich denke wir haben wieder was gelernt.und ich bedanke mich für die Info.

Ich brauch nochmal Hilfe!!!!! kann mir mal jemand sagen wie der Ventildeckel abgedichtet wird???? Ich hab mir so'n Komplettdichtsatz für meine XL bei polo besorgt und den motor lustig zerlegt.Jetzt ist er beinahe wieder zusammen und ich finde in diesem dichtsatz keine dichtung für den deckel.ich kan...

Alles klar!
Konnte das Röhrchen tatsächlich relativ einfach herausziehen.
da hat meine alte Steuerkette aber doch schon ganz schön was abgehobelt.Scheint aber noch dicht zu sein.Werde jetzt die Kette wechseln und das Röhrchen andersherum wieder einbauen.
Besten Dank für den Tip

Das gleiche Problem steht bei mir demnächst auch an. Ich habe jetzt aber gelesen,das man die Kette garnicht trennen muß,sondern sie im geschlossenen Zustand wechseln kann.Das würde meiner Meinung nach auch gehen,wenn mann die kupplung nebst korb abnehmen würde.Nur ist da im "Kettenschacht"...