Dichtung????

[xl250]

Hallo ist da ein dichtung swichen kopf und Ventildeckel.
Ich habe ein xl 250S bwj 81

[peter]

hallo,

da ist keine dichtung vorgesehen , vorsicht beim bepinseln mit dichtungsmasse innen nie.

gruss peter

[Dominik]

Nein, keinenfalls. Zwischen Kopf und Deckel wird nur etwas Dichtmasse aufgetragen.

Viele Grüße,
Dominik
P.S.: Wenn es an dieser Stelle ölt, ist das nicht besorgniserrgend. Ist nur ein Schönheitsfehler.

[xl250]

Oke danke

[alttec]

Moin,

und wenn Du da mal Dichtungsmasse verarbeiten willst, nimm Elastosil!

Gibts im Shop und wirkt wie der Teufel.

[boomi]

moinsen, selbes problem wie xl250

bloss ich habe da wirklich schon alles, aber auch wirklich alles versucht... motor diese woche schon zum dritten mal rausgehabt und er sifft immer noch

an dichtmassen habe ich schon von hylomar über dirko und petec bis curil und silikonage alles durch wasses gibt (elastosil noch nicht, aber das wird wohl auch keine wunder verrichten können oder?)

stehbolzen sind alle repariert, sauber und plan ist die dichtung auch, ne entlüftung hab ich auch schon selbst entworfen und eingebaut aber alles hilft nicht, ich werd noch wahnsinnig

gruss boomi

[Der_Immerschraub]

würde auf jedenfall nochmal kontrollieren ob der ventildeckelkopf wirklich !!!!!!! plan ist.wenn er das ist und alle gewinde in ordnung sind.dann schau mal ob du irgendwo auf der dichtfläche noch was bappen hast(stück alte pappe oder ne riefe oder so,ansonsten muss es einfach dicht sein.und schau mal ob das öl nicht aus den kipphebelwellendichtungen rausläuft.gibts auch immer wieder.Den motor mit bremsenreiniger absolut säubern.gut lüftenlassen sonst wumm,und dann im stand laufenlassen und schaune wos rauskommt,aber nicht auf dem seitenständer,am besten zu zweit machen

[Jens]

Hi,
wenn der Kopf nicht verzogen ist, wirkt Elastosil Wunder. Hatte mir damals ein Hondaschrauber empfohlen und hat bei meiner gefunzt.
Gruß
Jens

[alttec]

Hallo,

die Dichtungsflächen müssen "chirogisch" rein sein. Die Gewinde sollten 14NM vertragen können und alles schön mit Elastosil einsetzen, dann wirds auch dicht.

[boomi]

na jut, denn muss ich am we den motor wohl nochmal ausbauen

man sieht genau das das doofe öl vorne links auffer ecke raussifft...

erstma danke!

gruss boomi

[volkri]

...und kontrollier den Originalstehbolzen vorne links nochmal auf festen Sitz.
Falls du den nur mit einer normalen Mutter festziehst, merkst du eventuell gar nicht, dass es das Gewinde (fieserweise M7) im Zylinderkopf bereits zerlegt hat.
Der zieht sich dann nur gegen die Passhülse (wirkt fest) und nützt gar nix mehr.
Die originale Hutmutter lässt sich in dem Fall nicht mehr richtig festschrauben.

Gruß
Volker