Hinterrad XL 600 R LM

herbie · Beitrag von **herbie** » 16. November 2006, 21:57

Hallo!

Kann mir wer sagen ob ein Hinterrad von einer XL600R LM ohne Umbauten in die Schwinge einer XL500 R passt?

Danke im voraus
Herbert

bruchi · Beitrag von **bruchi** » 16. November 2006, 23:30

Hallo Herbert.
ich habe in meiner XLr 500 so ein Hinterrad drin, mit einem 5.10-17 Reifen (TKC80). hab aber den Kettenschutz abgemacht, weil es vom Platz her ziehmlich knapp war.
viele Grüße...
christian

rainerH · Beitrag von **rainerH** » 12. Dezember 2006, 12:53

tippe ehre auf nein, schon die Felgen der RM, R und LM passen untereinander nicht.
Die LM und RM hatten eine völlig andere Bespeichung, die darauf ausgelegt war auch im Wüstensand eine Speiche bei eingebautem Rad wechseln zu können. Daher sind die Naben völlig anders und die Aufnahmen der Steckachse auch.

Ausserdem: wenn du das Vorderrad der XL500R drin lässt, dann sieht das mit den teils goldeloxierten Felgen und den Speichen der RM/LM total Panne aus. Ausserdem: was soll das bringen??

Rainer

thoxl · Beitrag von **thoxl** » 12. Dezember 2006, 22:26

rainerH hat geschrieben: Ausserdem: wenn du das Vorderrad der XL500R drin lässt, dann sieht das mit den teils goldeloxierten Felgen und den Speichen der RM/LM total Panne aus. Ausserdem: was soll das bringen??

Rainer

Hi!

Dann würd die Gold eloxierte Optik vom Transalp Vorbau für Scheibenumbau passen!

Weis wer ob des ab der 96er Transalp aunoch passt (Doppelscheibe des wär geil, nur der Preis ned)

Mfg Thorsten!!

rainerH · Beitrag von **rainerH** » 14. Dezember 2006, 15:00

da musste den kurvenfreak oder volkri fragen, die können dir sagen von welchem Baujahr der Umbau stammt.

Rainer

volkri · Beitrag von **volkri** » 14. Dezember 2006, 18:51

Passen tun die TA-Gabeln durch die Bank, auch die 96er.
Die Gabeln sind allerdings über 4 cm kürzer als die originale.
Das Fahrverhalten ist spitze, allerdings merkst du schon ein wenig, dass sie vorne niedriger ist.
Für die Bremsleistung reicht die Einzelscheibe völlig aus. Mehr geht nicht ohne Salto vorwärts.
Die Doppelscheibe ist halt was für die Optik

Vielleicht gleich die von der Africa Twin

, die hat glaube ich die richtige Länge.
Wenn du wissen willst, welche Gabeln passen, kannst du einfach nach den Kegelrollenlagermaßen aus´m Zubehör-Katalog gehen.

Gruß

Volker

thoxl · Beitrag von **thoxl** » 14. Dezember 2006, 21:04

Hi!

Joh, Doppelscheibe is was wo mich optisch noch reitzen würd! Tut allerdings echt ned wirklich not! Dann weis ich jetzt wenigstens das die Doppelscheibigen TA teile passen würden, Danke! Die geringere länge würd mich jetzt garned stören, im gegenteil, bin eh ned der grösste! Mal sehn, wenn ich mal geschickt an was drankomm, um den Preis bekomm ich bestimmt ne komplette und ordentlich 02!

Bis dann, mfg Thorsten!!

bruchi · Beitrag von **bruchi** » 23. Dezember 2006, 17:16

ok: habt ja recht:

da hat mir wohl jemand mist erzaehlt:

is doch nur ein fetter reifen auf der normalfelge:

sorry fuer meine unqualifizierte antwort:

hab mich mitlerweile etwas bei xl 600 eingelesen und den unterschied auch selbst erkannt:

gruss:::
christian

Kurvenfreak · Beitrag von **Kurvenfreak** » 17. Februar 2008, 19:41

Wer Infos zum Umbau auf Transalpgabel braucht oder nur Bilder gucken will kann in der Downloadarea den Umbaubericht lesen oder direkt auf meine Homepage gehen, da stehen eigentlich alle Infos drin die man braucht. Mich persönlich haben die 4 cm verlust nie gestört. Sie wird sogar dank geändertem Nachlauf sogar noch handlicher, was Volkri und RainerH auch bestätigen können

Gruß Wolle