Rücklicht verreckt ständig

[ThommyDeluxe]

Habe das Problem, dass mir mein Rücklicht ständig durchbrennt, komischer weise aber das Bremslicht ständig funktioniert.

Es brennt immer nur der eine Draht durch?

Was kann ich hier machen ? ? ?


Gruß Thommy

[Der_Immerschraub]

das liegt devinitiv an kontaktschwierigkeiten in ebend diesem einen kabel was für das rücklicht zuständig ist.bau das rücklicht aus und säubere penniebel jedes teil was mit der elektrik zu tun hat,dann kontaktspray drauf,das gleiche auch bei den kabelsteckern auch weiter vorne unter der sitzbank.dann solltest du ruhe haben

[ThommyDeluxe]

liegt das nicht daran, dass zu viel Strom durchgeht? ? ?

[Barnue]

Nupp, eher an zuviel Geschüttel am Heck.
Wo soll denn auch der zuviel-Strom ausgerechnet da herkommen? Da hat sich die Batterie bräsig in den Weg gelegt!

Gruß, Klausi

[ThommyDeluxe]

Ok, stimmt, also des Rücklicht läuft über Batterie, wogegen das Fernlicht vorne über Lichtmaschine läuft.

[Gast]

Hallo,
weiß nicht ob es verschiedene Versionen gibt, mein Rücklicht brennt definitiv nur bei laufendem Motor also nicht über Batteriespannung.
Allerdings habe ich das Problem das meine Tachobeleuchtung beim umschalten von Standlicht auf Fahrlicht enorme Spannungsspitzen bekommt und sofort durchbrennt.
Gruß
Volker

[volkerxl]

es gibt verschiedene versionen. nur eine bei der läuft licht über batterie. alle anderen geht licht nur wenn motor läuft

[twinshock]

Hallo,
also das Rücklicht geht definitiv über die Batterie, sonst würd das mit dem Standlicht nicht funktionieren. Ich nehme jetzt mal an das alle Modelle über ein Standlicht verfügen.
Grüße Andi

[wosowski]

Hi Thommy
Wie schon angedeutet wurde, ein Wackelkontakt oder Umschalten erzeugt Spannungsstöße, welche kurzzeitig hohe Ströme erzeugen. Die Spannungsquelle ist eine Spule und dafür verantwortlich. Vor die Glühlampe kann ein Widerstand, dann brennt die Lampe weniger hell und verträgt eine höhere Spannung. Anstelle der vorhandenen Glühlampe kann eine mit bischen höherer Leistung rein, dann brennt die Lampe heller und verträgt einen höheren Strom. Der Spannungsstoß kann durch eine vorgeschaltete Drossel (Spule) geglättet werden, dann brennt die Lampe dunkler. Das mit der Z-Diode wird zu kompliziert ist aber einfach möglich, wenn´s dort mit Gleichstrom arbeitet.

[FLO]

Neuerdings brennt mein Rücklicht ständig durch. Hält keine 1000 KM. Das hat es zuvor jahrelang nicht gemacht. Am Geschüttel des Hecks liegt´s wohl nicht, das hat sich ja nicht geändert.
Ich vermute mal, es könnte etwas mit den Blinkern zu tun haben, die ich vor einiger Zeit hinten montiert habe. Das sind irgendwelche Zubehörteile, keine Ahnung woher, hab sie geschenkt bekommen. Jedenfalls brauchen die anscheinend mehr Strom, denn wenn sie blinken, wird jedesmal das Rücklicht dunkler. Dieses blinkt also quasi mit. Das hat es bei meinen früheren Blinkern (die hab ich leider geschrottet) nicht gemacht.

Nun meine Frage:

Liege ich mit meinen Überlegungen richtig?

Würde eine neue Batterie Linderung bringen? Die alte ist jedenfalls seit Jahren hinüber. Bringt nur kurz das Neutralllamperl zum Leuchten, dann ist der Saft alle. Hab sie nie gewechselt, da ich sie ja im Prinzip nicht brauche.

Oder liegt das Problem eher an den Blinkern?

Oder......?

[Gunnar_HH]

Hallo Flo,

kaufe Dir eine neue Batterie und Du wirst sehen, verschiedene Probleme lösen sich in Luft auf:
Blinker gehen wieder einwandfrei, auch bei niedrigen Drehzahlen.
Das Mitblinkende Rücklicht gibt es nicht mehr.
Die Hupe tuts auch bei weniger als Volllast.
Die Ladespule für die Batterie wird es Dir danken, kein Dauerladen ins Nichts.

So teuer ist eine Batterie nun wirklich nicht.

Gruß Gunnar

[FLO]

Na schön, dann werd ich mir mal eine neue Batterie holen. Geht wohl nix dran vorbei.
Das ständige Wechseln der Rücklichtbirne geht mir schon ziemlich auf die Nerven. Letztens "durfte" ich sogar ohne Rücklicht und ohne Bremslicht (auch verreckt) des Nachts durch die Stadt fahren. War kein schönes Gefühl...

[Der_Immerschraub]

Also wenn dein rücklicht ständig durchbrennt und beim blinken mitblinkt hat das genau eine !!!! ursache.du hast ein problem mit deiner masserückführung,bzw schlechten kontakt.das hat garantiert nix mit iner zu schwachen batterie zu tun wenn dir das durchbrennt.reinige mal alle stecker und versehe sie mit kontaktspray und kontrollir mal di e kabel auf durchgescheuerte stellen.das wirkt wunder nd keine neue batterie

[Dominik]

@Twinshock

Ich nehme jetzt mal an das alle Modelle über ein Standlicht verfügen.

Stimmt, alle haben Standlicht. Aber bei manchen Modellen leuchtet es nur bei laufendem Motor . Habe keine Ahnung, was sich Soichiro dabei gedacht hat .

Viele Grüße,
Dominik