Neuer Kupplungsdeckel

[yellowfox]

Hallo,
nach dem mir mein alter Kupplungsdeckel kaputt gegangen ist, besorgte ich mir einen fast neuen Kupplungsdeckel.
Weiß einer warum, da wo der gelbe Pfeil ist eine kleine "Kugel" drin ist? Bei meinem kaputten Deckel fehlt die "Kugel".

[Dominik]

Da habe ich noch nie eine Kugel gesehen ... ist der Kanal denn durch die Kugel verschlossen? Wie groß ist die Kugel? Und wie kannst du sie sehen?

Viele Grüße,
Dominik

[Jörg]

Hallo, da wird wohl ein feiner Mann die Ausgleichergeschichte ausgebaut haben. Die offene Ölbohrung hat er , um woanders mehr Öl zu haben, ja sehr liebevoll verschlossen.
Ich press die immer nur mit der Zange platt.

Gruß Jörg

[tjark]

Moin,

wie schon beschrieben, wird wohl die Ölzufuhr für den vorderen Ausgleicher zu sein. Wenn er bei Dir noch eingebaut ist, solltest Du den Seitendeckel so nicht verwenden.

Gruß

Jörg

[yellowfox]

Mmh - dann werd ich morgen mal ein besseres Foto machen. Mist zum 3. mal den Deckel runter nun ja - nicht zur Strafe nur zur Übung - oder wie war das ?! So kann ich den Tag weningstens sinnvoll nutzen und der buckligen Verwandtschaft entfliehen

@Jörg & Jörg
ich hab da nix ausgebaut und auch kein feiner Mann. Habe den vorderen Ausgleicher nicht angerührt und da er noch drin ist werd ich das Loch frei machen.

@Dominik
ich mach für dich noch eine beseres Foto der eingepressten/-bauten Kugel (Durchmesser ca. 1 -1,5mm )

[rubus]

Hallo Gelbfuchs,

falls Du die Kugel nicht herausbekommen solltest: Ich habe noch einen dieser "alten" Deckel (SZ, SA), allerdings in der Farbe Orange (Grüße an Wooki).

Grüße
Harald

[yellowfox]

Sodele,
jetzt hab ich mich doch noch zum Moped schleichen können. Wie ich auf den Bildern nun sehe - sieht man leider nix vom der "Kugel"... Misst verdreckt...

Ich habe mit einem 1mm Bohrer das Messingfarbene Dings reingedrückt.
=#=
Tja nun hab ich das nächste Problem, das Moped lief 2mal kurz und das
neue Öl ist schon schwarz und stinkt verbrannt - nun werd ich nochmal das
Ventilspiel überprüfen, aber ich vermute die Kolbenringe sind verschlissen.
Egal erstmal soll das Moped laufen und Tüv bekommen.

[der Geier]

Mahlzeit!

Wenn der Vorbesitzer ne Kupplung getötet hat, wirds noch ein Weilchen stinken.... wie sah den das Ölsieb aus?

Greetz, der Geier, der Dreck in der Düse sieht ganz danach aus...

[PeterB]

Wie weit hast denn zum TÜV, hast vielleicht einen Hänger?
Das "schwarze Öl" nach zweimal laufen, würde mir auch Kopfzerbrechen (sic?) bereiten.

beste grüße
peterb

[Dominik]

Wenn dieser eine Ölkanal verstopft war, würde ich auch die anderen prüfen. Insbesondere den in Richtung Kopf und den für die Kurbelwelle.

Viele Grüße,
Dominik

[Gunnar_HH]

Lassen sich denn die Ölkanäle für die Ausgleicherwelle und die Bohrung für die Zylinderkopfversorgung durchpusten. Bei Verstopfung der Kanäle drohen ernste Schäden.

Gruß Gunnar

[yellowfox]

@Greetz
- Die Kupplung hab ich erneuert mit stärkeren Federn
- Das Ölsieb hab ich gereinigt bevor ich den Motor zusammen machte

Mein Bruder meine auch das es sein kann das ich den Motor durchspülen muss, der gebraucht Motor hatte ja auch schon einige Kilometer auf dem Buckel.

@ Peterb
- Zum TÜV hab ich es nicht weit - ca.300m

@Domink
- Der Ölkanal hab ich doch mit einem "Propfen" drin gekauft. Habe den kpl. Kopf überarbeitet (Ventile, Gewinde mit TimeSert geflickt)

@Gunnar
- Ja das lassen sie sich, der Deckel ist ja so gut wie neu!

Der Dreck ist von mir beim Ausbauen /Fotographieren, ich hab alles mit Druckluft vor dem zusammenbau durchgepustet...

[Gunnar_HH]

Cool verstärkte Kupplungsfedern.

Na dann trainiere schon mal die Handmuskeln, besonders im Stadtverkehr wird das sehr anstrengend.

Gruß Gunnar