Probleme

[Honda_xl500r]

Hab leider en paar Probleme mit meiner Xl. Seit 2-3 wochen liegt bei uns Schnee. Am ersten Schneetag bin ich bissle im Schnee rumgfahrn un dann jetzt seit 2 Wochen nicht mehr. Gestern wollt ich se anmachen, dann gings se erst ned an. Nach langem kicken ging se dann doch an aber nur mit Gas geben konnte ich se anhalten. Normal kick ich 1-max 3 mal. Aufjedenfall läuft se irgenwie nicht mehr normal. Hab se längere Zeit laufen lassen aber es wurde ned besser. Also des Gas wird gar nicht richtig angenommen. Wenn ich gas gib säuft se halber ab. Die Ventile tickern auch stärker wie sonst. Seit en paar Monaten tickern die schon aber jetzt irgendwie lauter. Ich denke mit meinen Einlassventilen oder so könnt was nicht in ordnung sein. Vielleicht habt ihr noch en paar Tipps.

gruß,
Denis

[Kristian]

Ein lautes Ticken kann auch von einer defekten Nockenwelle kommen.

Was sagt der Ölstand?
Moped gerade, Stab aufgesetzt, nicht eingedreht?

Ein verstärktes Tickern welches nach 5-10 min verschwindet kann ein loser Ventilsitzring sein.

Ansonsten sind Ferndiagnosen sehr schwierig.
Guck mal auf der Karte oben rechts wer bei Dir in der Nähe wohnt und vielleicht mit sachkundigem Ohr hören mag.

[Gabriel]

Tach Dennis

hast du schon Maßnahmen zur Ursachesuche am Moped vorgenommen?
Wenn ja, welche??

Schlechte Gasanahme ist oftmals Schmutz irgendwo im Benzinweg.
Wann war die letzte Inspektion? (Wegen ventilspiel-kontrolle)

[alttec]

Hallo Dennis,

steht die XL draussen? Evtl. ist der Chokemechanismuss eingefroren oder ein anderes Bauteil macht Probleme welches nicht mit Feuchtigkeit und Frost klarkommt.

[Honda_xl500r]

Ich hab halt erst mal geschaut ob die Hauptdüse oder irgendwas am Vergaser verstopft ist, was aber nicht der Fall ist. Ich kann halt nur mit ganz wenig gas fahrn, dann gehts einigermaßen. Aber wenn ich bissle mehr gas gebe dann ischs so als ob ich ne viel zu große Hauptdüse drin hätte oder so. Des komische isch nur das es als ich se vor 2 Wochen abgestellt hab noch alles normal war. Ich schau mal das ich jemand find der mir vielleicht bissle helfen kann.

gruß

[Honda_xl500r]

Also der Choke funktioniert der zug ist frei!!

[cj]

zieht die besser wenn der choke teilweise od. ganz gezogen ist?

[klingsor]

klingt mir ferndiagnostisch doch verdammt ähnlich wie das problem mit meiner xr500 - tour gemacht, alles prächtig, abgestellt, und beim nächsten mal ankicken nimmt sie das gas nicht mehr an usw...

vergaser wars bei mir auch nicht, die elektrik auch nicht, der zündversteller auch nicht, nun habe ich den zylinder aufgemacht und eine rippe am kolben ist ausgebrochen gewesen - ich hoffe mal, daß das der fehler ist bei mir, kann ich aber erst sagen, wenn ich einen austauschkolben habe und wieder alles zusammenstecke

gruß

klingsor

[Honda_xl500r]

Glückwunsch das deine wieder läuft!! Ich hab jetzt aufjedenfall den Vergaser ausgebaut gereinigt usw., nach dem Luftfilter geschaut, Spritzufuhr, Tankdeckelentlüftung usw..
Läuft immer auf den ersten kick an jetzt und läuft im Standgas extrem ruhig bis auf das Ventiltickern welches aber weggeht wenn se richtig warm ist.
Sobald ich aber gas gebe passiert quasi nichts. Die Drehzahl steigt kaum an und der Motor läuft unruhig und geht fast aus.
Ich will jedoch erst sicher alles auschließen bevor ich den Motor ausbaue.

gruß

[cj]

zündversteller?

[Gunnar_HH]

Hat er doch gar nicht
Sein Name ist Honda_xl500r. Ich gehe mal davon aus, das er ne R hat und nicht so bescheuert war diese auf 6V und mechanischen Zünversteller umzubauen.

Wie sieht denn die Zündkerze aus?

Gruß
Gunnar

[klingsor]

@cj: so heißt der fliehkraftregler im handbuch

@ honda_xl500r: hast schonmal nach der feder am vergaser geschaut, die beim gasgeben die benzinpumpe betätigt? bei mir war die mal weg und das klangt ganz ähnlich.

grüße

[Honda_xl500r]

Meinst du die Feder der Beschleunigerpumpenmembran?? Meine Zündkerze will ich eigentlich nicht umbedingt raus nehmen da das Gewinde ziemlich hinüber ist hab lange gebraucht bis ich sie wieder fest bekommen hab.

[klingsor]

ja beschleunigerpumpe, siehe bild

meine ist seit dem verlust durch einen selbstgebogenen schlüsselring ersetzt, etwas straffer beim gas geben, aber das trainiert die unterarmmuskulatur

ist die feder bei dir noch dran?

[Honda_xl500r]

Meine ist dran.