Eintragung von Heidenau K60Silica bei XL500R möglich ?
Moderator: Kristian
Es geht mir eher um den Versicherungsschutz:
Wenn ich einen Unfall mit den Reifen baue, und die Dinger sind nicht eingetragen, bin ich dran ! - Dann kann meine Versicherung die Zahlung
an den Geschädigten verweigern, und das kann nunmal sehr teuer werden.
Im schlimmsten Fall kommt dabei auch noch jemand um das Leben, ein
Fahrradfahrer z.B., dann ist man ruiniert für das Leben.
Aus diesem Grund gehe ich, wenn möglich, auf Nummer sicher.
Gruss
Thorsten
Wenn ich einen Unfall mit den Reifen baue, und die Dinger sind nicht eingetragen, bin ich dran ! - Dann kann meine Versicherung die Zahlung
an den Geschädigten verweigern, und das kann nunmal sehr teuer werden.
Im schlimmsten Fall kommt dabei auch noch jemand um das Leben, ein
Fahrradfahrer z.B., dann ist man ruiniert für das Leben.
Aus diesem Grund gehe ich, wenn möglich, auf Nummer sicher.
Gruss
Thorsten
- timundstruppi
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- Registriert: 22. Oktober 2007, 23:39
- Wohnort: schloss mühlenhof / nebenwohnsitz villa kunterbunt
Hi,
das Schreiben, das Bernhard zeigt, ist doch meine Antwort, die ich 85 von Honda bekommen habe. Siehe Downloadbereich. Es wäre für mich eher einschränkend gewesen, da in meinem Brief, der auch dort zu finden ist, keinerlei Bindung eingetragen ist.
Die Versicherung zahlt dem Geschwädigten immer aus. Nimmt dann aber ggf. Regress. Igrendwann habe ich mal gerhört, dass dort 10kDM die Obergrenze ist.
Gruß TW
das Schreiben, das Bernhard zeigt, ist doch meine Antwort, die ich 85 von Honda bekommen habe. Siehe Downloadbereich. Es wäre für mich eher einschränkend gewesen, da in meinem Brief, der auch dort zu finden ist, keinerlei Bindung eingetragen ist.
Die Versicherung zahlt dem Geschwädigten immer aus. Nimmt dann aber ggf. Regress. Igrendwann habe ich mal gerhört, dass dort 10kDM die Obergrenze ist.
Gruß TW
Der 4Takter: Saugen, pressen, knallen, stoßen
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88 wc mcq (mcq=alter audi turbo quattro mit 1,6 bar ÜD) KKK
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Ich würde nicht viel von Honda erwarten. Für die ist die XL Schnee von gestern...
Rufe Heidenau an!
Von Mefo gab es auch keine Freigabe für den Stonemaster auf der XL. Ich rief dort an, beschrieb dem techn. Verantwortlichen wie gut die Reifen auf die XL passen und er schrieb mir die Unbedenklichkeitsbescheinigung. Mit der bin ich zm TÜV und alle waren glücklich (siehe Downloadarea).
Der Reifenhersteller hat ein großes Interesse daran, schließlich erweitert er damit seinen potentiellen Kundenkreis!
Rufe Heidenau an!
Von Mefo gab es auch keine Freigabe für den Stonemaster auf der XL. Ich rief dort an, beschrieb dem techn. Verantwortlichen wie gut die Reifen auf die XL passen und er schrieb mir die Unbedenklichkeitsbescheinigung. Mit der bin ich zm TÜV und alle waren glücklich (siehe Downloadarea).
Der Reifenhersteller hat ein großes Interesse daran, schließlich erweitert er damit seinen potentiellen Kundenkreis!
Bub, bub, bub...
Also ich habe heute morgen noch einmal einen Anlauf bei Heidenau
genommen.
Resultat: Defenitiv gibt es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung von
Heidenau !
Wenn früher eventuell Bescheinigungen ausgestellt worden sein sollten, so wären diese nur eine Vorlage für den TÜV gewesen, ein Eintrag hätte immer erfolgten müssen.
Da sich in den letzten Jahren die Gesetzteslage immer wieder verändert
hat, stellt Heidenau definitiv für die XL 500 R keine Freigabe mehr aus !
Gruss
Thorsten
genommen.
Resultat: Defenitiv gibt es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung von
Heidenau !
Wenn früher eventuell Bescheinigungen ausgestellt worden sein sollten, so wären diese nur eine Vorlage für den TÜV gewesen, ein Eintrag hätte immer erfolgten müssen.
Da sich in den letzten Jahren die Gesetzteslage immer wieder verändert
hat, stellt Heidenau definitiv für die XL 500 R keine Freigabe mehr aus !
Gruss
Thorsten
Ich habe mal genau nachgeschaut: Im Zuge der Umschreibung vom normalen Brief zur Zulassungsbescheinigung Nr. I und Nr. II hat man mir doch tatsächlich die "freie" Größen ohne Fabrikatsbindung gestrichen; diese sind nunmehr nicht mehr in den Papieren eingetragen, nur noch diePeterB hat geschrieben:Moin Thorsten,
hast Du solch eine neumodische Zulassungsbescheingung 1?
In meinem alten Fahrzeugschein bezieht sich die Reifenbindung nur auf Ziffern 20 und 21. Ziffern 22 (3.00-21 51N) und 23 (4.60-17 62N) sind ohne Bindung!
Die Herren vom TÜV vllcht. bitten, mal genau zu lesen.
beste grüße
peterb
Größen 3.00-21/4 PR und 4.70-17/4 PR sind bei mir eingetragen !
Das ist ja echt eine Schweinerei ! - Ich denke, da wird die Zulassungstelle geschlampt haben ! - Ich werde morgen noch einmal mit dem TÜV reden, mal sehen, was sich ergibt.
Gruss
Thorsten
- timundstruppi
- XL Guru
- Beiträge: 2215
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- Wohnort: schloss mühlenhof / nebenwohnsitz villa kunterbunt
Hallo,
als ich das erste Mal einen neuen Brief/Schein bei einem PKW nach Kaltlaufreglereinbau (Steuerersparnis) bekam, habe ich noch darauf geachtet, dass alle Reifen eingetragen werden. Die Dame am Amt hat es auch brav gemacht. OB das immer so geht, weiß ich nicht. Bei allen anderen Um-/Anmeldungen war mir das egal. Es sind eh keine Krawallkarren. Bin noch nie angehalten worden. Bei der XL könnte es anders sein, aber ich bin keien 20 mehr und fahre auf dem Hinterrad an der Poliziei vorbei. Also würde ich es ganz ruhig angehe, wenn die Polizei eínen nerven sollten.
Das gerade der Wegfall der Bindung fehlt ist ärgerlich.
Gruß TW
als ich das erste Mal einen neuen Brief/Schein bei einem PKW nach Kaltlaufreglereinbau (Steuerersparnis) bekam, habe ich noch darauf geachtet, dass alle Reifen eingetragen werden. Die Dame am Amt hat es auch brav gemacht. OB das immer so geht, weiß ich nicht. Bei allen anderen Um-/Anmeldungen war mir das egal. Es sind eh keine Krawallkarren. Bin noch nie angehalten worden. Bei der XL könnte es anders sein, aber ich bin keien 20 mehr und fahre auf dem Hinterrad an der Poliziei vorbei. Also würde ich es ganz ruhig angehe, wenn die Polizei eínen nerven sollten.
Das gerade der Wegfall der Bindung fehlt ist ärgerlich.
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In der neuen Zulassung müsste aber stehen das man bezüglich weiterer Reifengrößen in die Betriebserlaubnis sehen muss. Das ist der alte Brief Nr. 22 und 23.
Bezüglich der Reifengröße des Heidenau kannst du die eintragen lassen.
Ist kein Problem die metrischen Größen einzutragen. Falls der Tüvler noch Fragen zur Fabrikatsbindung hat zeig ihm die globale Reifenfreigabe von Honda für die XL 500 R
http://www.honda.de/fahrerhandbuecher/r ... nliste.pdf .
Hatte das auch bei der 600er so gemacht. Vorraussetzungen waren die selben.
Bezüglich der Reifengröße des Heidenau kannst du die eintragen lassen.
Ist kein Problem die metrischen Größen einzutragen. Falls der Tüvler noch Fragen zur Fabrikatsbindung hat zeig ihm die globale Reifenfreigabe von Honda für die XL 500 R
http://www.honda.de/fahrerhandbuecher/r ... nliste.pdf .
Hatte das auch bei der 600er so gemacht. Vorraussetzungen waren die selben.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
Honda XL! (K)ein alter Eintopf
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Ich habe heute ein Schreiben von Honda bekommen, vom Inhalt her identisch mit dem von 1985, welches sich im Downloadbereich befindet.
Allerdings mit folgendem Zusatz:
"Da die oben genannten Reifengrößen nur noch vereinzelt im Handel
erhältlich sind, können unter den oben genannten Bedingungen auch Reifen der Größe 120/90-17 und 90/90-21 nach Gegutachtung durch
einem amtlich anerkannten Sachverständigen von TÜV/DEKRA Verwendung finden ".
Damit werde ich dann wohl keine Probleme mit der Eintragung mehr haben.
Ich werde das Schreiben einscannen und Volker bitten, dieses im Downloadbereich einzustellen.
Grüße
Thorsten
Allerdings mit folgendem Zusatz:
"Da die oben genannten Reifengrößen nur noch vereinzelt im Handel
erhältlich sind, können unter den oben genannten Bedingungen auch Reifen der Größe 120/90-17 und 90/90-21 nach Gegutachtung durch
einem amtlich anerkannten Sachverständigen von TÜV/DEKRA Verwendung finden ".
Damit werde ich dann wohl keine Probleme mit der Eintragung mehr haben.
Ich werde das Schreiben einscannen und Volker bitten, dieses im Downloadbereich einzustellen.
Grüße
Thorsten
Hallo, aber bitte nur die Dimensionen eintragen lassen. Und wenn du schon dabei bist auch gleich alle anderen gängigen Größen mit aufnehmen lassen. Mein Tüver hat auch gleich die 4PR Geschichte gestrichen inkl. Markenbindung, dann gibs bei den grünen Männchen und auch bei einigen Tüvern keine Probleme mehr.
Anbei ein Scan von meinem Schein
Gruß Jörg
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- timundstruppi
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- Wohnort: schloss mühlenhof / nebenwohnsitz villa kunterbunt
Hi,
ich habe noch den 140/90 17 (siehe Downloadbereich) im Rennen.
Gut, dass der Tacho nicht wie bei der BW Herkules am Hinterrad abgegriffen wird, sonst müsste man noch zum Tachokalibirieren.
Gruß TW
ich habe noch den 140/90 17 (siehe Downloadbereich) im Rennen.
Gut, dass der Tacho nicht wie bei der BW Herkules am Hinterrad abgegriffen wird, sonst müsste man noch zum Tachokalibirieren.
Gruß TW
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