Nachdem mir der Antriebswellendichtring hops gegangen ist und der Motor ewigkeiten in der Reperatur war konnte ich heute die 1.Fahrt starten
![smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Nur habe ich folgendes Problem:
Solange der Motor bzw das Öl(ist SAE50) kalt ist trennt die Kupplung einwandfrei. Wenn der Motor dann langsam auf Betriebstemperatur kommt fängt die Kupplung an zu schleifen. Also ich merke dann wie die XL ganz leicht nach vorne rollt und man kommt kaum aus dem 1. Gang in Neutral. Habe schon verschiedene Kupplungseinstellungen probiert jedoch alles ohne Erfolg.
Desweiteren fühlt sich die XL irgendwie zugeschnürt an, zumindest habe ich das Gefühl das sie vor der Motorrevision besser lief(da könnte ich mich aber auch meiner Fantasie hingeben
![wink ;)](./images/smilies/wink.gif)